F00041N057 pihustitihendi komplekt – Boschi CRIN-pihustite täpne taastamine
1. Toode:F00041N057
2. Ühilduvad seadmed: diislikütuse sissepritsesüsteemid
3. Tootja: OEM-i järelturu vahetus
4. Seisukord: täiesti uus, täielikult testitud
5. Päritolu: ABOSEDE diisel
6. Tarneaeg: 3-5 tööpäeva
7. Maksetingimused: T/T, Western Union, PayPal
- Kiire delikaatne
- Kvaliteedi tagamine
- 24/7 klienditeenindus
Toote tutvustus
Common rail süsteemis sõltub sissepritse ajastuse täpsus hüdraulilisest lukust, mis peab püsima stabiilselt üle 2000 baari survelainete vastu. Nii väike kui 0,05 mm² lekketee tihendi liidesel võib tegelikku sissepritseakent lühendada 0,3 ms võrra – piisav, et tõsta NOₓ heitkoguseid 15% ja kütusekulu 4%. TheF00041N057 remondikomplekton konstrueeritud nii, et see kõrvaldaks sellised mikrolekked seitsme Boschi pihustimudeli vahel, millel on identne tihendi geomeetria, kuid mis teenindavad väga erinevaid tööpiirkondi.
See täielik tihendite komplekt on spetsiaalselt loodud Boschi osanumbritele 0414703013 – perekond, mida kasutatakse laialdaselt Euro VI veoautode mootoritele, suure koormusega põllumajandusjõuallikatele, statsionaarsetele generaatoritele ja laevade abidiislitele. Üksikute lekete kõrvaldamise asemel lähtestab komplekt kogu kütuseahela tihendusmaatriksi tehasevärskesse olekusse.
Mudelipõhine rakenduse maastik
Kõigil seitsmel pihustivariandil on erinevad kalibreerimis- ja düüside spetsifikatsioonid, kuid kõik toetuvad identsetele O-rõnga soontele ja varurõnga süvenditele. Nende juurutamise mõistmine aitab valida õige hooldusvälba: 0414703013
Nendele erinevustele vaatamata jääb tihendusliides ühtseks – muutes komplekti F00041N057 universaalseks laohoiuseadmeks erinevate autoparkide jaoks.
Materjaliteadus – miks FKM + PTFE ületab tavapäraseid elastomeere?
Komplekt sisaldab kõrge fluorisisaldusega FKM-i (70–85 Shore A) kõigi dünaamiliste O-rõngaste jaoks, mis on valitud selle vastupidavuse tõttu ülimadala väävlisisaldusega diislikütuse (EN 590) ja biodiisli segude (B20) oksüdatiivse lagunemise suhtes. Varurõngad on täppisvormitud PTFE-ga täidetud polümeerist, mille hõõrdetegur on 60% madalam kui täitmata PTFE-l, mis vähendab injektori liikumise ajal kulumist.
Peamised materjalide sertifikaadid:
KompressioonikomplektVähem või võrdne 18% pärast 22 tundi 150 kraadi juures (ASTM D395)
Tõmbetugevus15 MPa või suurem (ASTM D412)
Helitugevus paisub< 8% diislikütuses 100 kraadi juures 168 h
Paindlikkus madalal temperatuuril- -40 kraadi juures pragude puudumine (ASTM D2137)
Iga tihendit kontrollitakse eraldi välguvabade servade ja mõõtmete vastavuse osas ISO 3601-1 klassi B tolerantsidele.
Jõudluse taastamine – mõõdetavad testimise tulemused
Komplektiga F00041N057 ümberehitatud pihustite sõltumatu testimine näitab järjepidevat taastamist nelja kriitilise mõõdiku lõikes (katsetingimused: rõhk siinil 1800 baari, kütusetemperatuur 80 kraadi, 1500 p/min):
| Parameeter | Kulunud pitseri olek | Pärast komplekti paigaldamist | Parandamine |
|---|---|---|---|
| Kütuse tagasivool (mL/min) | 28 – 35 | 18 – 21 | -35% keskmiselt |
| Sissepritse koguse hajumine (± mg käigu kohta) | ±4.2 | ±1.1 | –74% |
| Rööpa rõhu langus pilootsissepritse ajal (bar) | 210 | 95 | –55% |
| Süstimise alguse viivitus (µs) | 320 | 270 | –16% |
Need eelised saavutatakse ilma pihusti sisemisi hüdraulikaseadeid muutmata – puhas tihendi taastamine.
Paigaldamise parimad tavad – puhtus ei ole läbiräägitav
Common rail pihusti avad on tundlikud tahkete osakeste saastumise suhtes. Enne tihendikomplekti F00041N057 paigaldamist järgige neid rangeid protokolle:
✓ Puuride puhastamine– kasutage süsiniklaki eemaldamiseks nailonharja ja heakskiidetud lahustit; viimistlege suruõhuga (õlivaba).
✓ Määrimine– kandke O-rõngastele õhuke kiht puhast diislikütust või Boschi heakskiidetud montaažipastat (mitte kunagi silikoon- või liitiummääre).
✓ Pöördemomendi järjestus– järgige tootja 3-astmelist pingutusmustrit (tavaliselt 20 Nm → 60 Nm → lõppnurk), et vältida tihendipesa moonutamist.
✗ Ärge tehketaaskasutage vanu varurõngaid – need kaotavad pärast ühte termotsüklit oma väljapressimisvastase profiili.
✗ Ärge tehkejätke filtrisõel välja – kaasasolev roostevabast terasest võrk (15 µm) hoiab ära düüsi erosiooni jääkosakestest.
Märkus. Komplekt ei sisalda pihusti-silindripea liidese vasest purustusseibi – see komponent on mootorispetsiifiline ja tuleb eraldi tellida.
Korduma kippuvad küsimused
K1: Kuidas teha vahet tihendi lekke ja solenoidi talitlushäire vahel tühikäigu tõrkeotsingul?
Tehke väljalõikekatse: kui konkreetse silindri lõikamisel karedus kaob, vahetage see pihusti teise silindri vastu. Kui probleem järgneb pihustile, on see tõenäoliselt seotud tihendiga, kui on näha välist niiskust; kui ei, siis testige solenoidi takistust (tavaliselt 0,2–0,5 Ω). Tihendi leke näitab tavaliselt suurenenud tagasivoolu kõigis silindrites, mitte ainult ühes.
Q2: Kas komplekti F00041N057 saab kasutada pihustite puhul, mida on modifitseeritud järelturu düüsidega?
Komplekt asendab ainult tihendeid – see ei sega düüside geomeetriat. Kui aga järelturu düüsil on erinevad eendi või tihendi mõõtmed, peab O-rõnga soone asend vastama Boschi originaalspetsifikatsioonidele. Veenduge, et asendusdüüs jääb samasse soone asukohta; vastasel juhul ei pruugi tihend korralikult kokku suruda.
3. küsimus: kas ma pean pärast installimist läbi viima injektori kodeerimise/kalibreerimise uuenduse diagnostikatarkvara kaudu?
Ei – kuna komplekt F00041N057 ei muuda voolukoefitsiente ega elektrilisi omadusi, jääb ECU kalibreerimine kehtima. Siiski on soovitatav lähtestada kütuse kärpimise kohandused (kui ECU seda toetab), et süsteem saaks taastatud tihenduskäitumist uuesti õppida.
4. küsimus: kas see tihendikomplekt ühildub 100% biodiisli (B100) või HVO-ga (hüdrotöödeldud taimeõli)?
Yes – the FKM compound is rated for B100 up to 90°C continuous operation. For HVO, which has lower lubricity, the PTFE backup rings provide additional wear resistance. Extended use with B100 at higher temperatures (>110 kraadi ) võib vananemist kiirendada, kuid mootori normaalsed töötingimused jäävad ohutusse aknasse.
K5: komplekt saabus kergelt kleepuva O-rõngaste tundega – kas see on normaalne?
Jah – kleepuvus on kerge hallitust vabastav aine, mis toimib ka ajutise määrdeainena. See ei mõjuta tihendusvõimet. Kuid ärge kunagi peske O-rõngaid lahustiga, kuna see võib eemaldada pinnatöötluse ja põhjustada turset.
K6: Kui kaua võin säilitada F00041N057 avamata komplekti, enne kui elastomeerid lagunevad?
Hoida suletud originaalkotis, kaitstuna otsese päikesevalguse ja osooniallikate eest (elektrimootorid, keevitusseadmed), säilivusaeg on 4 aastat alates etiketile märgitud kuupäevast. Pärast seda võib kokkusurumise takistus langeda – soovitame selle aja jooksul kasutada komplekte.




