00U703 / U703 kütuse sissepritsekolb – täppistehnoloogia kõrgsurve ühisanumpritsesüsteemide jaoks

Kaasaegsetes diislikütuse ühisanumsissepritsesüsteemides on kolvipaar (kolb ja silinder) põhikomponent, mis vastutab pihustamise ja põlemise tõhususe tagamiseks vajalike äärmuslike rõhkude tekitamise eest. The00U703 / U703 diislikütuse sissepritsepumba kolb, mille tootja on Weifu (Wuxi Weifu High{0}}Technology Co., Ltd.), esindab Hiina järelturu ja originaalseadmete tootjate tarneahela täppistehnika etalonnäitajaid. See komponent ei ole pelgalt asendusosa; see on mõõteriist, mis määrab sissepritse ajastuse, kütusemahu konsistentsi ja mootori üldise käitumise mööduvatel koormustel.

Kolb 00U703 / U703 on loodud töötama tarbesõidukite diiselmootorites tavaliselt kasutatavates sissepritsepumpades ja jaotus{3}}tüüpi pumpades. Selle geomeetria järgib rangeid DIN- ja ISO-standardeid kolvi läbimõõdu, juhtnurkade ja juhtservade konfiguratsiooni osas.

Kolvi läbimõõt (nominaalne):7,0 mm

Kolvi käik:Mootori-spetsiifiline, tavaliselt optimeeritud keskmise-ja raskeveo{2}}rakenduste jaoks

Juhtserva disain:Spiraalne muutuv{0}}juhtserv tagab täpse kütusekatkestuse

Kolvi silindri materjal:Kõrge-süsinikkroomiga teras (GCr15 / 100Cr6) läbi-karastusega

Pinna kõvadus:Suurem või võrdne 60 HRC (korpuse sügavus 0,8–1,2 mm)

Silindrilisuse tolerants:Vähem kui 1,2 μm või sellega võrdne kogu tööpikkuse ulatuses

Pinna karedus:Ra Väiksem või võrdne 0,05 μm (rakendatud on üliviimistlemise protsess)

Kliirens (kolb – silinder):2,5–4,0 μm (läbimõõt, optimeeritud madala-lekke ja kõrgrõhu{3}}tihendamiseks)

Testimisrõhk:35–40 MPa (kolvipaari lekkekatse DIN 9 standardtingimustes)

Need väärtused kinnitavad, et 00U703 / U703 säilitab ranged vahed, mis on vajalikud ühisrööpmega süsteemides üle 1600 baari rõhkude jaoks, tagades, et parasiitleke ei kahjusta rööpa rõhu stabiilsust pikkade{4}}vedude ajal.

Weifu 00U703 / U703 kolb on konstrueeritud mitme OEM-pumbaplatvormi otseseks hooldusasenduseks. Seda seostatakse kõige sagedamini:

Bosch CP1 / CP3pumbaperekonnad (kui seda kasutatakse tagantjärele paigaldatud või järelturu konfiguratsioonides)

Weifu PW2000 / PW3000pumpade seeria

Mootori mudelid alatesCummins (ISBe, ISDe seeria), Weichai (WP10/WP12), Yuchai (YC6L), jaFAW (CA6DL)

Kohaldatav nii mehaaniliste reaspumpade kui ka elektrooniliselt juhitavate kolvipõhise rõhu genereerimisega{0}}pöördjagajaga pumpade puhul

Oluline märkus paigaldamise kohta:00U703 / U703 mõõtmed on rist-viidetud Boschi osanumbriga 9 441 100 035 ja Delphi ekvivalentidega. Kuid Weifu teostuses kasutatakse täiustatud superviimistlusprotsessi, mis tagab kiirema sissejooksu-ja väiksema hõõrdemomendi külmkäivituse ajal-. See on eristav tegur, mida järelturu teenindusinsenerid võrdlevates stendikatsetes sageli esile tõstavad.

Kuigi mõõtmete täpsus ei ole-vaieldamatu, eraldab 00U703 / U703 end dünaamilise reageerimiskäitumise kaudu. Common rail-rakendustes rakendatakse kolvi tsüklilist koormust sagedustel kuni 25 Hz (kiirusel 1500 p/min). Peamised tulemusnäitajad hõlmavad järgmist:

Lekke stabiilsus:Pärast 500 tundi kestvuskatset B7 diislikütusega jääb lekke kõikumine algväärtustest ±1,5% piiresse -palju väiksemaks kui tööstusharu tüüpiline ±4%.

