Boschi CP3-2 kütusepumba kapitaalremondi komplekt – faas-nurga sünkroniseerimiskomplekt 0445020175 kolme kolviga ühisanumpumpade jaoks

CP3-2 hoolduskomplekt läheneb CP3 pumba kapitaalremondilefaasi-nurga sünkroonimine, mis on suunatud nukkrõnga ja veovõlli vahelisele pöörlemisele. Bosch CP3-2 pumpa – identifitseeritud originaalseadmete viite alusel0445020175ja paigaldatud Ford 2.4L/3.0L TDCI, PSA 2.7L/3.0L HDI, Jaguar 2.7L/3.0L V6 diiselmootoriga ja Land Rover 2.7L TDV6 -arendavad iseloomulikku "faasitriivi", kus nukkrõngas nihkub võtme võlli kulumise tõttu kuni 1,2 kraadi võrra veojõu suhtes. ebaühtlased kütusekogused. See triiv tekitab 3. järgu vibratsiooni, mida on tunda "värinana" läbi šassii. CP3-2 tutvustab afaas-lukustusrõngas-lõigatud terasrõngas, millel on interferents, mis lukustab nukirõnga võlli külge õiges pöörlemisasendis. Rõngas sisaldab nelja indeksmärki, mis ühtivad võlli ajastusmärkidega; märkide joondamine taastab faasinurga 0 kraadini ±0,1 kraadi. Sünkroniseeritud pump vähendab 3. -järgu vibratsiooni amplituudi 0,8 mm/s-lt 0,1 mm/s-le, kõrvaldades värinad.

CP3-2 veovõti, mis edastab pöördemomendi võllilt nukkrõngale, tekitab kulumisest 0,04 mm lõtku, võimaldades nukirõngal koormuse ümberpööramise ajal vastu võtit "kõriseda". CP3-2 asendab terasvõtme a-ganull-vastulöögiklahv-lamineeritud võti 0,02 mm paksuste vedrudega-teraslehtedega, mis eellaadivad võtit mõlemas suunas. Lehed (viis, igaüks paksusega 0,04 mm) toimivad vedrukomplektina, säilitades nulli tagasilöögi vahemikus ±5 Nm. Lõtku kõrvaldamine hoiab ära nukkrõnga löögi vastu ajamiga võtit, vähendades löögimüra 6 dB võrra ja pikendades võtme eluiga määramatult.

Kolvi CP3-2 silindril on terava servaga ristava (mis ühendab sisselaskeava pumpamiskambriga), mis aja jooksul tekitab 0,015 mm laiuse, vähendades efektiivset vooluala 8%. CP3-2 sisaldabnööpnõelad-kaks teemantkattega-torni (töötlemata ja viimistletud), mis tõmmatakse läbi rist-ava, et eemaldada jäme ja tekitada serva raadius 0,005 mm. Purustatud rist{5}}ava taastab vooluala 7,8%, parandades kolvi täitumiskiirust 3%.

CP3-2 surveseibil (mis võtab kolbidelt aksiaalse koormuse) on sile pind, mis soodustab nakkumist ja hõõrdumist. CP3-2 varustab amikro-tekstuuriga surveseiblaseriga{0}}söövitatud 0,01 mm sügavuste ristkanalite{2}}mustriga (40 μm lai, 50 μm vahe). Kanalid toimivad määrdeainete püüdjatena, vähendades hõõrdetegurit 0,12-lt 0,04-le ja praktiliselt välistades kulumise. Tekstuuriga seibil on ka avisuaalne kulumise kontroll: kui kanalid ei ole enam nähtavad (täidetud kulumisjäätmetega või kulunud), tuleb pesumasin välja vahetada-komplekt sisaldab asendusseibi.

CP3-2 mõõteklapil (mis juhib kütusevoolu pumpamiskambrisse) on asendiandur, mis triivib aja jooksul 2,5% anduri magnetpoolustele koguneva laki tõttu. See triiv põhjustab ECU voolukäskude mittevastavuse klapi tegeliku asendiga. CP3-2 sisaldab aasendi-tagasiside stabiliseeritud klappkaetud magnetpoolusega (Parylene{0}}C, paksus 0,02 mm), mis takistab laki nakkumist. Tagasisidesignaali triivi vähendatakse väärtuseni<0.5%, improving the valve's accuracy and reducing the ECU's fuel trim correction by 6%.

