Diisli sissepritsepump 104646-6481 NP-VE4/11F1900LNP2079|OEM 8971881910 ISUZU 4JA1 mootorile – ülitäpne VE pöördpump
1. Toode: 104646-6481 NP-VE4/11F1900LNP2079
2. Ühilduvad seadmed: diislikütuse sissepritsesüsteemid
3. Tootja: OEM-i järelturu vahetus
4. Seisukord: täiesti uus, täielikult testitud
5. Päritolu: ABOSEDE diisel
6. Tarneaeg: 3-5 tööpäeva
7. Maksetingimused: T/T, Western Union, PayPal
- Kiire delikaatne
- Kvaliteedi tagamine
- 24/7 klienditeenindus
Toote tutvustus
Diiselmootori ökosüsteemis ei ole sissepritsepump mitte ainult komponent,{0}}vaidkeskne ajavõtuasutus. The104646-6481 NP-VE4/11F1900LNP2079pump toimib sünkroniseeritud kütusemõõtmissüsteemina, mis määrab põlemisrütmi, sissepritse ajastuse ja rõhu jaotuse.
Erinevalt bensiinisüsteemidest sõltub diislikütuse põlemine täielikultsurvesüüde, muutes süstimise täpsuse -kriitiliseks. See pump muudab toordiislikütuse täpselt mõõdetud suure-rõhuga energiavooluks-, tagades optimaalse pihustamise ja põlemise tõhususe erinevatel koormustingimustel.
OEM-i identiteet ja põhiühilduvus
See mudel on osaZexel/Denso VE pöördpumpade perekond, mida kasutatakse laialdaselt kergete{0}}ja tööstuslike diiselmootorite puhul.
Osa number: 104646-6481
OEM number: 8971881910
Pumba tüüp:VE4 / 11F1900LNP2079
Mootori ühilduvus:ISUZU 4JA1 seeria
VE4 konfiguratsioon näitab a4-silindriline jaotussüsteem, mis tarnib kütust järjestikku ühtlase rõhuga -ideaalne kompaktsetele diiselplatvormidele.
Tehniliste andmete ja jõudluse ümbrik
Toimivuse seisukohalt töötab see pump täpselt reguleeritud rõhu- ja tarneaknas:
Sissepritse rõhu vahemik:Ligikaudu . 120–350 baari (mehaanilise VE-süsteemi tüüpiline vahemik)
Nimikiiruse kalibreerimine:~1900 p/min (nagu tähistab "11F1900")
Kütuse kohaletoimetamise režiim:Pöördjaoturi tüüp
Juhtmehhanism:Mehaaniline regulaator + ajastuse ettemaks
See konfiguratsioon tagab stabiilse kütuse kohaletoimetamise isegi kõikuvates koormuskeskkondades, nagu -maasõidukid või väikesed kaubaveokid.
Struktuurianatoomia: täpsus kompaktse disaini sees
VE pump on tuntud omakompaktne, kuid väga integreeritud struktuur, mis ühendab mitu alamsüsteemi:
✔ Kõrgrõhu{0}}kolb ja nukkplaat
✔ Turustajarootor mitme silindriga tarnimiseks
✔ Mehaaniline regulaatori komplekt
✔ Ajastusseade
✔ Kütuse mõõtmise juhthülss
See integreeritud disain vähendab välise torustiku keerukust, säilitades samal ajalkõrge mahuline efektiivsus ja vähenenud lekkeoht.