295-4777 sissepritsega ajampump|36-hambaline väike äärik|Ülekandepump puudub|Diiselmootoriga ühisanum kõrgsurvepump
1. Toode:295-4777
2. Ühilduvad seadmed: diislikütuse sissepritsesüsteemid
3. Tootja: OEM-i järelturu vahetus
4. Seisukord: täiesti uus, täielikult testitud
5. Päritolu: ABOSEDE diisel
6. Tarneaeg: 3-5 tööpäeva
7. Maksetingimused: T/T, Western Union, PayPal
- Kiire delikaatne
- Kvaliteedi tagamine
- 24/7 klienditeenindus
Toote tutvustus
Kuna diiselmootorite arhitektuurid arenevad, et need vastaksid rangetele ülemaailmsetele heitgaasistandarditele, on tööstus tunnistajaks otsustavale nihkele modulaarsete komponentide disaini suunas. The295-4777 Sissepritsega ajampumpillustreerib seda insenerisuunda, toimides kaasaegsetes Common railsüsteemides spetsiaalse kõrge{0}}rõhu genereerimise seadmena. Erinevalt vanadest konstruktsioonidest, mis koondasid mitu hüdraulilist funktsiooni ühte mahukasse korpusesse, on selle pumba projekteerimisel ainulaadne fookus: see tagab äärmise sissepritsesurve minimaalse parasiitkaoga. Madalrõhu-ülekandepumba väljajätmisega vähendab 295-4777 mootori käigukasti pöörlemisinertsust, aidates kaasa gaasipedaali paranemisele ja mootori üldisele efektiivsusele rasketes rakendustes.
🔩 36-hambalise hammasratta metallurgia ja vastupidavus
Ajami käik on peamine liides mootori jõu ja hüdrosüsteemi vahel, muutes selle vastupidavuse -vaieldamatuks. The36-hambaline käikmudelil 295-4777 on täppis-töödeldud kõrgekvaliteedilisest karbureeritud terasest, mis on loodud taluma diislikütuse põlemistsüklite lakkamatut tsüklilist koormust. See konkreetne hammaste arv on kalibreeritud, et tagada sujuv haardumine mootori tühikäikudega, vähendades oluliselt käigu vingumist ja väändevibratsiooni. Karastatud pinnaviimistlus ei pea mitte ainult mikroskoopiliste osakeste abrasiivset kulumist, vaid tagab ka süstimise ajastuse stabiilse püsimise sadade tuhandete kilomeetrite jooksul.
📐 Kompaktne integreerimine väikese ääriku disainiga
Kaasaegsed mootoriruumid on järjest enam ülekoormatud järeltöötlussüsteemide, turboülelaadurite ja keerukate juhtmestikega. Theväike äärik295-4777 konfiguratsioon on strateegiline disainivalik, mis maksimeerib pakendamise tõhusust. See kompaktne paigaldusala võimaldab pumba paigaldada kitsastesse kohtadesse mootoriõõnes või{4}}külgmises kohas, ilma et see segaks külgnevaid komponente. Vaatamata oma väiksemale suurusele on äärik konstrueeritud suure jäikusega, et säilitada täiuslik tihend mootoriploki vastu, vältides kõrgsurve diisli lekkeid isegi silindripea äärmise painde ja vibratsiooni korral.