DENSO 095000-0176 – täppis Common Rail kütusepihusti (järgmine diislikütuse jõudlus)
video
DENSO 095000-0176 – täppis Common Rail kütusepihusti (järgmine diislikütuse jõudlus)

DENSO 095000-0176 – täppis Common Rail kütusepihusti (järgmine diislikütuse jõudlus)

1. Toode: 095000-0176
2. Ühilduvad seadmed: diislikütuse sissepritsesüsteemid
3. Tootja: OEM-i järelturu vahetus
4. Seisukord: täiesti uus, täielikult testitud
5. Päritolu: ABOSEDE diisel
6. Tarneaeg: 3-5 tööpäeva
7. Maksetingimused: T/T, Western Union, PayPal

  • Kiire delikaatne
  • Kvaliteedi tagamine
  • 24/7 klienditeenindus
Toote tutvustus

Raskeveokite diiselmootorite areneval maastikul on kütusepihusti funktsioonpõlemise tõhususe südamelöögid. The095000‑0176kütusepihusti alatesDENSOon täpselt konstrueeritud komponent, mis sobib ideaalselt Jaapani päritolu diiselmootoritega tarbesõidukitele, eritiHino J05C ja J08C seeriad. Selle roll ei ole pelgalt kütuse kohaletoimetamine -, see juhib kõrgsurve sissepritse ajastust, pihustuskvaliteeti ja põlemisjuhtimist kõrgsurve ühisanumsüsteemis.

🚚 Kes kasutab 095000-0176?

See pihusti on mõeldud peamiselt:

HinoJ05C & J08Cseeria diiselmootorid

Raskeveokid (nt Hino 300, 400, 500 seeria)

Bussid ja kaubaveokid, mis vajavad tugevat ja usaldusväärset sissepritsekontrolli

Osa on sageli seotud OEM-i viitenumbritega, näiteks23910‑1033 / S2391‑01034, muutes selle ühilduvaks nii originaal- kui ka järelturu tarnekanalitega.

⚙️ Mis teeb 095000-0176 eriliseks

🔹 Kõrgsurve Common Rail integratsioon

Common rail diiselsüsteemid eraldikütuse tootminealateskütuse sissepritse ajastus, mis võimaldab mootori juhtseadmel (ECU) anda sissepritsejuhtumeid kiiresti ja täpselt -, mis on vanemate mehaaniliste süsteemidega võrreldes oluline edasiminek. Injektor 095000-0176 on kohandatud selliste süsteemide jaoks, tagadesjärjepidev kõrgsurve edastaminejapihustatud kütusepihustioptimeeritud puhtaks ja tõhusaks põlemiseks.

🔹 Nutikas tagasiside ja juhtimine

Paljud selle osakoodi all olevad ühikud hõlmavadi-ART tehnoloogiavõi sarnased tagasiside andurid. See tähendab, et reaalajas rõhuandmed suunatakse tagasi ECU-sse, võimaldades kohandada iga silindri sissepritse ajastust ja mahtu. Selline integratsioonitase parandab kütusesäästlikkust, vähendades samas heitkoguseid -, mis on tänapäevase diislikütuse põhieelis.

🔹 Vahetatavad kulumiskomponendid

Injektor kasutab täppistihendeid, shvase purustusseibidja O-rõngad. Need tuleb hoolduse ajal välja vahetada, et säilitada lekkevaba jõudlus ja kaitsta rööpa rõhu terviklikkust.

🛠️ Paigaldamine, kodeerimine ja kalibreerimine

Erinevalt lihtsamatest mehaanilistest pihustitest peab 095000-0176 olemaprogrammeeritud ECU-ssepärast paigaldamist. Igal pihustil on unikaalne kood, mis tuleb sisestada professionaalsete diagnostikavahenditega (nt Hino DX-II, JPRO). Ilma nõuetekohase kalibreerimiseta võivad mootorid näidata:

✔ karm tühikäik
✔ liigne suits
✔ ebaühtlane jõuülekanne

See teebpihusti kodeerimine ja süsteemi kalibreerimineoluline hooldusetapp, mitte valikuline lisand.

⚠️ Diislitehnikute parimad tavad

🎯 Asendage pihustid sobivates komplektides:
Tasakaalustatud kütuse kohaletoimetamine silindrites parandab mootori stabiilsust ja pikendab siini komponentide eluiga.

🔥 Loputage ja vahetage alati filtreid:
Saasteained on kõrgsurvesüsteemide peamine vaenlane ja võivad enneaegselt kuluda või kahjustada uusi pihusteid.

📈 Enne asendamist diagnoosige:
Vale diagnoos võib põhjustada tarbetuid pihustivahetusi - otsige alati veakoode ja tehke käivitamise/sumina teste.

❓ Korduma kippuvad küsimused (KKK)

1. Miks injektor vajab ECU kodeerimist?
Kuna igal 095000-0176 pihustil on kordumatu kompensatsioonikood, mis võimaldab ECU-l täpselt juhtida ajastust ja kütusekogust -, mis on jõudluse ja heitgaaside kontrolli jaoks ülioluline.

2. Kas ma saan paigaldada ainult ühe pihusti?
Tehniliselt jah, kuid pihustite ebaühtlane kulumine põhjustab sageli põlemise tasakaalustamatust. Mootori optimaalseks tööks on soovitatav kõik pihustid välja vahetada.

3. Kas 095000-0176 ühildub mitte-Hino mootoritega?
See osa on konstrueeritud peamiselt konkreetsete Hino mootorite jaoks. Teistele rakendustele sobitamiseks on vaja kontrollida ristviidet ja rööpa ühilduvust.

4. Mis juhtub, kui kodeerimist ei tehta?
Pihusti ebaühtlase käitumise tõttu on oodata jämedaid tühikäigu-, suitsuprobleeme ja võimalikke ECU veakoode.

5. Kuidas tagada autentsus?
Ostke usaldusväärsetelt edasimüüjatelt - turul on võltsitud ühikuid, mis võivad enneaegselt üles öelda ja mootorit kahjustada.

6. Kas see pihusti mõjutab heitkoguste vastavust?
Jah - täpne sissepritse ajastus ja tagasiside juhtelemendid aitavad mootoril täita rangemaid heitgaasinõudeid.

 

Põhiteave ettevõtte kohta

 

202510091606539026

 

 

2

3

4

 

Teie mugavuse tagamiseks paindlikud makseviisid

 

Ostukogemuse sujuvaks ja lihtsaks muutmiseks pakume erinevaid turvalisi maksevõimalusi:

product-750-750

Pangaülekanne

Makske otse 15 toetatud valuutas.

west union

Western Union

Kiired ja globaalsed rahaülekanded.

PayPalLogo2014-1024x1014

PayPal

Turvaline ja mugav online-makse.

ae99cd49-2667-464e-b9db-b39cee0126e1

Alibaba

Naudi lisakaitset usaldusväärsete Alibaba tehingutega.

Oleme siin selleks, et muuta teie tellimisprotsess murelikuks-tasuta - valida teile kõige sobivam makseviis!

 

Lihtne kohaletoimetamine

6

Klientide ülevaated

 

8

Kuum tags: denso 095000-0176 – täppis ühisanumsissepritse (järgmise taseme diislikütuse jõudlus), Hiina denso 095000-0176 – täppis ühisanumsissepritse (järgmise taseme diislikütuse jõudlus) tootjad, tarnijad, tehas

Ju gjithashtu mund të pëlqeni

(0/10)

clearall