LIWEI M0601P153 Common Rail pihusti otsik – kõrgsurve{2}}diisli sissepritseotsik täpseks pihustamiseks ja pikaks{3}}elueaks
1. Toode:M0601P153
2. Ühilduvad seadmed: diislikütuse sissepritsesüsteemid
3. Tootja: OEM-i järelturu vahetus
4. Seisukord: täiesti uus, täielikult testitud
5. Päritolu: ABOSEDE diisel
6. Tarneaeg: 3-5 tööpäeva
7. Maksetingimused: T/T, Western Union, PayPal
- Kiire delikaatne
- Kvaliteedi tagamine
- 24/7 klienditeenindus
Toote tutvustus
Diislikütuse ühisanumsüsteemis tekib rõhk ülesvoolu,{0}}kuid tõeline põlemistõhusus määratakse düüsi otsas. TheLIWEI M0601P153ei ole lihtsalt kohaletoimetamise koht; see on avedeliku muundamise liides, muutes salvestatud kõrgsurve{0}}diisli kontrollitud pihustusmustriks. See üleminek määrab, kui tõhusalt diisel silindris suruõhuga suhtleb, muutes düüsi põlemiskvaliteedi, heitgaaside ja mootori sujuvuse osas otsustavaks teguriks.
Rakenduse ulatus ja ühilduvusloogika
M0601P153 on loodud ühilduma kõrgsurve ühisanumpihustite korpustega, mida kasutatakse:
Rasked{0}}diiselmootorid (veoautod, bussid, ehitusseadmed)
Põllumajanduslikud diiselplatvormid (traktorid, kombainid)
Tööstuslikud jõuallikad ja generaatorikomplektid
Valige laeva abidiiselmootorid
Selle geomeetria ühtib Boschi-tüüpi, Delphi-tüüpi ja Denso-inspireeritud süsteemide peavoolu pihustiarhitektuuridega, tagades kohanemisvõimejärelturu remont, ümbertöötlemine ja jõudluse uuendamine.
Struktuuritehnika perspektiiv
Erinevalt traditsioonilisest disainist rõhutab M0601P153sisemise voolu dünaamika:
Mitme auguga düüsi geomeetria (optimeeritud läbimõõt ~0,10–0,13 mm klassi võrdlusalus)
Täpne-maapinna nõela-istme liides (mikron-taseme tolerants)
SAC mahu optimeerimine kontrollitud kütuse säilitamiseks
Anti-kavitatsiooni voolukanalite kujundamine
Need struktuurilised omadused mõjutavad otseseltpihustuskoonuse nurk, tilkade purunemine ja turbulentsi tekitamine, mis on puhta põlemise jaoks hädavajalikud.
Sissepritse dünaamika ja põlemise mõju
Common rail süsteemis ei ole süstimine enam üks sündmus, vaid järjestus:
Pilootsüst (müra vähendamine)
Põhipritse (energia tootmine)
Järelpritse (heitmete kontroll)
Düüs peab ECU signaalidele koheselt reageerima. Tänu hüdraulilisele tasakaalule ja täppistöötlusele toetab M0601P153:
✔ Kiire nõela tõstmise reaktsioon
✔ Täpne süstimise ajastus
✔ Stabiilsed mitmeastmelised{0}}süstimistsüklid
See ühtib kaasaegsete diiselsüsteemidega, mis on võimelised tsükli kohta mitut sissepritse heitgaaside kontrollimiseks ja tõhususe parandamiseks.