384-0622 täiturpump, suur äärik, 31 hammast koos kütuseülekandepumbaga
video
384-0622 täiturpump, suur äärik, 31 hammast koos kütuseülekandepumbaga

384-0622 täiturpump, suur äärik, 31 hammast koos kütuseülekandepumbaga

1. Toode:384-0622
2. Ühilduvad seadmed: diislikütuse sissepritsesüsteemid
3. Tootja: OEM-i järelturu vahetus
4. Seisukord: täiesti uus, täielikult testitud
5. Päritolu: ABOSEDE diisel
6. Tarneaeg: 3-5 tööpäeva
7. Maksetingimused: T/T, Western Union, PayPal

  • Kiire delikaatne
  • Kvaliteedi tagamine
  • 24/7 klienditeenindus
Toote tutvustus

Kaasaegsetes ühisanumsisselitega diislisüsteemides ei määra jõudlust enam ainult maksimaalne rõhk{0}}, vaid seerõhu stabiilsus dünaamilise koormuse korral. The384-0622 diiselmootoriga pumpon konstrueeritud seda põhimõtet järgides, tagades pideva hüdraulilise käitamise energia edastamise pihustitele mootori muutuvatel pööretel.

Erinevalt tavalistest kütusepumpadest toimib see seade ahüdroenergia muundur, mis tarnib kõrgsurveõli-elektrooniliselt juhitavate pihustite käitamiseks-, mis on üliolulised diislikütuse täpse põlemise ajastuse ja heitekontrolli jaoks.

 

🔧 Täppisajami arhitektuur: 31 hamba eelis

 

Selle täiturmehhanismi keskmes on hoolikalt töödeldud31-hambaline ajam. Diiseltehnikas ei ole hammaste arv ja profiil meelevaldsed; need on arvutatud vastama konkreetsetele mootori ajastusnõuetele ja pöördemomendi koormustele. Mudeli 384-0622 31-hamba konfiguratsioon on loodud minimeerima tagasilööki ja vähendama käigu vingumist, mis on levinud NVH (müra, vibratsioon ja karedus) kaebus rasketes rakendustes. Suur ääriku liides jaotab kinnituskoormuse ühtlaselt üle paigalduspinna, vältides mikroliigutusi, mis võivad viia veovõlli või mootori korpuse enneaegse kulumiseni.

 

⛽ Integreeritud kütuse ülekandetehnoloogia

 

Selle koostu silmapaistev omadus on integreeritudKütuse ülekandepump(mida sageli nimetatakse toite- või tõstepumbaks). Ühisanumsüsteemis ei saa kõrgsurvepump-tõhusalt töötada ilma pideva madalarõhu{2}}diislikütuseta. See sisseehitatud -ülekandepump tõmbab paagist diislikütust ja survestab seda vajalike sisselaskeava spetsifikatsioonideni (tavaliselt vahemikus 3 kuni 6 baari, olenevalt süsteemi kaardist). Integreerides selle funktsiooni otse 384-0622 korpusesse, välistame paljudes konfiguratsioonides väliste tõstepumpade vajaduse, vähendades võimalikke lekkekohti ja lihtsustades mootori üldist arhitektuuri.

 

🏭 Tööstuslikud rakendused ja ühilduvus

 

The384-0622ei ole üks-size-sobiv-komponent; see on spetsiaalne lahendus raskeveokite-ja tööstuslike diislikütuste jaoks. Seda kasutatakse laialdaselt:

Kaubaveod:Rasked{0}}veosõidukid, mis nõuavad pidevat kõrgsurve{1}}stabiilsust.

Kiirtee{0}}välised masinad:Ekskavaatorid, laadurid ja põllumajandustraktorid, kus vibratsioonikindlus on esmatähtis.

Elektritootmine:Diiselgeneraatorid, mis nõuavad pidevaks tööks usaldusväärset ja katkematut kütusevarustust.

Mere tõukejõud:Abidiiselmootorid, kus korrosioonikindel{0}}kinnitus (suure äärikutihendi kaudu) on kasulik.

 

❓ Korduma kippuvad küsimused (KKK)

 

K1: Kuidas mõjutab 31-hambaline konfiguratsioon pumba voolukiirust?
V: 31-hamba konstruktsioon on sünkroonitud mootori nukkvõlli või käigukasti kiirusega, et tagada sisemise ülekandepumba pöörlemine optimaalsel pöörete arvul. See konkreetne hammaste arv tagab, et mahuline voolukiirus vastab kõrgsurvepumba nõudlusele, vältides kiirel kiirendamisel kavitatsiooni.

K2: Kas 384-0622 suur äärik ühildub standardsete tihenditega?
V: Suured ääriku mõõtmed on spetsiifilised selle raske{0}} seeria jaoks. Kuigi see jagab paigaldusloogikat tavaliste pumpadega, on poltide muster ja pindala ainulaadsed. Kasutage alati 384-0622-ga kaasas olevat tihendit, et tagada õige tihendusrõhu rakendamine.

Q3: kas see täiturpump saab hakkama biodiisli segudega?
V: Jah, numbris 384-0622 kasutatavad materjalid, eriti kütuse ülekandeosas, ühilduvad standardsete biodiislikütuse segudega (nt B7 või B20). Suuremate segude puhul on aga biodiisli lahustiomaduste tõttu soovitatav sisemisi tihendeid sagedamini kontrollida.

K4: Millised on selle seadme kütusepumba rikke sümptomid?
V: Levinud sümptomid on raske käivitamine (pikad vändaajad), võimsuse kaotus koormuse all või spetsiifilised veakoodid, mis on seotud "madala rööbasrõhu" või "kütuse toiterõhuga". Samuti võite kuulda pumba piirkonnast virisemist, kui sisemised käigud on kütusenäljas.

K5. Kas 384-0622 on eeltäidetud õli või diisliga?
V: Seade tarnitakse kuivana, et vältida saastumist transpordi ajal. Oluline on enne mootori esmakordset käivitamist täita integreeritud kütuse ülekandepump puhta diisliga, et vältida sisemiste komponentide kuiv{1}}töötamist.

 

Põhiteave ettevõtte kohta

 

202510091606539026

 

 

2

3

4

 

Teie mugavuse tagamiseks paindlikud makseviisid

 

Ostukogemuse sujuvaks ja lihtsaks muutmiseks pakume erinevaid turvalisi maksevõimalusi:

product-750-750

Pangaülekanne

Makske otse 15 toetatud valuutas.

west union

Western Union

Kiired ja globaalsed rahaülekanded.

PayPalLogo2014-1024x1014

PayPal

Turvaline ja mugav online-makse.

ae99cd49-2667-464e-b9db-b39cee0126e1

Alibaba

Naudi lisakaitset usaldusväärsete Alibaba tehingutega.

Oleme siin selleks, et muuta teie tellimisprotsess murelikuks-tasuta - valida teile kõige sobivam makseviis!

 

Lihtne kohaletoimetamine

6

Klientide ülevaated

 

8

Kuum tags: 384-0622 täiturpump suur äärik 31 hammast kütuse ülekandepumbaga, Hiina 384-0622 täiturpump suur äärik 31 hammast kütuse ülekandepumba tootjad, tarnijad, tehas

Ju gjithashtu mund të pëlqeni

(0/10)

clearall