Bosch 0445020157 toitepump – pulseeriv energiajaotus ja CP3 mõõteklapi mürasummutus raskeveokite ühisrööpasüsteemidele

 

Enamik diisliinsenere keskendub toitepumba pulsatsiooni amplituudile{0}}kui palju baari pulsatsiooni on rõhusignaalil. Siiski,energia jaotusErinevatel sagedustel on võrdselt kriitiline, kuna CP3 mõõteventiil reageerib erinevalt madala sagedusega voolu muutustele (millele see võib järgneda) võrreldes kõrgsageduslike rõhu hüpetega (mida ta ei saa). Bosch 0445020157 on laba tüüpi etteandepump, mis on konstrueeritud CP3 ühisanumasüsteemide jaoks, millel on eriline disainiprioriteet:pulsatsioonienergia ümberjaotumine. Selle sisemine galerii sisaldab komplekti häälestatud õõnsusi, mis toimivad sagedusselektiivse neeldujana, nihutades energiat kahjulikust kõrgsagedusalast (kus mõõteklapi juhtkontuuril puudub volitus) madalamasse sagedusvahemikku (kus klapi PID-regulaator suudab kompenseerida). See spektraalne kujund vähendab klapi töötsüklit peaaegu 40%, alandades selle töötemperatuuri ja pikendades selle kasutusiga. Kui pumba sisemised õõnsused lagunevad-laba kulumise tõttu, mis muudab ergutusprofiili, või avause erosiooni tõttu, mis muudab neeldumisõõnsused,{5}}esimene täheldatav sümptom onkuuldav kõrge vinguminedoseerimisklapi piirkonnast, millega kaasneb kütuse tagasivoolu temperatuuri tõus, sageli valesti diagnoositud ventiili või saastunud kütusena.

 

0445020157 on valdavalt paigaldatudEuro 5 ja Euro 6 raskeveokite tarbesõidukid, bussid ja laevade abimootoridkus CP3 mõõteventiil töötab pikka aega kõrge töötsükliga, muutes müra ja termilise stressi oluliseks vastupidavusprobleemiks. Peamised OEM-rakendused hõlmavad järgmist:

Volvo– D13K, D11K seeria (Euro 6) CP3.4 pumpadega

Scania– DC13, DC12 tööstus- ja maanteemootorid

MEES– D26, D20 ühisrööpaplatvormid

DAF– MX-13, MX-11 mootorid (Euro 6)

Mercedes-Benz– OM471, OM470 (Euro 6) raskeveokite jaoks

Cummins– X15, ISX15 koos CP3.3-ga (USA EPA 2013/17)

See pump paigaldatakse läbi anelja poldiga ristkülikukujuline äärik(samm 96 x 62 mm), millel on spline-ühendus (20-hambaline, 16 mm juht). Väljalaskegalerii sisaldab kolme erinevatHelmholtzi stiilis õõnsused-astmelised laiendused avas-, mis on häälestatud neelama kindlaid sagedusribasid. See funktsioon on väljalaskeava kaudu nähtav kambriavade seeriana.

 

Ebaõnnestunud spektraalne kujundamine ilmutab end kuisuurenenud kõrgsageduslik energiapulsatsioonis, kuuldav virinana, mis varieerub sõltuvalt mootori pöörlemiskiirusest. Töökoja protseduur rõhuanduri ja spektrianalüsaatoriga:

Paigaldage andur CP3 sisendisse ja registreerige rõhusignaal ühtlase kiirusega 1800 p / min.

Tehke FFT analüüs ja uurige energiajaotust üle 500 Hz.

Tervislik 0445020157 näitab kõrgsageduslikku energiasisaldust (500–800 Hz), mis on oluliselt madalam kui tiibade põhisageduse energia.

Kulunud pump näitab kõrgsageduslikku sisu, mis läheneb põhiväärtusele või ületab seda, mis näitab, et häälestatud õõnsused ei neela enam tõhusalt.

Lihtsam välialternatiiv: kasutage mõõteklapi korpusel mehaaniku stetoskoopi. Terve pump tekitab sujuvat madala sagedusega suminat; kulunud pump tekitab kõrget vilet või vingumist, mis suureneb koos pöörete arvuga.

