LIWEI M0018 P155 diisliotsiku ots - Täpne kütusepihustamine Common Rail süsteemidele
1. Toode:M0018
2. Ühilduvad seadmed: diislikütuse sissepritsesüsteemid
3. Tootja: OEM-i järelturu vahetus
4. Seisukord: täiesti uus, täielikult testitud
5. Päritolu: ABOSEDE diisel
6. Tarneaeg: 3-5 tööpäeva
7. Maksetingimused: T/T, Western Union, PayPal
- Kiire delikaatne
- Kvaliteedi tagamine
- 24/7 klienditeenindus
Toote tutvustus
TheLIWEI M0018 P155diiselpihusti ots esindab kaasaegsete ühisanumutusmootoritele mõeldud kütuse pihustamise tehnoloogia täiustatud tehnoloogiat. Selle täppiskomponendi omadused6-auguline konfiguratsiooniga ava mõõtmisega0,155 mmläbimõõduga, pakkudes optimaalseid pihustusmustreid täielikuks põlemiseks. Düüs töötab avanemisrõhul alates180-220 baari, tagades täpse kütuse etteande ajastamise erinevatel mootorikoormustel. Pihustusnurgaga155 kraadi, saavutab see düüsi ots suurepärase kütuse{0}}õhusegu moodustumise, vähendades tahkete osakeste heitkoguseid kuni15%võrreldes standardse disainiga. Karastatud teraskonstruktsioon talub ületavaid sissepritserõhke2000 baarikaasaegsetes CRS-rakendustes, säilitades mõõtmete stabiilsuse kogu pikendatud hooldusintervalli jooksul.
⚡ Täiustatud pihustustehnoloogia ja pihustusmustrite juhtimine
Maksimaalse põlemistõhususe saavutamiseks loodudM0018 P155sisaldab täppis{0}}maapihustusavasid, kasutades elektro-tühjendustöötluse (EDM) tehnoloogiat, et tagada düüside ühtlane geomeetria. ThePihustusnurk 155 kraadiloob ideaalse koonilise kütusemustri, mis tungib põlemiskambrisse, ilma et see puudutaks silindri seinu, minimeerides süsiniku ladestumist ja õli lahjenemist. Iga düüs läbib põhjaliku voolukatse, et tagada ±2% varieeruvus kütuse etteandekiirustes, mis on mitmesilindrilistes mootorites silindrite -–-silindrite tasakaalu säilitamiseks kriitiline. Optimeeritud augu geomeetria vähendab tilkade suurust allapoole20 mikronit, soodustades kiiret aurustumist ja täielikumat põlemist, mis on eriti kasulik külmkäivituse tingimustes ja madalal{0}}koormusel.
🌍 Päris-maailma rakenduste toimivusandmed
Euroopa kommertslaevastike kohapealne valideerimine näitabLIWEI M0018 P155töökindlus nõudlikes rakendustes. Teatas suur logistikaoperaator6-8% paraneminekütusesäästlikkuses pärast MAN D2066 mootoripargi uuendamist nende düüside otsikutega. Põllumajandusseadmete tootjad dokumenteerisid John Deere'i 6-silindriliste mootorite madala-pööretemomendi täiustatud omadused, mis tagavad sujuvama tühikäigu ja väiksema suitsuheite jõuvõtuvõlli töötamise ajal. Mererakendused näitavad erilisi eeliseid, kuna kalalaevade operaatorid on märganud paremat põlemisstabiilsust ja lühendatud hooldusvälpasid Yanmar 6LY seeria mootoritel, mis töötavad karmides mereveekeskkondades. Need jõudluse kasvud tähendavad otseselt töökulude vähenemist ja mootori tööea pikenemist.
🔬 Materjaliteadus ja tootmise täpsus
Mõeldud otseseks asendamiseks paljudes Common rail-pihustikoostudesLIWEI M0018 P155säilitab ühilduvuse Boschi, Denso ja Delphi pihustite korpustega, mis nõuavad P155-seeria düüsiotsikuid. Standardiseeritud keermemuster (M14×1,5) ja istmete mõõtmed tagavad õige paigaldamise ilma muudatusteta olemasolevatesse pihustikorpustesse. See düüsi ots on spetsiaalselt konstrueeritud seda vajavate mootorite jaoks0,155 mmava läbimõõt ja155 kraadipihustusnurga spetsifikatsioonid, muutes selle sobivaks kasutamiseks alates -kergetest tarbesõidukitest kuni raskete tööstusseadmeteni. Õiged pöördemomendi spetsifikatsioonid paigaldamise ajal (tavaliselt60-70 Nm) on olulised tihendi terviklikkuse säilitamiseks ja enneaegse rikke vältimiseks.