Common Rail pihusti välise tagasivooluadapteri komplekt – mudel ERA-200 (universaalne kiirühendusega liitmikukomplekt)

Igal ühisanumpihustil on õli tagasivooluava, kuid liitmiku tüüp, keerme samm ja tihendusmeetod on Boschi, Denso, Delphi ja Siemensi perekondades väga erinev. CP4 pihusti kasutab vaskseibidega bandžopolti; Denso HP6 kasutab surutavat okastraatniplit; Delphi DFI tugineb O-rõngaga M14 × 1,5 keermele. Tehnikud raiskavad õige adapteri otsimisele sageli 10–15 minutit pihusti kohta, improviseerides sobimatute voolikute ja voolikuklambritega, mis lekivad, õhku juhivad või isegi plastist tagastusnipli lõhuvad.Mudel ERA-200kõrvaldab selle kaose pakkimisega19 täppistöödeldud adapteritühte värvikoodiga komplekti – mis võimaldab teil ühendada mis tahes Common Rail tagasivoolutoru iga kord vähem kui 5 sekundiga ja lekkevabalt.

ERA-200 ei ole juhuslik valik – see on süstemaatiliselt kureeritud kollektsioon, mis põhineb enam kui 240 hetkel kasutusel oleva pihustimudeli analüüsil. Komplekt sisaldab:

6 bandžo polti(M8 × 1,0, M10 × 1,0, M10 × 1,25, M12 × 1,25, M14 × 1,5, M16 × 1,5) – igaüks on varustatud kahe vasest tihendusseibiga.

4 surutavat okastliitmikku(6 mm, 8 mm, 10 mm, 12 mm vooliku ID) – ideaalne Denso ja vanemate Boschi disainilahenduste jaoks.

3 keermestatud O-rõnga adapterit(M12×1,5, M14×1,5, M16×1,5) integreeritud Viton® O-rõngastega.

2 kiirkinnitusega bajonettühendust– Volvo/Macki ja Scania spetsiifiliste tagasivooluportide jaoks.

1 universaalne surveliitmik(reguleeritav 5–8 mm torude jaoks) – varuseade kohandatud seadistuste jaoks.

3 reduktorpuksidniidi suuruste teisendamiseks.

Kõik adapterid on töödeldud6061-T6 alumiiniumkõvaanodeeritud kattega (60 HRC) või alates316L roostevaba terasbandžopoltide jaoks – valitud diisli, biodiisli ja karbamiidiga saastunud kütuse korrosioonikindluse tõttu.

◆ Igale adapterile on lasergraveeritud selle keerme suurus ja avärviline sõrmus(Boschi jaoks sinine, Denso jaoks punane, Delphi jaoks roheline, Siemensi jaoks kollane) – kohene visuaalne valik ilma peent kirja lugemata.

Tagasivooluühenduse leke ei ole lihtsalt räpane – see juhib õhku kütusesüsteemi, muudab tagasivoolu mõõtmisi ja võib põhjustada valesid diagnostikakoode. ERA-200 töötab:

Kahe huulega PTFE-kattega tihendidkeermestatud adapteritel – sekundaarse tõkke pakkumine isegi siis, kui esmane O-rõngas on kergelt sälguga.

Isetsentreeruvad bandžopoldidkitseneva õlaga – tagab seibi ühtlase kokkusurumise, kõrvaldades järelturu poltide puhul levinud probleemi "üks külg kinni, teine ​​lahti".

Kiirühendusega okastliitmikud with a unique ridge profile – grips the hose without cutting into the inner wall, tested for pull‑out force >150 N.

Komplekti on lekketestitud 2,5 baari (tavaline tagasivoolutoru tipprõhk) ja lekkemääraga<0.05 ml/hour – well below industry acceptable limits.

ERA-200 sisaldab auniversaalne kiirlahtiühendatav korpusmis aktsepteerib kõiki keermestatud adaptereid ühise M16 × 1,5 liidese kaudu. See tähendab, et jätate korpuse kogumisvooliku või mõõteseadme külge ja vahetate lihtsalt eesmise adapteri iga pihusti jaoks sobivaks. Ühendus on:

Push-to-lock– sisestage adapter ja keerake 30 kraadi ; kuuldav klõps kinnitab seotust.

Tõmba ja keera vabastus– lahtiühendatakse ühe liigutusega sisemise vedruga ventiiliga, mis tihendab adapteri poolt, vältides lahtiühendamisel kütuse tilkumist.

See süsteem vähendab ühendusaega minutitelt sekunditele ja välistab adapteri vahetamise ajal tööriistade vajaduse.