Teie mugavuse tagamiseks paindlikud makseviisid
Ostukogemuse sujuvaks ja lihtsaks muutmiseks pakume erinevaid turvalisi maksevõimalusi:

Pangaülekanne
Toetab mitut valuutat ja panga makseviise.

Western Union
Kiired ja globaalsed rahaülekanded.

PayPal
Turvaline ja mugav online-makse.

Alibaba
Naudi lisakaitset usaldusväärsete Alibaba tehingutega.
Oleme siin selleks, et muuta teie tellimisprotsess murelikuks-tasuta - valida teile kõige sobivam makseviis!
Lihtne kohaletoimetamine

Klientide ülevaated

Kuum tags: f00041n057 pihustitihendi komplekt – boschi crin-pihustite täppisrestaureerimine, Hiina f00041n057 pihustitihendi komplekt – boschi crin-pihustite tootjate, tarnijate, tehase täppisrestaureerimine
Ei
Ei
Ju gjithashtu mund të pëlqeni
-

Caterpillari 3516B kütusepihusti hoolduskomplekt – k...
-

QSK60 pihusti paranduskomplekt – kõrgsurvetihendus- ...
-

XPI pihusti paranduskomplekt – OEM-kõrgsurvega tihen...
-

701V0 pihustiparanduskomplekt – OEM-Spetsiifiline ti...
-

Caterpillari C7/C9 HEUI pumba ümberehituskomplekt – ...
-

Boschi CP402 kütusepumba kapitaalremondi komplekt – ...