Tarnitud kütusemahu konsistents:Variatsioonikoefitsient (COV) Vähem kui 0,8% või sellega võrdne 2000 järjestikuse sissepritsetsükli jooksul, aidates kaasa sujuvamale tühikäigule ja väiksemale põlemismürale.

Kulumiskindlus:Peene karbiidijaotusega martensiitstruktuuri tulemuseks on abrasiivse kulumissügavus alla 0,3 μm pärast 1000 töötundi 5% biodiisli seguga (B5).

Külmkäivituse jõudlus:-25 kraadi juures on kolvi takistuse pöördemomendi kasv algtasemest 18% kõrgem, millele aitab kaasa madal -hõõrdepinna tekstuur-, mis on Euroopa ja Põhja-Ameerika talvisel töötamisel kriitiline eelis.

Need toimivusmõõdikud vastavad autopargi operaatorite ootustele, kes eelistavad kogu omamise kulu lühiajalisele-osahinnale. Kütuse tagasivoolu madalamad temperatuurid, madalam -survepumba ajami pöördemoment ja minimeeritud kütuse õhutamine on teisejärgulised eelised, mis mõjutavad otseselt kütusesäästu.

Iga 00U703 / U703 kolb läbib Weifu ISO 16949 sertifikaadiga rajatistes kuue-etapilise kvaliteediprotokolli:

Tooraine spektrograafiline analüüs(OES), et kontrollida kroomi/süsiniku suhet

Täpne OD lihvimineprotsessisisese-laseriga suuruse määramisega (täpsus ±0,5 μm)

Superviimistluse lappiminekasutades teemant-abrasiivset suspensiooni-peeglilaadse-viimistluse saavutamiseks

Individuaalne lekke mõõtminekolmel rõhutasemel: 10 MPa, 25 MPa, 40 MPa

Mõõtmete kaardistamineõhu-gabariidi komparaatori kaudu, salvestades läbimõõdu, ümaruse ja sirguse

Laser{0}}märgistatud jälgimiskood(partii + kuupäev + mõõtmislogi viide)

Missiooni-kriitiliste operatsioonide-laevade abimootorite, ooterežiimi generaatorite või linnadevaheliste busside-jälgitavus tagab hooldusdokumentide ja garantiinõuete dokumentatsiooni.

K1: Mis on täpne erinevus 00U703 ja U703 vahel? Kas need on omavahel asendatavad?
Erinevus seisneb partii jälgitavuses ja pinnaviimistluse väheses muutumises. U703 on varasem tähis, samas kui 00U703 peegeldab Weifu praegust superviimistlusstandardit koos parema lekkevõimega. Need on mõõtmetega täielikult vahetatavad, kuid 00U703 on soovitatav kõigi uute ümberehituste jaoks.

2. küsimus: kas 00U703 / U703 kolbi saab kasutada pumpades, mis on kalibreeritud Boschi või Denso osade jaoks?
Jah, eeldusel, et pumba kalibreerimiskaart on katsestendil uuesti kinnitatud. Kuigi geomeetria ühtib, võib Weifu kolvi veidi vähenenud hõõrdumine muuta regulaatori reaktsioonikõverat,{1}}soovitatav on uuesti kalibreerida.

3. küsimus: milline on selle kolvi tüüpiline kasutusiga pikamaaveo{1}}veoki puhul?
Tavaliste töötsüklite (80 000–120 000 km/aastas) korral kvaliteetse kütuse ja regulaarsete filtrite vahetamisega on saavutatav 500 000–700 000 km. Kütuse saastumine ja vee sissepääs on peamised eluiga-lühendavad tegurid.

K4: Kas see kolb töötab biodiisli segudega, mis on suuremad kui B20?
Materjal on korrosiooni seisukohalt ühilduv B100-ga, kuid suurem viskoossus võib mõjutada lekkekiirust. Weifu soovitab rõhu testimist, kui see töötab regulaarselt üle B30.

K5: Kuidas tuleks kolvipaari enne paigaldamist hoida?
Hoida originaal{0}}roostevastases pakendis kuivas, stabiilses temperatuuri{1}}keskkonnas. Vältige kaitsva õlikile eemaldamist kuni kohese paigaldamiseni,{3}}kondensatsioonikorrosioon on teadaolev oht.

6. küsimus: kas 00U703 / U703 kolviga on kaasas sobiv silinder?
Jah, kolb ja silin tarnitakse sobiva lapiga komplektina. Neid ei tohi kunagi eraldada ega teiste üksustega segada.