Caterpillar 3126 diislipihusti 178-0199|HEUI täppisasendus
1. Toode: 178-0199
2. Ühilduvad seadmed: diislikütuse sissepritsesüsteemid
3. Tootja: OEM-i järelturu vahetus
4. Seisukord: täiesti uus, täielikult testitud
5. Päritolu: ABOSEDE diisel
6. Tarneaeg: 3-5 tööpäeva
7. Maksetingimused: T/T, Western Union, PayPal
- Kiire delikaatne
- Kvaliteedi tagamine
- 24/7 klienditeenindus
Toote tutvustus
Caterpillari 3126 mootor on oma vastupidavuse poolest tuntud keskmiste{1}}veo- ja tööstuslike rakenduste jaoks. Selle jõuallika efektiivsus sõltub aga täielikult selle kütuse etteandesüsteemi täpsusest. The178-0199diislipihusti ei ole pelgalt asendusosa; see on kriitilise tähtsusega hüdraulikakomponent, mis on loodud mootori algsete jõudlusnäitajate taastamiseks. Erinevalt traditsioonilistest mehaanilistest pihustitest töötab see seade Hydraulic Electronic Unit Injection (HEUI) süsteemis, mis on keerukas arhitektuur, kus mootoriõli rõhk, mitte nukkvõll, käivitab kütuse sissepritse. See toote üksikasjade leht on mõeldud inseneridele ja hankespetsialistidele, kes nõuavad OEM-i spetsifikatsioonide ja hüdraulilise terviklikkuse ranget järgimist.
⚙️ Tehnilised andmed ja andmeprofiil
Et tagada sujuv integreerimine plokki 3126, on 178-0199 valmistatud rangete tolerantside järgi. Järgmised andmepunktid määravad selle tööpiirkonna:
Osa number:178-0199 (Asendub: 161-9923, 224-3939)
Süsteemi tüüp:HEUI (hüdrauliline elektrooniline sissepritse)
Aktiveerimismeedium:Mootori määrdeõli (1450 - 2100 psi)
Kütuse sissepritse rõhk:Kuni 27 000 psi (umbes . 1860 baari)
Juhtmehhanism:Solenoid{0}}käivitatav pritsmeklapp
Rakendus:Caterpillar 3126 / 3126B diiselmootorid
🔧 Struktuuri terviklikkus ja materjali koostis
Mudeli 178-0199 konstruktsioon keskendub kõrge rõhuga süstimistsüklite ajal tekkivatele tohututele nihkejõududele vastupidavusele. Pihusti korpus on töödeldud suure tõmbetugevusega terasesulamitest, mida on töödeldud väävliga -koormatud diislikütuse ja happeliste õlide kõrvalsaaduste korrosioonikindlaks. Peamine omadus on võimenduskolb, mis mitmekordistab mootoriõli hüdraulikajõudu, et tekitada pihustamiseks vajalik äärmuslik rõhk. Düüsi ots kasutab täppis{8}}maandatud nõelventiile, mis istuvad ideaalselt, et vältida tilkumist, tagades, et kütuse kohaletoimetamine peatub koheselt, kui solenoid pingest välja lülitub.