CYEFI CB6P810G / 1013677373 kõrgrõhu{3}}ühisanum diiselpump

TheCYEFI CB6P810G(OEM1013677373) on otse-sobiv kõrgsurve-ühisanduriga kütusepump, mis on loodud Weichai diiseljõuseadmete jaoks ja tagab täpse kütusemõõtmise äärmuslike töökoormuste korral. See seade, mis on mõeldud töökodade ja masinapargi hooldusprogrammide otseseks asendamiseks, taastab rööbasrõhu terviklikkuse, välistab ebaühtlase kütuse etteande ja vähendab allavoolu pihusti saastumise ohtu, mis on põhjustatud pumba lagunemisest suure-tunnitööajaga kutserakendustes.

See pump on mõeldud ainultWeichairaske{0}}mootorite perekond, mis on tavaliselt ette nähtud kommertsveokitele, ehituslaaduritele ja statsionaarsetele generaatoritele, mis töötavad püsivalt suurel-koormustsüklil. TheCB6P810Gja sellele vastav osanumber1013677373tähistavad konkreetset kolvi tõsteprofiili ja nuki käiku, mis on kalibreeritud Tier II/III emissiooni{0}}ühilduvate plokkide jaoks. Kõrgsurve{2}}kütusepumba väljavahetamine on kriitilise tähtsusega, kui baasdiagnostika näitab, et rööpa rõhu hälve ületab tehase tolerantsi tippmomendi nõudluse ajal.CYEFItagab, et seade vastab tootja esialgsetele voolukiiruse spetsifikatsioonidele, võimaldadesMootori juhtseade (ECU)säilitada stabiilsed käsud ja tegelikud rõhuväärtused, mis on kaasaegsete elektrooniliste juhtimissüsteemide jaoks kriitilised.

sisseühisrööpasüsteemid, kõrgsurvepump{0}} toimib hüdraulilise südamena, muutes madala-rõhuga toitekütuse pihustamiseks vajalikuks 1,600+ baariseks rõhuks. Aja jooksul on pumpade sisemised kolvid ja nukijälgijad naguCB6P810Gon vastuvõtlikudlaagrite ketendusjamikropitting, mida sageli halvendab määrdevõimega kütus või vee sissepääs. Kui1013677373pump hakkab rikki minema, jälgivad töökojad tavaliselt avõimsuse kaotus pideva gradienttõmbe korral, tühikäigu ebaühtlane kõikumine ja suurenenud tahma eraldumine, kuna pihustid näevad vaeva, et kütust õigesti doseerida. Kahjustunud pumba asendamine enne metallilise prahi rööpasse viskamist kaitseb pihustite ja rõhualandusklapi terviklikkust, vältides kulukat süsteemi{1}}ülemat saastumist.

Edukas paigaldamineCB6P810Gnõuab põhjalikku puhtust ja kruntimisprotseduuride ranget järgimist. Enne füüsilist paigaldamist peavad tehnikud vigastuste vältimiseks kütusevarustuse välja lülitama ja rööpa jääksurve vabastama. Pumba ajami hammasratast tuleb kontrollida lõtku suhtes ja kõik kõrgsurveliini ühendusmutrid peavad olema keeratud tootja määratud nurga alla-pingutusjärjestus-vanade purustusseibide taaskasutamine on rangelt keelatud. Üksuse ellujäämise seisukohalt on kriitilinekruntimise tsükkel: madala{0}}rõhu pool tuleb käsikrundi või tõstepumba abil täielikult õhutada, kuni tagasivoolutorust väljub õhumullideta kütus. Ärge kunagi lootke starteri väntamiseleCYEFIpump, kuna kuivtöö võib koheselt kolvid lüüa, tühistades garantii ja põhjustades uue pumba enneaegset kulumist1013677373kokkupanek.

Parameeter	Spetsifikatsioon
OEM osa number	1013677373
Mudeli tähistus	CB6P810G
Mootori rakendus	WeichaiRaske{0}}diislikütuse seeria
Süsteemi tüüp	High{0}}Pressure Common Rail (HPCR)
Funktsioon	Kütuse survestamine ja kohaletoimetamine
Tavalise rikke režiim	Laagri ketendav / skooriga kolb

1. küsimus: kas CYEFI CB6P810G on minu Weichai mootori{3}}otsene polt või vajab muutmist?
A:See on vahetu{0}}mehaaniline polt. Siiski peate kontrollima mootori seerianumbri eesliidet, et veenduda, et veovõlli spliinide arv vastab teie konkreetse Weichai ajastusülekande korpusele.

K2: Kas ma saan vahetada ainult pumbapead (CB6P810G), kui korpus on kahjustamata?
A:Kuigi see on hüdrauliliselt võimalik, soovitavad professionaalsed töökojad seda mitte teha. Nukkvõlli laagrikanduri kulumine kaasneb sageli kolvi rikkega; komplekti asendamine1013677373koost tagab, et laagrid ja võll vastavad spetsifikatsioonidele, et tagada pikaajaline vastupidavus{0}}.

3. küsimus: meie sõidukipargis esineb sageli CP3/CP4 pumba rikkeid. Kas CB6P810G talub paremini madala{{6}kvaliteediga kütust?
A:See pump oli mõeldud kaubanduslikul-kütuse jaoks. Siiski soovitame tungivalt kasutada määrdevõime taastamiseks sekundaarset veeseparaatorit ja kütuselisandit, kuna selle seadme täppiskomponendid jäävad tundlikuks vee saastumise ja madala tsetaanarvuga kütuse suhtes.

4. küsimus: milline on CYEFI kõrgsurvepumba tüüpiline eeldatav kasutusiga{1}}intensiivsel ehitustööl?
A:Olenevalt filtreerimisest ja kütuse kvaliteedist, asendamineCB6P810Gtarnib tavaliselt 5000–8000 töötundi, enne kui on vaja ümber ehitada. Regulaarne raudteerõhu andmete logimine aitab prognoosida lagunemist enne rikke ilmnemist.

K5. Kas pump on koheseks paigaldamiseks eeltäidetud-õliga või krunditud?
A:Pump tarnitakse kuivana. Tehnikud peavad enne mootori esmakordset käivitamist pumba korpuse täitmiseks käsitsi täitma madala rõhu{1}}ahela ja täitma võtit, et vältida katastroofilisi kuiva{2}}kahjustusi.

K6: Millise garantii katab CYEFI numbri 1013677373 hulgitellimuste korral?
A:Pakume hulgimüügikontodele standardset 12-kuulist tootmisdefektide garantiid koos laiendatud tagatisega, mis on saadaval sõidukipargi hoolduslepingute puhul, mis sõltuvad kinnitatud paigaldusdokumentatsioonist.

 

Ostukogemuse sujuvaks ja lihtsaks muutmiseks pakume erinevaid turvalisi maksevõimalusi:

Oleme siin selleks, et muuta teie tellimisprotsess murelikuks-tasuta - valida teile kõige sobivam makseviis!

 

 

Kuum tags: cyefi cb6p810g / 1013677373 kõrgrõhu-rõhu ühisanum diiselpump, Hiina cyefi cb6p810g / 1013677373 kõrgrõhu-ühisanumsestusega diiselpumba tootjad, tarnijad, tehas