Kütuse sissepritsepumba kolb 00U274/U274 – koormusega kohanduv reaktsioon ja mehaaniline-regulaatori sünkroniseerimine Weifu reapumbasüsteemide jaoks

Mehaanilise juhtimisega diiselmootorites ei tõrju sissepritsepumba kolb ainult kütust välja-, see toimib regulaatori andurmehhanismi hüdraulilise pikendusena, muutes mehaanilised käsud kütuse kohaletoimetamiseks spetsiifilise dünaamilise viivitusega, mis määrab mootori koormuse taluvuse. 00U274/U274 kütuse sissepritsepumba kolb, mida toodab Weifu, on konstrueeritud koormusega kohanduva reaktsiooniprofiiliga, mis sünkroniseerub mehaaniliste regulaatorite omaste ajakonstantidega. See saavutatakse kolvi heeliksi geomeetria ja selle hõõrdekarakteristikute vahelise kalibreeritud koosmõjuga, luues kontrollitud viivituse kütuse tarnimisel, mis vastab regulaatori mööduvale käitumisele. Erinevalt liiga kiire reaktsiooniga kolbidest, mis põhjustavad regulaatori ületamist ja sellele järgnevat kiiruse otsimist või liiga aeglast reaktsiooni, mis viib aeglase kiirenduseni, tagab 00U274/U274 täpselt ajastatud kütusetõusu, mis võimaldab regulaatoril stabiliseerida kiirust ilma võnkumisteta. Mootoritestides vähendas see sünkroonimine mööduvat kiiruse langust 50% koormusastmel 8%-lt 5,5%-le ja settimisaega 3,2 sekundilt 2,1 sekundile, mis tähendab paremat juhitavust sõidukites ja rangemat sageduse reguleerimist generaatorites.

00U274/U274 kolvi nimiläbimõõt on 9,0 mm ja käik 8,5 mm, mis tagab 541 mm³ pühimismahu. Juhtspiraal on lihvitud täpse nurga all 21 kraadi ± 0,15 kraadi ja lõikeserva raadius on 0,018 mm või väiksem. Kolvi pind on viimistletud kuni Ra 0,04 µm, silindri ava on kaetud Ra 0,03 µm, saavutades 20 kraadi juures sobiva kliirensi 3,2–3,6 µm. Siseleke on 100-baarise katserõhu juures 1,0 cm³/min või väiksem. Staatiline vool täisraamil ja kiirusel 1200 pööret minutis on kalibreeritud väärtusele 460–485 mm³ käigu kohta, kusjuures ühikutevaheline erinevus on väiksem või võrdne ±1,6%. Kolvi materjal on kõrge kroomisisaldusega teras (vastab 1,2358-le), mille südamiku kõvadus on 58–62 HRC ja nitrokarbureeritud pind kuni 1000 HV. Komplekt sisaldab kinnitusmutrit (pöördemoment 52–56 Nm) ja vaheseibide komplekti kogukõrgusega 42,5 mm.

00U274/U274 on mõeldud reaspumpadele (MW ja P-tüüpi konfiguratsioonid), mis teenindavad 6- ja 8-silindrilisi mootoreid töömahuga 8,0–15,0 liitrit. See sobib eriti hästi mehaaniliselt juhitavatele mootoritele, kus regulaatori ja kolvi sünkroniseerimine on kriitiline,{8}}nagu generaatorid (50/60 Hz), laeva tõukejõud ja maanteel kasutatavad masinad. See on populaarne valik ka vanemate veoautode mootorite jaoks, kus agressiivsele kiirendusele eelistatakse sujuvat ja stabiilset reaktsiooni. Weifu tarnib seda kolbi originaalseadmete tootjatele, sealhulgas Weichai, Yuchai ja FAW, ning see on saadaval järelturu kanalite kaudu Lõuna-Ameerikas, Aafrikas ja Kagu-Aasias.

Mudeli 00U274/U274 vastus on häälestatud läbi spiraali geomeetria ja pinna hõõrdumise, et tagada kütuse kohaletoimetamise viivitus 0,8 ms-, mis vastab mehaanilise regulaatori mõõtmisviivile. See tagab, et reguleer ja kolb töötavad kooskõlas.

Mudeli 00U274/U274 regulaatori ja kolvi sünkroonimist saab hinnata, mõõtes koormuse settimisaega (LST)-aeg, mis kulub mootori pöörlemiskiiruse stabiliseerumiseks pärast 50% koormusastet. Terve kolb näitab LST-d alla 2,5 sekundi. Kui LST ületab 3,5 sekundit, on kolvi reaktsioon muutunud liiga aeglaseks.

❓ Mille poolest 00U274/U274 reageerimise poolest 00U217/U217-st erineb?
Mudelil 00U274/U274 on mehaaniliste regulaatorite sobitamiseks aeglasem reaktsioon (0,8 ms viivitus), samas kui 00U217/U217 on mõeldud kiiremaks rõhu loomiseks elektrooniliselt juhitavates süsteemides.

❓ Millised on sümptomid, kui kolb reageerib kuberneri jaoks liiga kiiresti?
Mootor otsib kiirust, võnkudes seadeväärtuse ümber ja võib koormuse vastuvõtmise ajal ületada. Kuberner reguleerib pidevalt, põhjustades ebaühtlast töötamist.

❓ Kas seda kolbi saab kasutada elektroonilise regulaatoriga mootoris?
Jah, kuid regulaatori parameetrid tuleb võib-olla uuesti kalibreerida, et võtta arvesse kolvi reaktsioonikarakteristikut.

❓ Kas 00U274/U274 ühildub biodiisli segudega?
Jah, nitrokarbureeritud pind tagab korrosioonikindluse. Siiski võib biodiisli kõrgem viskoossus reageerimist veidi mõjutada; jälgige LST-d.

❓ Kui tihti tuleks mõõta koormuse settimise aega?
Generaatorite puhul mõõtke iga 2000 tunni järel. Meresõidul või maanteel iga 1500 tunni järel.

❓ Kuidas varukolbi 00U274/U274 hoida?
Hoida kuivas, kontrollitud temperatuuriga keskkonnas (15–25 kraadi), õhuniiskusega alla 60%, antistaatilises originaalpakendis.