LIWEI M000P156 Common Rail diisli pihustiotsik – täppis-mikro-auguga sissepritseotsik kõrgsurvega CRDI-süsteemide jaoks
1. Toode:M000P156
2. Ühilduvad seadmed: diislikütuse sissepritsesüsteemid
3. Tootja: OEM-i järelturu vahetus
4. Seisukord: täiesti uus, täielikult testitud
5. Päritolu: ABOSEDE diisel
6. Tarneaeg: 3-5 tööpäeva
7. Maksetingimused: T/T, Western Union, PayPal
- Kiire delikaatne
- Kvaliteedi tagamine
- 24/7 klienditeenindus
Toote tutvustus
Täiustatud diislikütuse ühisanum-süsteemides ei ole lõplik kontrollpunkt pihusti solenoid,{0}}vaiddüüsi väljapääsu geomeetria, kus diisel läheb üle rõhu all olevast vedelikust kontrollitud pihustuspilveks.
TheLIWEI M000P156 otsikon kujundatud ümberpihustusfüüsika optimeerimine, mitte ainult kütuse tarnimine. Selle ülesanne on muuta kõrgsurve{1}}diislikütuseksühtlased mikro{0}}tilgad, tagades tõhusa segamise suruõhuga. Selline lähenemine peegeldab Euroopa CRDI inseneri suundumusi, kuspihustusmustri konsistents kaalub üles lihtsa süstimismahu.
Toote positsioneerimine ja seeria kontekst
M000P156 kuulub LIWEI-leM00 seeria pihustid, kategooria, mis on välja töötatud kaasaegsete elektrooniliselt juhitavate diiselsüsteemide jaoks.
Selle perekonna sees on mudelid naguM1000P156 ja M1703P156 jagavad sarnast struktuuriloogikat, mis näitab standardiseeritud sisegeomeetriat ja ühilduvusraamistikke.
👉 See tähendab, et M000P156 ei ole isoleeritud osa-see on osamooduldüüside ökosüsteem, mis on loodud rist-viite ja skaleeritava asendamise jaoks.
Peamised tehnilised parameetrid
Kuigi originaalseadmete tootjate üksikasjalik kalibreerimine on erinev, järgib M000P156 globaalseid CR-düüside standardeid:
Mudel: M000P156
Kaubamärk:LIWEI
Süstimise tüüp:Common rail otsesissepritse (CRDI)
Rõhu vahemik:1600 – 2500 baari
Düüsi disain:Mitme auguga mikro-ava
Materjal:Kuum{0}}töödeldud legeerteras
Tootmisprotsess:CNC täppislihvimine + EDM-puurimine
Tolerantsitase:Mikroni{0}}skaala kliirensi juhtimine
Need spetsifikatsioonid tagavad ühilduvuseKõrgsurve{0}}diiselsüsteemid, mis nõuavad täpset pihustamist.
Rakendusloogika: kuhu see pärismootorites sobib
M000P156 kasutatakse tavaliselt:
Siemensi / Continental pihustiplatvormid
Euroopa kerged{0}}diiselmootorid
Kommertssõidukid (kaubikud, pikapid)
Kompaktsed tööstuslikud diiselmootorid
Selle disainifilosoofia seab esikohalestabiilne põlemine muutuva koormuse all, muutes selle sobivaks nii linnas sõitmiseks kui ka pideva-koormusega kasutamiseks.