DENSO 095000-5250 / 23670-30070 Common Rail pihusti kapitaalremondi komplekt
1. Toode: 095000-5250 / 23670-30070
2. Ühilduvad seadmed: diislikütuse sissepritsesüsteemid
3. Tootja: OEM-i järelturu vahetus
4. Seisukord: täiesti uus, täielikult testitud
5. Päritolu: ABOSEDE diisel
6. Tarneaeg: 3-5 tööpäeva
7. Maksetingimused: T/T, Western Union, PayPal
- Kiire delikaatne
- Kvaliteedi tagamine
- 24/7 klienditeenindus
Toote tutvustus
See kapitaalremondikomplekt on-ehitatud selleksDENSO 095000-5250pihusti koost, rist{0}}viide OE numbriga23670-30070, mis pakub täielikku komplekti väga{0}}kuluvaid komponente, mis on vajalikud Toyota 1KD-FTV ja 2KD-FTV jõuallikate pihusti jõudluse taastamiseks. Komplekt sisaldab täpselt{6}}töödeldudDLLA145P1024otsik, juhtklapi plaat (07#), pihusti korkE1022003, nõelklapp ja kõik vajalikud O -rõngad ja vasest tihendusseibid. Töökodadele, mis tegutsevad Aafrika ja Kagu-Aasia turgudel,-kus Toyota Hiluxi ja Land Cruiser Prado üksused peavad vastu karmile maastikule, kõrgele ümbritsevale õhutemperatuurile ja muutuvale kütusekvaliteedile,-on see ümberehituslahendus kulutõhusa alternatiivi pihustite täielikule väljavahetamisele ja tõrkeotsingu algpõhjustele.
🛠️Komponentide spetsifikatsioonid ja metallurgia kvaliteet
Komplekti põhikomponendid on valmistatud DENSO tehase tolerantside järgi, pöörates erilist tähelepanuDLLA145P1024düüsi pihustusava täpsus ja juhtklapi plaadi pinna kõvadus. Düüsil on akarastatud metallurgiline katerakendatakse nõela- ja istmepiirkondadele, vähendades märkimisväärselt kulumismäära kõrge{0}}väävlisisaldusega diislikütusega-töötamisel, mis on paljudes Aafrika ja Kagu-Aasia kütusetarneahelates tavaline väljakutse. Juhtklapi plaat (07#) on lihvitud peegli viimistluseni, tagades täpse hüdraulilise tihenduse pihusti piloot- ja põhisissepritse sündmuste ajal. Kõik tihenduselemendid, sealhulgas kõrgrõhuga O-rõngad ja vaskseibid, on loodud vastu pidama biodiisli segudest ja kuni 150-kraadisest termilisest tsüklist tingitud lagunemisele. Selline tähelepanu materjaliteadusele tagab, et ümberehitatud pihusti tagab järjepidevusesüstitav kogusja pihustusmustrit kogu selle kasutusea jooksul, mõjutades otseselt mootori sujuvust ja heitgaaside läbipaistmatust.
🚗Otse paigaldamine Toyota kommerts- ja -kiirteerakendustele
See komplekt on loodud spetsiaalseltDENSO 095000-5250pihusti, Toyotale paigaldatud OEM-seade1KD-FTV(3,0L) ja2KD-FTV(2,5L) diiselmootorid. Neid jõuallikaid leidub kõikjal Aafrika mandril ja Kagu-Aasia turgudel.Toyota Hiluxkorja-,Land Cruiser Prado(120 ja 150 seeriad) jaHiacekaubikud{0}}sõidukid, mis moodustavad kaevandustoetuse, põllumajanduslogistika ja reisijateveo parkide selgroo. OE viide23670-30070kinnitab otsest vahetatavust tehaseosadega, kõrvaldades ühilduvuse ebakindluse neid platvorme teenindavates töökodades. Olenemata sellest, kas pihusti pärineb Nigeeria Hiluxilt, mida kasutatakse konvoitöös, või Tai-turu Prado, mis töötab niisketes rannikutingimustes, tagab komplekti mõõtmete täpsus ilma muudatusteta sujuva ümberehitamise.
🔧 Workshop Rebuild Protocol and Calibration Essentials
Pihusti ümberehitamine nõuab saastevaba-tööruumi ja DENSO määratud pöördemomendi järjestustest kinnipidamist. Protsess hõlmab pihusti korpuse eemaldamist, juhtklapi ja kolvi koostu ultrahelipuhastamist ningDLLA145P1024otsik ja klapiplaat. Kriitiline samm, mis välitöötubades sageli vahele jääb, onklapi tõste mõõtminesihverplaadi abil; vale kliirens põhjustab elektroonilise juhtseadme paranduskaartide langemise väljaspool lubatud õppevahemikke, käivitades diagnostilised veakoodid. Pärast kokkupanekut- tuleb ümberehitatud pihusti voolu-testidacommon rail katsestendillülitusreaktsiooni, siselekke määra ja tarnitud kütusekoguse kontrollimiseks tühikäigul, osalisel{0}}koormusel ja maksimaalsetel tarnepunktidel. See valideerimisetapp ei ole läbiräägitav-tagamaks, et pihusti naaseb uuesti tööle OEM-i spetsifikatsioonidele lähenevate toimivusmõõdikutega.
🔬 Majanduslik väärtus{0}}kõrge kasutusega sõidukipargi hoolduseks
Töökodadele, mis haldavad kommertsparkide remonti, pakub see ümberehituskomplekt veenvat investeeringutasuvust. Pihusti kulumineDENSO common rail süsteemavaldub raske käivitamise, ebaühtlase tühikäigu, liigse musta suitsu ja kiirenduse ajal suurenenud kütusekuluna-kõik sümptomid, mis suurendavad seisakuid ja kasutuskulusid. Selle komplektiga ümberehitamine taastab sissepritse täpsuse murdosa uue pihusti hinnast, muutes selle elujõuliseks ettepanekuks arenevatel turgudel levinud kulutundlikele operaatoritele-. Lisaks vähendab saidil-ümberehitamise võimalus kulukatest vahetusprogrammidest sõltuvust ja minimeerib sõiduki-kasutusaja lõppu-. Põllumajanduspiirkondi või kaevanduskoridore teenindavate hulgimüüjate jaoks vastab see komplekt Toyota{8}}põhiste diisliparkide suure-käivete teenusenõudlusele, pakkudes kõrget{10}}marginaali, mis on oluline komponent, mis lahendab otseselt seadme teadaolevad rikkerežiimid.095000-5250üksus.
❓ Korduma kippuvad küsimused töökodade ja hulgimüügitoimingute kohta
K1: Kuidas kontrollida, kas see komplekt sobib minu kliendi 2008. aasta Toyota Hilux 3.0 D-4D-lt eemaldatud pihustitega?
A:Kontrollige pihusti korpuselt DENSO osanumbrit095000-5250või OE valamine23670-30070. Kui see on olemas, sobib see komplekt 1KD-FTV mootoriga.
Q2: Kas otsik vajab enne paigaldamist mingit erilist käsitsemist või puhastamist?
A:TheDLLA145P1024düüsi tuleb käsitseda puhaste kinnastega ja kontrollida prahi suhtes. Ärge kasutage pihustusaukudel traatharju ega abrasiivseid tööriistu; soovitatav on ainult ultrahelipuhastus heakskiidetud lahustega.
3. küsimus: mis on nende Toyota mootorite pihusti rikke peamine põhjus{1}}rohke tolmuga keskkonnas?
A:Kütuses sisalduvad abrasiivsed saasteained kiirendavad klapiplaadi ja düüsi ava kulumist. Selle komplekti suure-kõvadusega komponendid ja täpsed tihendid on loodud hooldusvälbade pikendamiseks sellistes keerulistes tingimustes.
4. küsimus: kas me saame ümberehitada ilma katsestendita või on see kohustuslik?
A:Kuigi mehaaniline ümberehitamine on võimalik, acommon rail katsestendilon kohustuslik sissepritsekoguse kalibreerimiseks ja lekke kontrollimiseks. Ilma selleta võib pihusti põhjustada sõiduprobleeme või DPF-i ummistumist.
K5. Kas O-rõngad ja vaskseibid ühilduvad Kagu-Aasia turgudel levinud biodiisli segudega?
A:Jah, kõik selle komplekti tihenduselemendid on valmistatud nii, et need peavad vastu B20 ja kõrgemate biodiislikütuse segude lagunemisele, samuti troopilises töökeskkonnas esinevale termilisele pingele.
K6: Milline on hulgimüüjana selle komplekti tüüpiline käibemäär suurte Hiluxi autoparkidega turgudel?
A:Piirkondades, kus Hiluxi ja Prado sõidukeid kasutatakse kommertstranspordiks või kaevanduste toetamiseks, on tüüpilised hooldusvälbad 80 000–120 000 km, mistõttu on see järjepidev laokaup{4}}.




