R-5228900 – Detroidi diiselmootori pihusti kontrollitava pritsklapi sulgemisega stabiilse sissepritserõhu tagamiseks

Ühikpihustis on pritsimisklapp komponent, mis juhib sissepritse lõppu-, kui klapp sulgub, kütus suunatakse pihusti düüsi ja sissepritse algab. Pritsmeklapi sulgemiskiirus määrab kiiruse, millega rõhk düüsis tekib, ja kui sulgemiskiirus muutub, muutub sissepritserõhk. R-5228900 on Detroidi diiselseadme pihusti, mis on konstrueeritud kontrollitud pritsmeklapi sulgemisega, mis tagab stabiilse sissepritsesurve – klapi vedru valitakse nii, et see tagab kindla sulgemiskiiruse ja klapipesa lihvitakse pinnaviimistluseni Ra 0,04 µm. Pihusti annab ühtlase sissepritserõhu, nii et kütus pihustatakse õigesti ja põlemine on lõppenud.

Seadme pihusti on pump ja pihusti ühes,{0}}kolbi käitab nukkvõll ning pritsimisventiil juhib sissepritse algust ja lõppu. Kui väljavooluklapp sulgub, suunatakse kütus pihusti düüsi ja rõhk tõuseb. Lekkeklapi sulgemiskiirus määrab rõhu suurenemise kiiruse-, kui klapp sulgub liiga kiiresti, rõhk tõuseb, tekitades rõhulaine, mis võib mõjutada sissepritse kogust. Kui klapp sulgub liiga aeglaselt, tõuseb rõhk järk-järgult ja kütust ei pihustata õigesti. R-5228900 lahendab selle kontrollitud pritsmeklapi sulgemisega, mis tagab stabiilse sissepritserõhu – klapi vedru valitakse nii, et see tagab kindla sulgemiskiiruse ja klapipesa lihvitakse pinnaviimistluseni Ra 0,04 µm.

R-5228900 on otsene asendus Detroidi diiselmootorites kasutatavale originaalpihustile, mida tavaliselt leidub:

Detroit Diesel Series 60 – 11,1 l, 12,7 l, 14,0 l

Freightliner – Cascadia, Century, Columbia

Läänetäht – 4900, 5700

Kenworth – T600, T800, W900

Peterbilt – 379, 387, 389

Volvo – VN, VHD

Rahvusvaheline – 9400, 9900

Mack – CH, CX, Pinnacle

Detroidi diisel seeria 50 – 8,5 l

Thomase ehitatud bussid – Saf{0}}T-Liner

Blue Bird – nägemus, kõik Ameerika

Gillig – madal põrand, fantoom

Uus flaier – D40LF, D60LF

Detroiti diisel DD13 – 12,8 l, DD15 – 14,8 l, DD16 – 15,6 l

Freightliner – Cascadia, Coronado

Läänetäht – 4900, 5700

Kenworth – T680, T880

Peterbilt – 567, 579

Volvo – VN, VNR, VNL

Rist-viidete hulka kuuluvad Detroit Diesel R-5228900 ja algne originaalseadmete tootja pihusti, mida kasutatakse ülaltoodud Detroidi diiselmootorites. Pihusti on mõeldud nendes mootorites kasutatavate 12 V ja 24 V elektrisüsteemide jaoks.

R-5228900 kasutab vedruga pritsimisventiili, mis on valitud kindla sulgemiskiiruse tagamiseks. Sulgemiskiirus valitakse nii, et rõhu tõusukiirus oleks 1000 baari/ms{11}}rõhk tõuseb 1800 baarini vähem kui 2 ms jooksul. Klapipesa lihvitakse pinnaviimistluseni Ra 0,04 µm, mis vähendab kulumiskiirust ja säilitab sulgemiskiiruse. Sulgemiskiirust kontrollitakse igal pihustil rõhuanduri abil - mõõdetakse rõhu tõusu kiirust ja pihusti vabastatakse, kui kiirus on spetsifikatsiooni piires.

Kõige tavalisem rike on kulunud pritsmeklapipesa-pese kulub ja sulgumiskiirus muutub. Sümptomiks on võimsuse vähenemine ja suitsu suurenemine-, kütust ei pihustata õigesti.

Q1: Kuidas ma saan aru, kas mu pritsklapi sulgemiskiirus on vale?→ Mootori võimsus kaob ja väljalasketorustik tekitab rohkem suitsu.

Q2: Kas ma saan ühe ühiku pihusti asendada?→ Jah, kuid pihusti peab olema ECU-sse kodeeritud.

Q3: Miks mu mootor toodab täiskoormusel rohkem suitsu?→ Väljavooluklapi sulgemiskiirus võib olla liiga aeglane-kütust ei pihustata õigesti.

Q4: Mis on pihusti rikke kõige levinum põhjus?→ Kulunud pritsmeklapipesa{0}}pese kulub ja sulgumiskiirus muutub.

Q5: Kas pihusti töötab biodiisliga?→ Jah, kuid biodiisel võib kulumist kiirendada.

Q6: Mis garantii pihustil on?→ Pihustile kehtib 12-kuuline garantii.

 

Ostukogemuse sujuvaks ja lihtsaks muutmiseks pakume erinevaid turvalisi maksevõimalusi:

Oleme siin selleks, et muuta teie tellimisprotsess murelikuks-tasuta - valida teile kõige sobivam makseviis!

 

 

Kuum tags: r-5228900 – Detroidi diiselmootori pihusti kontrollitava pritsmeklapi sulgemisega stabiilse sissepritserõhu tagamiseks, Hiina r-5228900 – Detroidi diiselmootori pihusti kontrollitava pritseklapi sulgumisega stabiilse sissepritserõhu tootjatele, tarnijatele, tehastele