232-1175 diiselpihusti Caterpillari 3126 mootorile|Kõrgsurve Common Rail jõudlus
video
232-1175 diiselpihusti Caterpillari 3126 mootorile|Kõrgsurve Common Rail jõudlus

232-1175 diiselpihusti Caterpillari 3126 mootorile|Kõrgsurve Common Rail jõudlus

1. Toode:232-1175
2. Ühilduvad seadmed: diislikütuse sissepritsesüsteemid
3. Tootja: OEM-i järelturu vahetus
4. Seisukord: täiesti uus, täielikult testitud
5. Päritolu: ABOSEDE diisel
6. Tarneaeg: 3-5 tööpäeva
7. Maksetingimused: T/T, Western Union, PayPal

  • Kiire delikaatne
  • Kvaliteedi tagamine
  • 24/7 klienditeenindus
Toote tutvustus

Raskeveokite{0}}diislikütuse nõudlikus maailmas tähistas üleminek mehaaniliselt sissepritselt elektrooniliselt juhitavatele süsteemidele pöördelist ajastut. The232-1175 diiselpihustion selles evolutsioonis kriitilise tähtsusega komponent, mis on spetsiaalselt konstrueeritud Caterpillar 3126 platvormi jaoks. Erinevalt tavalistest mehaanilistest pihustitest esindab see seade hüdraulilise käitamise ja täpse mõõtmise keerulist kombinatsiooni. See ei ole lihtsalt varuosa; see on mootori põlemistsükli südamelöök, mis tagab, et üleminek hüdroenergialt kineetilisele kütusevarustusele toimub mikrosekundi täpsusega. Autopargi haldajate ja originaalseadmete tootjate jaoks on selle pihusti nüansside mõistmine võtmetähtsusega mootori optimaalse pikaealisuse säilitamiseks ja plaanivälise seisakuaja minimeerimiseks.

 

🔩 Struktuuri terviklikkus ja materjaliteadus

 

232-1175 arhitektuur on loodud vastu pidama diislikütuse põlemiskambri karmile keskkonnale. Kõrgekvaliteedilisest-kuumtöödeldud-legeerterasest valmistatud pihusti korpus on vastupidav väävlit-kandva diislikütuse äärmuslikule termilisele tsüklile ja söövitavale olemusele. Düüsi ja nõela koost on sisemiselt kaetud mikroni{8}}tolerantsuseni. See äärmuslik täpsus hoiab ära "tilkumise"-soovimatu kütuselekke-sissepritse järel{11}}, mis on kolvi-põlemise ja süsiniku kogunemise peamine põhjus. Mitme avaga düüsi disain tagab koonilise pihustusmustri, mis maksimeerib õhu ja kütuse segunemist, mis on suure koormuse korral töötavate mootorite jaoks ülioluline.

 

📊 Tehnilised andmed ja tööparameetrid

 

Sujuva integreerimise tagamiseks olemasoleva jõuülekandega järgib 232-1175 rangeid originaalseadmete tootjate spetsifikatsioone. Nende parameetrite kõrvalekalded võivad põhjustada ebaühtlast tühikäigul töötamist või musta suitsu eraldumist.

 

Parameeter Spetsifikatsioon
Sissepritse rõhk Kuni 27 000 psi (186 MPa)
Käivituskeskkond Kõrgsurve{0}}mootoriõli (HEUI)
Pinge 12V / 24V DC (solenoidiga aktiveeritud)
Düüsi tüüp Koti-tüüp, mitu-ava
Filtreerimise nõue < 10 microns (Absolute)

 

🚛 Rakendus- ja ühilduvusmaatriks

 

Diiselpihusti 232-1175 mitmekülgsus muudab selle erinevates tööstus- ja autotööstuses kasutatavaks. See on peamiselt kalibreeritud 7,2-liitrise Caterpillar 3126 mootori jaoks, mis on laialdaselt tunnustatud oma jõutasakaalu ja kompaktse jalajälje poolest.