Teie mugavuse tagamiseks paindlikud makseviisid
Ostukogemuse sujuvaks ja lihtsaks muutmiseks pakume erinevaid turvalisi maksevõimalusi:

Pangaülekanne
Toetab mitut valuutat ja panga makseviise.

Western Union
Kiired ja globaalsed rahaülekanded.

PayPal
Turvaline ja mugav online-makse.

Alibaba
Naudi lisakaitset usaldusväärsete Alibaba tehingutega.
Oleme siin selleks, et muuta teie tellimisprotsess murelikuks-tasuta - valida teile kõige sobivam makseviis!
Lihtne kohaletoimetamine

Klientide ülevaated

Kuum tags: denso 095000-5250 / 23670-30070 common rail pihusti kapitaalremondi komplekt, Hiina denso 095000-5250 / 23670-30070 ühisanumpihustite kapitaalremondi komplekti tootjad, tarnijad, tehas
Ju gjithashtu mund të pëlqeni
-

Täpne kapitaalremondi koost – vahetu teenindusliides...
-

DENSO 095000-5990 / 23670-E0310 Common Rail pihusti ...
-

Denso 295050-1710 (8-98238318-0) G3S29 kapitaalremon...
-

Majanduse ja injektorite taastamise töötuba – Denso ...
-

Denso remondikomplekt 095000-5950 / D28-001-801 – ta...
-

DENSO 095000-6730 / 23670-51020 G2 Common Rail pihus...


