CAT 3116 mehaaniline diislipihusti 102-7038|Kõrgsurvega kütuse etteandeseade tööstuslikele ja raskeveokite rakendustele
1. Toode:102-7038
2. Ühilduvad seadmed: diislikütuse sissepritsesüsteemid
3. Tootja: OEM-i järelturu vahetus
4. Seisukord: täiesti uus, täielikult testitud
5. Päritolu: ABOSEDE diisel
6. Tarneaeg: 3-5 tööpäeva
7. Maksetingimused: T/T, Western Union, PayPal
- Kiire delikaatne
- Kvaliteedi tagamine
- 24/7 klienditeenindus
Toote tutvustus
Diiseljõusüsteemides, nagu CAT 3116 platvorm, ei ole pihusti pelgalt vahetatav osa-, vaid see on põlemiskäitumise otsustav arhitekt. The102-7038 mehaaniline pihustimuudab kütuse staatilisest vedelikust suure{0}}energiaga pihustiseks, mõjutades otseselt süüteaega, põlemise tõhusust ja termilist tasakaalu.
Erinevalt tänapäevastest elektrooniliselt juhitavatest pihustitest töötab see mehaaniline seade täppis-konstrueeritud sisegeomeetria ja rõhu-juhitava ajamiga, muutes selle väga töökindlaks nõudlikes keskkondades, kus lihtsus võrdub vastupidavusega.
Rakendusala ja mootori ühilduvus
102-7038 pihusti on spetsiaalselt konstrueeritud keskmise- kuni-raskeveokite diiselmootoritele, keskendudes järgmistele aspektidele:
CAT 3116 tööstuslikud mootorid
Ekskavaatorid, laadurid ja pinnaseteisaldusseadmed
Mere abijõusüsteemid
Generaatorikomplektid pidevaks-tööks
Selle ühilduvus mitme originaalseadmete viitega (nt 105-1694) tagab paindliku asendamise erinevates konfiguratsioonides
Tehniliste põhiandmete hetktõmmis
Selle asemel, et vaadata spetsifikatsioone staatiliste numbritena, on kasulikum mõista, kuidas need väljenduvad reaalses{0}}jõudluses:
Osa number: 102-7038
Mootori platvorm:KAT 3116
Süstimise tüüp:Mehaaniline (rõhu{0}}käivitav)
Materjal:Kiir-legeerteras
Testimine:100% tehasevoolu ja pihusti valideerimine
Tööpõhimõte:Otsese survega{0}}juhitav süstimine
Need parameetrid tagavad stabiilsed sissepritsetsüklid isegi kõikuvate koormuse tingimustes.
Rõhu dünaamika ja kütuse pihustamise strateegia
Mudeli 102-7038 keskmes on selle võime muuta kütuserõhk kontrollitud pihustusmustriteks.
Erinevalt ECU modulatsioonil põhinevatest ühisanum-süsteemidest kasutab see pihusti kalibreeritud vedru pinget ja düüside geomeetriat, et reguleerida:
Süstimise ajastus
Kütuse kogus tsükli kohta
Pihustuskoonuse jaotus
See mehaaniline täpsus loob ühtlase õhu-kütuse segamiskeskkonna, mis toetab ideaalseid põlemissuhteid- ja minimeerib mittetäieliku põlemise nähtusi.