Funktsioon	ERA-200	Üldine "Universaalne" komplekt
Adapterite arv	19 (sihitud katvus)	Sageli 8–10 (sega)
Brändi värvikoodid	✔ Sinine/punane/roheline/kollane	✗ Must või tavaline
Kaasas kiire lahtiühendatav korpus	✔ Standardne	Sageli ainult adapterid
Lasergraveeritud suurused	✔ Püsiv märgistus	Mõnikord värvitud (kulub)
Vitoni tihendid eelpaigaldatud	✔ Tehases kokku pandud	Tavaliselt Buna-N (madalam temperatuur)
Varuseibid/O-rõngad	✔ Kaasas	Harva
Korpus vahtplastist väljalõikega	✔ Löögikindel	Kott või lahtine

K1: Kuidas ma tean, millist adapterit oma pihusti jaoks kasutada ilma katse-eksituseta?
Komplekt sisaldab lamineeritud kiirviitekaarti, millel on loetletud üle 60 pihustimudeli ja nende vastava adapteritüübi (värv ja niit). Lisaks juhendavad teid lasergraveerimine ja värvirõngad. Tundmatute portide puhul soovitame kasutada korpuses olevat keermemõõturit (sammu kontrollimise tööriist) – selleks kulub 10 sekundit.

2. küsimus: kas ma saan neid adaptereid kasutada biodiisli või kõrge väävlisisaldusega kütusega?
Jah – 6061-T6 anodeeritud alumiinium ja 316L roostevaba on biodiisli (B100) ja väävli korrosioonile vastupidav. Vitoni tihendid ühilduvad kõigi tavaliste kütustega, sealhulgas kuni 15% etanoolisisaldusega kütustega (kuigi etanool on diislikütuses haruldane). Ekstreemsete rakenduste jaoks pakume soovi korral HNBR tihendeid.

K3: Mis on maksimaalne vooliku pikkus, mille saan ühendada, ilma et see mõjutaks tagasivoolu mõõtmist?
The quick‑connect body has a through‑bore of 6.5 mm – larger than most factory return lines (4–5 mm). This minimises restriction. For measurement accuracy, keep the total return hose length under 2 metres; beyond that, the pressure drop becomes measurable (>0,05 baari), mis võib voolu veidi vähendada. Diagnostiliste testide jaoks soovitame kasutada komplektiga kaasas olevat 1-meetrist voolikut.

4. küsimus: minu Bosch CP4 bandžopolt on erineva õlgade pikkusega – kas teie bandžo sobib?
Jah – meie bandžopoldid on disainitud universaalse õlapikkusega (12 mm), mis sobivad nii madalatesse kui sügavatesse süvenditesse. Kaasasolevad vaskseibid on 1,5 mm paksused, pakkudes survevahemikku väiksemate variatsioonide jaoks. Kui teie pihusti süvend on sügavam kui 15 mm, on valikuline vaherõngas saadaval (ei kuulu komplekti, kuid seda saab tellida).

K5: Kuidas hooldada kiirlahutusmehhanismi, et vältida kleepumist?
Mehhanism on väikese hõõrdumise tagamiseks sisemiselt nikeldatud. Pärast iga kasutamist pühkige adapteri keermed ja korpuse ava puhta lapiga. Kui töötate tolmuses keskkonnas, kandke O-rõngastele iga kuu õhuke silikoonmääre (kaasas). Vedru on roostevabast terasest, nii et korrosioon on ebatõenäoline.

6. küsimus: kas komplekt ühildub sõidukisisese testimisega (mootor töötab) või kasutamiseks ainult stendil?
See on mõeldud mõlema jaoks. Kiirlahutusega korpusel on turvaline lukustusmehhanism, mis talub mootori vibratsiooni. Veenduge siiski, et tagasivooluvoolik oleks eemal kuumadest väljalaskekomponentidest (maksimaalne temp 150 kraadi). Pikendatud töökatsete jaoks soovitame kasutada valikulist kuumakaitsehülsi, mis sobib adapteri peale.

 

Ostukogemuse sujuvaks ja lihtsaks muutmiseks pakume erinevaid turvalisi maksevõimalusi:

Oleme siin selleks, et muuta teie tellimisprotsess murelikuks-tasuta - valida teile kõige sobivam makseviis!

 

 

Kuum tags: Common rail pihusti välise tagasivooluadapteri komplekt – mudel era-200 (universaalne kiirühendusega liitmike komplekt), Hiina ühisanumsissepritse pihusti välise tagasivooluadapteri komplekt – mudel era-200 (universaalne kiirühendusega liitmikukomplekt) tootjad, tarnijad, tehas