Kütuse sissepritsepumba kolb 00U218/U218 – mitmeparameetriline jõudluse sünergia Weifu rea kütusesüsteemide jaoks
video
Kütuse sissepritsepumba kolb 00U218/U218 – mitmeparameetriline jõudluse sünergia Weifu rea kütusesüsteemide jaoks

Kütuse sissepritsepumba kolb 00U218/U218 – mitmeparameetriline jõudluse sünergia Weifu rea kütusesüsteemide jaoks

1. Toode:00U218/U218 kolb
2. Ühilduvad seadmed: diislikütuse sissepritsesüsteemid
3. Tootja: OEM-i järelturu vahetus
4. Seisukord: täiesti uus, täielikult testitud
5. Päritolu: ABOSEDE diisel
6. Tarneaeg: 3-5 tööpäeva
7. Maksetingimused: T/T, Western Union, PayPal

  • Kiire delikaatne
  • Kvaliteedi tagamine
  • 24/7 klienditeenindus
Toote tutvustus

Kõrgsurvekütuse sissepritsepumpade puhul ei eksisteeri eraldi ühtki jõudlusmõõdikut,-olgu see voolukiirus, leke või reaktsiooniaeg-. Weifu toodetud kütuse sissepritsepumba kolb 00U218/U218 on konstrueeritud tervikliku lahendusena, mis tasakaalustab kolme kriitilist, sageli vastuolulist parameetrit: dünaamiline reaktsioon (rõhu loomise kiirus), tihenduse stabiilsus (lekke konsistents aja jooksul) ja kulumispiir (abrasiivsete osakeste taluvus). See mitme parameetriga optimeerimine saavutatakse kombinatsiooni abil täpselt häälestatud kliirensprofiilist, kontrollitud ühendikihi poorsusega nitrokarbureeritud pinnast ja kolvi krooni geomeetriast, mis vähendab surnud mahtu ilma pingekontsentratsioone suurendamata. Erinevalt kolbidest, mis ühes valdkonnas teiste arvelt silma paistavad, annab 00U218/U218 rõhu tõusmise ajaga 0,26 ms kuni 1200 baari, hoiab lekke alla 1,0 cm³/min isegi pärast 4000 töötundi ja talub kuni 15 µmm osakesteta kütust. Operaatorite jaoks tähendab see sünergia vähem plaaniväliseid parandusi, ühtlast jõudlust pikkade intervallide jooksul ja pumpa, mis vastab heitgaasinõuetele kogu oma kasutusaja jooksul.

 

📊 Mõõtme- ja hüdraulilised andmed – jõudluse baasjoon

Kolvi 00U218/U218 nimiläbimõõt on 9,0 mm ja käik 8,5 mm, mis tagab 541 mm³. Juhtspiraal on lihvitud täpse nurga all 21 kraadi ± 0,15 kraadi ja lõikeserva raadius on 0,018 mm või väiksem. Kolvi pind on viimistletud kuni Ra 0,04 µm, nitrokarboniseeritud pinnal on kontrollitud ühendikihi poorsus 8–12%, mis on optimeeritud õli säilitamiseks. Tünni ava on lapitud Ra-ni 0,03 µm, saavutades 20 kraadi juures sobiva kliirensi 3,2–3,6 µm. Siseleke on 100-baarise katserõhu juures 1,0 cm³/min või väiksem. Staatiline vool täisraamil ja kiirusel 1200 pööret minutis on kalibreeritud väärtusele 460–485 mm³ käigu kohta, kusjuures ühikutevaheline erinevus on väiksem või võrdne ±1,6%. Kolvi materjal on kõrge kroomisisaldusega teras (vastab 1,2358-le), mille südamiku kõvadus on 58–62 HRC ja nitrokarbureeritud pind kuni 1000 HV. Komplekt sisaldab kinnitusmutrit (pöördemoment 52–56 Nm) ja vaheseibide komplekti kogukõrgusega 42,5 mm.

 

🔧 Rakenduse paigaldamine – raskeveokite ja maastikul kasutatavad diiselmootorid

00U218/U218 on mõeldud reaspumpadele (MW ja P-tüüpi konfiguratsioonid), mis teenindavad 6- ja 8-silindrilisi mootoreid töömahuga 8,0–15,0 liitrit. See sobib eriti hästi raskeveokitele, kaevandusseadmetele, laeva jõuseadmetele ja generaatoritele, mis töötavad muutuva kütusekvaliteedi tingimustes. Selle tasakaalustatud jõudlus muudab selle ideaalseks mootoritele, mis kogevad mitmesuguseid koormusi ja kiirusi -tühikäigust täisvõimsuseni-ja kus on vaja ühtlast jõudlust. Weifu tarnib seda kolbi originaalseadmete tootjatele, sealhulgas Weichai, Yuchai ja FAW, ning see on saadaval järelturu kanalite kaudu Kagu-Aasias, Ladina-Ameerikas ja Aafrikas.