Keskmine{0}}veokoormus:Integreeritud Freightliner M2, International 4000 Series ja Sterling Acterra platvormidele.

Mere tõukejõud:Kasutatakse Cat 3126 laevamootorites, mis nõuavad kõrget vastupidavust merevee korrosioonikeskkonnale.

Tööstuslikud jõuallikad:Leitud generaatorites ja hüdraulilistes jõuallikates, kus püsiva{0}}oleku koormuse juhtimine on kriitiline.

 

❓ Korduma kippuvad küsimused (KKK)

 

K1: Kas pihustit 232-1175 saab kasutada vaheldumisi mudeliga 127-7242?
A:Jah, 232-1175 on otsene asendus ja asendab tavaliselt osanumbrid, nagu 127-7242 ja 224-6844. Siiski kontrollige alati oma mootori seerianumbri eesliidet OEM-i osade kataloogist, et tagada ühilduvus teie konkreetse ECM-i välkfailiga.

2. küsimus: millised on selle pihusti solenoidi rikke sümptomid?
A:Rike solenoid käivitab sageli diagnostilised veakoodid, mis on seotud "pihusti silindri # X voolu/pingega". Füüsiliselt võite märgata ebatasast tühikäiku, selget klõpsatavat müra klapikaanest või mootori võimsuse olulist langust, kuna ECM deaktiveerib mõjutatud silindri.

K3: Kas see pihusti vajab spetsiifilisi kalibreerimiskoode?
A:Absoluutselt. Igal 232-1175 injektoril on selle korpusele söövitatud ainulaadne kalibreerimiskood (trimmikood). Paigaldamisel tuleb see kood programmeerida mootori ECM-i. Kui seda ei tehta, on tulemuseks kehv jõudlus ja kütuse ebaühtlane jaotus silindrite vahel.

Q4: Kuidas mõjutab õli kvaliteet selle HEUI-pihusti eluiga?
A:Kuna süsteem 3126 kasutab pihusti käivitamiseks mootoriõli, on õli kvaliteet ülioluline. Lagunenud õli või suure tahmasisaldusega õli võib ummistada pihusti sisemised sõelad ja poolventiilid, mis toob kaasa "kõva käivituse" tingimused või ebaühtlase käivitusrõhu.

K5: Mis on paigaldamiseks soovitatav pöördemomendi spetsifikatsioon?
A:Kuigi konkreetsed pöördemomendi sätted võivad mootoriploki materjalist olenevalt erineda, keeratakse kinnituspolt- tavaliselt umbes 85-90 Nm (63–66 naela-jalga). Pihusti klambri lõhenemise vältimiseks vaadake alati oma šassii või tööstusliku rakenduse konkreetset hooldusjuhendit.

 

Põhiteave ettevõtte kohta

 

202510091606539026

 

 

2

3

4

 

Teie mugavuse tagamiseks paindlikud makseviisid

 

Ostukogemuse sujuvaks ja lihtsaks muutmiseks pakume erinevaid turvalisi maksevõimalusi:

product-750-750

Pangaülekanne

Makske otse 15 toetatud valuutas.

west union

Western Union

Kiired ja globaalsed rahaülekanded.

PayPalLogo2014-1024x1014

PayPal

Turvaline ja mugav online-makse.

ae99cd49-2667-464e-b9db-b39cee0126e1

Alibaba

Naudi lisakaitset usaldusväärsete Alibaba tehingutega.

Oleme siin selleks, et muuta teie tellimisprotsess murelikuks-tasuta - valida teile kõige sobivam makseviis!

 

Lihtne kohaletoimetamine

6

Klientide ülevaated

 

8

Kuum tags: 232-1175 diiselpihusti Caterpillar 3126 mootorile|kõrgsurve ühisanumsissepritse, Hiina 232-1175 diiselpihusti Caterpillar 3126 mootorile|kõrgsurve ühisanuma jõudluse tootjad, tarnijad, tehas

Ju gjithashtu mund të pëlqeni

(0/10)

clearall