Mootori südamelöögid: võimsuse taastamine pihusti 0445110574 abil
1. Toode:0445110574
2. Ühilduvad seadmed: diislikütuse sissepritsesüsteemid
3. Tootja: OEM-i järelturu vahetus
4. Seisukord: täiesti uus, täielikult testitud
5. Päritolu: ABOSEDE diisel
6. Tarneaeg: 3-5 tööpäeva
7. Maksetingimused: T/T, Western Union, PayPal
- Kiire delikaatne
- Kvaliteedi tagamine
- 24/7 klienditeenindus
Toote tutvustus
Moodsa diislikütuse{0}}põletamise keskkonnas mõõdetakse efektiivsuse ja rikke vahelist piiri mikronites ja millisekundites. The0445110574ei ole pelgalt asendusosa; see on teie mootori kütusevarustussüsteemi "südame" jaoks oluline taastamiskomponent. See pihusti, mis on loodud vastama kesk-kommertstranspordi rangetele nõuetele, ületab lõhe mehaanilise vastupidavuse ja elektroonilise täpsuse vahel. See kujutab endast kütuse tarneahela viimast etappi, kus hüdrauliline potentsiaalne energia muundatakse puhtaks põlemiseks vajalikuks kineetiliseks pihustusmustriks.
🚛 Sõiduki ühilduvus ja mootori integreerimine
The0445110574on kergete{0}}kuni-keskmiste tarbesõidukite sektoris töökindluse sünonüüm. See on peamiselt loodud kõikjale jõudmiseksIveco F1C mootoriperekond, jõuallikas, mida leidub mõnes Euroopa populaarseimas kaubaautos.
Peamised rakendused:
Iveco Daily (35C, 50C, 60C):Täpsemalt mudelid, mis on varustatud 3,0-liitrise HPT (High Power Turbo) mootoriga.
Mootori koodid:F1CE0481D, F1CE0481L, F1CE0481N.
Sõiduki tüübid:Kastiveokid, külmutusautod ja raskeveokite{0}}kaubikud.
Sobivuse hoiatus:Iveco Daily platvorm kasutas sageli erinevaid pihustite vasteid sõltuvalt ECU kalibreerimisest (nt Siemens vs. Marelli süsteemid). Kontrollige mootori seerianumbrit ja olemasolevaid pihustikoode, et tagada0445110574sobib teie konkreetse mootori kaardistusega.
📊 Tehnilised andmed ja hüdraulilised andmed
Common Rail arhitektuuris korrektseks toimimiseks0445110574peavad vastama rangetele hüdraulilistele parameetritele. See töötab solenoid-juhitava ventiilina, tasakaalustades kõrge-survega kütust vedru pinge suhtes, et mõõta kütust.
| Parameeter | Spetsifikatsioon |
|---|---|
| Osa number | 0445110574(Tihti asendab R03101D) |
| Pihusti tüüp | Solenoid (magnetiline) |
| Süsteemi rõhk | Kuni 1600 baari (rööpa rõhk) |
| Voolukiiruse klass | Standardvoog (spetsiifiline F1C 3,0 l) |
| Ühendus | Külgvoolu / Banjo poldi liides |
| Düüsi ava | Mitu-auku (tavaliselt 6 auku, läbimõõt ~0,132 mm) |
⚙️ Sisemine arhitektuur: solenoidmehhanism
Erinevalt piesoelektrilistest pihustitest, mis põhinevad kristallide paisumisel, on0445110574kasutab tugevat elektromagnetilist solenoidi. See disainivalik seab esikohale pikaealisuse ja hooldatavuse, mis on kommertsparkide jaoks ülioluline.
Armatuuri ja ventiili koost:Kui ECU saadab signaali, loob solenoid magnetvälja, mis tõstab armatuuri. See liigutus avab "juhtkambri" ventiili.
Surve vabastamine:Juhtventiili avamine võimaldab kütusel väljuda düüsi nõela kohal olevast kambrist.
Nõela tõstmine:Kui rõhk langeb nõela kohal, sunnib kõrge rõhk siinis (toimides altpoolt) nõela ülespoole, avades düüsiavad ja alustades süstimist.
See mehaaniline ahelreaktsioon toimub vähem kui0,5 millisekundit, mis võimaldab täpset ajastust isegi mootori kõrgetel pööretel.