 

🔄 Mitme parameetriga optimeerimine – tasakaalustatud disaini põhimõte

Mudeli 00U218/U218 tasakaalustatud jõudlus tuleneb kolmest peamisest disainifunktsioonist: (1) kliirensi profiil, mis on kõrgrõhutsoonis pisut tihedam (3,2 µm) ja tagasivoolutsoonis veidi vabam (3,6 µm), optimeerides nii tihendamist kui ka määrimist; (2) kontrollitud poorsusega nitrokarboniseeritud pind, mis säilitab mikroõlikile, vähendades hõõrdumist ja vältides hõõrdumist; (3) Kalduskolvi kroon, mis vähendab surnud mahtu 25%, tekitamata pingekontsentratsioone, mis võivad põhjustada väsimuspragusid. Need funktsioonid koos tagavad rõhu tekkeaja 0,26 ms, lekkekiiruse 1,0 cm³/min või alla selle ja kulumisvaru, mis võimaldab töötada kuni 15 µm kütusesaastega ilma vahetu rikketa.

 

🔬 Diagnostiline lähenemine – "mitmeparameetriline terviseindeks"

Mudelite 00U218/U218 jõudlust saab hinnata mitme parameetriga terviseindeksi (MHI) abil, mis ühendab endas kolm mõõdikut: rõhu tekkeaeg (PBT), lekkekiirus ja kolvi langemise aeg. Terve kolvi PBT on 0,26 ms ± 0,02 ms, leke on väiksem või võrdne 1,0 cm³/min ja kukkumisaeg 1,0–1,2 sekundit. Kui mõni neist mõõdikutest ületab oma läve,{10}}näiteks PBT > 0,30 ms ja leke > 1,4 cm³/min{13}}tuleb kolb välja vahetada, isegi kui kolmas mõõdik jääb normaalseks. See kombineeritud lähenemisviis on tugevam kui ühe parameetri diagnostika, kuna see tuvastab kulumismehhanismid, mis mõjutavad mitut jõudluse aspekti.

 

❓ Korduma kippuvad küsimused

❓ Kuidas seada oma rakenduse kolm toimivusmõõdikut prioriteediks?
Generaatorite puhul seadke prioriteediks tihenduse stabiilsus (leke), kuna koormus on ühtlane. Veokite puhul seadke ajutise jõudluse jaoks prioriteediks dünaamiline reaktsioon (PBT). 00U218/U218 on loodud kõigi kolme puhul silma paistma, kuid võtmetähtsusega on kõige asjakohasema mõõdiku jälgimine.

❓ Millised on esimesed märgid esinemistriaadi tasakaalustamatusest?
PBT suurenemine ilma vastava lekke suurenemiseta näitab võra kulumist; lekke suurenemine ilma PBT muutuseta näitab ava kulumist; mõlema langus viitab üldisele kulumisele. MHI-lähenemine aitab tuvastada esmase kulumismehhanismi.

❓ Kas 00U218/U218 saab kasutada halva kütusefiltratsioonisüsteemiga mootoris?
Jah, tasakaalustatud disain sisaldab kulumisvaru, mis talub mõõdukat saastumist. Tõsine saastumine (osakesed > 20 µm) mõjutab aga lõpuks kõiki kolme mõõdikut. Kütusefiltri uuendamine on endiselt soovitatav.

❓ Kas see kolb ühildub biodiisli segudega?
Jah, nitrokarboniseeritud pind ja optimeeritud kliirensiprofiil peavad vastu biodiisli suuremale viskoossusele ja happesusele. Jälgige MHI-d pärast esimest 1000 tundi, et määrata selle kütuse baasväärtus.

❓ Kui sageli tuleks mitme parameetriga terviseindeksit kontrollida?
Pideva tööga generaatorite puhul kontrollige iga 2000 tunni järel. Veoautode puhul iga 3000 töötunni järel. Kui mõni mõõdik ületab oma läve, planeerige täielik kontroll 500 tunni jooksul.

❓ Kuidas varukolbi 00U218/U218 hoida?
Hoida kuivas, kontrollitud temperatuuriga keskkonnas (15–25 kraadi), õhuniiskusega alla 60%, antistaatilises originaalpakendis. Pinnakatte säilitamiseks ei tohi kolbi pakendist eemaldada enne paigaldamist.

 

Põhiteave ettevõtte kohta

 

202510091606539026

 

 

2

3

4

 

Teie mugavuse tagamiseks paindlikud makseviisid

 

Ostukogemuse sujuvaks ja lihtsaks muutmiseks pakume erinevaid turvalisi maksevõimalusi:

product-750-750

Pangaülekanne

Makske otse 15 toetatud valuutas.

west union

Western Union

Kiired ja globaalsed rahaülekanded.

PayPalLogo2014-1024x1014

PayPal

Turvaline ja mugav internetimakse.

ae99cd49-2667-464e-b9db-b39cee0126e1

Alibaba

Nautige lisakaitset usaldusväärsete Alibaba tehingutega.

Oleme siin selleks, et muuta teie tellimisprotsess murelikuks-tasuta - valida teile kõige sobivam makseviis!

 

Lihtne kohaletoimetamine

6

Klientide ülevaated

 

8

Kuum tags: kütuse sissepritsepumba kolb 00u218/u218 – mitmeparameetriline jõudluse sünergia Weifu rea kütusesüsteemide jaoks, Hiina kütuse sissepritsepumba kolb 00u218/u218 – mitme parameetriga jõudluse sünergia Weifu reasisese kütusesüsteemide tootjate, tarnijate ja tehase jaoks

Ju gjithashtu mund të pëlqeni

(0/10)

clearall