 

CP3 mõõteventiil on kiire toimega solenoid, mis reageerib sisendrõhu muutustele. Kui toitepumba pulsatsioon sisaldab kõrgsageduslikke komponente, peab klapi töötsükkel kiiresti muutuma, et säilitada kontroll, -genereerides soojust ning kiirendades klapi sisemiste tihendite ja tihendi kulumist. Jaotades pulsatsioonienergia ümber madalamatele sagedustele, mida klapp suudab väiksema pingutusega jälgida, vähendab 0445020157 klapi soojuskoormust ja pikendab selle kasutusiga. Kulunud pumba vahetamine mitte ainult ei taasta õiget spektraaljaotust, vaid pikendab sageli ka doseerimisklapi eluiga 50 000–100 000 km võrra.

 

1. küsimus: minu DAF MX-13 kütusesüsteemist kostab kõrge vingumine, mis on hullem 1800 p/min juures -kas 0445020157 võib olla seotud?
Jah-see on halvenenud spektrikujundamise klassikaline sümptom. Häälestatud õõnsused ei neela enam kõrgsageduslikku energiat, võimaldades sellel jõuda mõõteklapini, kus see tekitab kuuldavat müra. Tehke FFT test; kui kõrgsagedusenergia ületab põhiväärtust, vahetage pump välja.

Q2: kas ma saan pumba vahetamise asemel õõnsusi puhastada?
Õõnsused on fikseeritud sisemised käigud,{0}}nende puhastamine (kui need on prahiga blokeeritud) võib mõne funktsiooni taastada. Kui aga õõnsused on kavitatsiooni tõttu erodeeritud või labad on kulunud, ei taasta puhastamine algset häälestust. Kontrollige õõnsuse pindu läbi väljalaskeava,-kui need tunduvad karedad või auklikud, tuleb need välja vahetada.

3. küsimus: kas 0445020157 saab asendada numbriga 0445020128?
Ei{0}}0157-l on spektraalseks kujundamiseks häälestatud õõnsused, samas kui 0128-l on jäikuse reguleerimiseks progresseeruv vedru. Väljalaskegalerii geomeetria on oluliselt erinev. Vale pumba paigaldamine ei vähenda kas kõrgsageduslikku müra või halvendab koormusreaktsiooni. Kasutage alati täpset osa numbrit.

4. küsimus: paranduskomplekt näib olevat odav-kas see võib taastada spektraalse kuju?
Remondikomplekt ei sisalda õõnsusi ega labasid. Kui spektraalne kuju on halvenenud (mida näitab suurenenud kõrgsageduslik energia või kuuldav virin), on algpõhjus peaaegu alati labade kulumine või õõnsuse erosioon. Remondikomplekt ei taasta sagedusselektiivset neeldumist{2}}ainult uus pump.

5. küsimus: milline on selle pumba tüüpiline hooldusvälp kaugveokis?
Lähtudes EN590 kütusest ja regulaarsest filtrivahetusest, soovitame450 000 – 550 000 km. Siiski jälgige iga suurema hoolduse ajal klapi müra ja töötsükli häirumist,-kui vingumine muutub märgatavaks, kaaluge doseerimisventiili kaitsmiseks varasemat asendamist.

K6: Kas pump vajab spektraalse kuju stabiliseerimiseks sissemurdmisperioodi?
Sissemurdmine pole vajalik{0}}õõnsused ja labad häälestatakse tehases. Esimesed 100 km lasevad aga kütusesüsteemil stabiliseerida; vältige selle aja jooksul pidevat töötamist ühe pöörete arvuga, et väikesed õhutaskud saaksid õõnsustest väljuda.

 

Ostukogemuse sujuvaks ja lihtsaks muutmiseks pakume erinevaid turvalisi maksevõimalusi:

Oleme siin selleks, et muuta teie tellimisprotsess murelikuks-tasuta - valida teile kõige sobivam makseviis!

 

 

Kuum tags: bosch 0445020157 toitepump – pulsatsioonienergia jaotus ja cp3 mõõteventiili müra vähendamine raskeveokite ühisanumsissevoolusüsteemidele, Hiina bosch 0445020157 toitepump – pulsatsioonienergia jaotus ja cp3 mõõteklappide müra vähendamine raskeveokite ühisanum-süsteemide tootjatele, tarnijatele, tehastele