Rasketööstuse südamelöögid: CAT 3412 pihusti 169-7408
1. Toode:169-7408
2. Ühilduvad seadmed: diislikütuse sissepritsesüsteemid
3. Tootja: OEM-i järelturu vahetus
4. Seisukord: täiesti uus, täielikult testitud
5. Päritolu: ABOSEDE diisel
6. Tarneaeg: 3-5 tööpäeva
7. Maksetingimused: T/T, Western Union, PayPal
- Kiire delikaatne
- Kvaliteedi tagamine
- 24/7 klienditeenindus
Toote tutvustus
Tööstusliku elektritootmise ja raskete laevaliiklusega{0}}panustega keskkonnas taandub töö ja seisaku erinevus sageli ühele komponendile: kütusepihustile. Legendaarse CAT 3412 mootori jaoks on169-7408pihusti toimib kriitilise sillana toorenergia potentsiaali ja kasutatava kineetilise võimsuse vahel. See komponent ei ole lihtsalt otsik; see on täppis-töödeldud instrument, mis on loodud põlemise vägivaldse füüsika juhtimiseks. Pihustatuna tarnidesdiiselTäpse ajastuse ja rõhuga tagab 169-7408, et 3412 massiivne V12 arhitektuur töötab sujuvalt ja tõhusalt, mida nõuavad kaasaegsed tööstusstandardid.
⚙️ Tehnilised andmed
Mootori terviklikkuse säilitamiseksdiislikütuse ühisanum-süsteem(või kõrgsurveseadme sissepritse arhitektuur) on 169-7408 ehitatud OEM-i rangetele tolerantidele.
Osa number: 169-7408
Mootori mudel:CAT 3412 (erinevad seeriad)
Süstimise tüüp:Elektrooniline üksuse pihusti (EUI)
Töörõhk:Ühildub kõrgrõhuga ühisanumsisse{0}}
Pinge:12V / 24V süsteemiga ühilduv
Materjali koostis:Korrosioonivastase{0}}kattega karastatud legeerteras
🔬 Ehitustehnika ja materjalid
169{2}}7408 on mootoriploki sees allutatud kõige karmimatele tingimustele: äärmuslik kuumus ja plahvatusohtlik rõhk. Selle vastu võitlemiseks on pihusti korpus sepistatud suure-tõmbetugevusega terasest, mis talub tsüklilist väsimust tuhandete süstidega minutis. Sisemine klapikoost on kaetud alla{7}}mikroniliste tolerantsidega. See täpsus on oluline sisemise lekke vältimiseks, tagades düüsi avamiseks vajaliku hüdraulilise rõhu kohese säilimise. Düüsi otsal on karastatud iste, mis takistab suure kiirusega voolu põhjustatud erosioonidiisel, pikendades kasutusiga isegi täiskoormusel töötades.
🛠️ Paigaldamise ja hoolduse parimad tavad
Õige paigaldus on sama oluline kui osa ise. 169-7408 asendamisel on puhtus esmatähtis.
Pinna ettevalmistamine:Süsiniku lademete eemaldamiseks tuleb puhastada silindripea pihustiava.
Tihend:Kasutage alati uusi vaskseibe ja O{0}}rõngaid. Tihendite korduvkasutamine on läbilöögi- ja survelekete-peamine põhjus.
Pöördemoment:Järgige rangelt tootja kinnitusklambri pöördemomendispetsifikatsioone{0}}. Üle-pööramine võib pihusti korpuse mõraneda; ala-pööre põhjustab halva soojusülekande ja düüsi rikke.
Trimmi koodid:Kui teie mootor kasutab pihusti trimmikoode, veenduge, et uus 169-7408 on ECM-is õigesti kodeeritud, et tagada silindri tasakaal.