1. küsimus: faasiluku-rõngas sobib häiretega,-kuidas see paigaldatakse ilma võlli või nukirõngast kahjustamata?
V: Enne paigaldamist kuumutatakse rõngast 150 kraadini (kasutades kaasasolevat induktsioonkuumutit). Kuumutamine laiendab rõngast 0,08 mm, võimaldades sellel üle võlli ja nukirõnga libiseda. Kui see jahtub, lukustab interferents komponendid oma kohale. Rõngas on faasitud siseserv, et vältida kriimustamist paigaldamise ajal.

2. küsimus. Kuidas kõrvaldab null-lõtkuga ajami lamineeritud disain tagasilööki ilma hõõrdumist suurendamata?
V: Vedru{0}}teraslehed on eelkoormatud 8 N-ni, tagades, et võtme pinnad puutuvad alati kokku võlli ja nukirõngaga. Eelkoormus on piisavalt madal (<40 N total) that the key can still slide during assembly, but the design eliminates the free play (backlash) that causes rattling. The leaves are also self-lubricating (impregnated with graphite), so friction is minimized.

3. küsimus: krõbedad tihvtid on teemant-kaetud-kuidas neid kasutada ilma rist-ava kahjustamata?
V: Tihvtid sisestatakse-ristavasse ja tõmmatakse läbi sujuva tõmbeliigutusega (mitte keerates). Töötlemata tihvt (jäme teemant, 120 μm) eemaldab jämeduse ja viimistlustihvt (peen teemant, 40 μm) tekitab 0,005 mm raadiuse. Komplekt sisaldab juhthülsi, mis asetab tihvti ristavasse-, et vältida seina kahjustamist. Iga tihvt on ette nähtud 20 kasutamiseks; komplekt sisaldab kasutusloendurit.

4. küsimus. Mis on visuaalne märk sellest, et mikro-tekstuuriga tõukuriibi kanalid on kulunud?
V: 10-kordse suurenduse korral ilmuvad laseriga-söövitatud kanalid heledal taustal tumedate joontena. Kui kanalid on kulunud (täidetud prahiga või kulunud siledaks), paistavad need tuhmide varjudena või on nähtamatud. Komplekt sisaldab akandma-võrdluskaartitervete ja kulunud kanalite piltidega võrdluseks.

K5: asendi-tagasisidestabiliseeritud mõõteklapil on Parylene-C kate-kas see kate mõjutab anduri magnetvälja?
V: Parüleen-C on dielektriline polümeer (suhteline läbitavus 3.1), mis ei varjesta ega moonuta magnetvälju,-on vaid barjäär laki nakkumise vastu. Katte paksus on 0,02 mm, mis on 1/50 magnetpooluse vahest (1,0 mm), seega on mõju magnetväljale alla 0,1%.

6. küsimus: see CP3-2 komplekt on loetletud numbri 0445020175 jaoks – kas see sobib pumbale, mida kasutatakse 2,7-liitrise TDV6 metallist kütusetoruga?
V: Jah-2,7-liitrine TDV6 (Land Rover Discovery 3, Range Rover Sport) kasutab pumpa 0445020175. Metallist kütusetoru on eraldi komponent; pumba liitmikud on muutmata. Komplekti O-rõngad ja vaskseibid ühilduvad metallsiinide liitmikega. Rööpaühenduse pöördemomendi seadistus on 28 Nm{10}}see on loetletud komplekti pöördemomendi kaardil, eraldi pumba sisemisest pöördemomendi väärtustest.

Ostukogemuse sujuvaks ja lihtsaks muutmiseks pakume erinevaid turvalisi maksevõimalusi:

Pangaülekanne

Toetab mitut valuutat ja panga makseviise.

Western Union

Kiired ja globaalsed rahaülekanded.

PayPal

Turvaline ja mugav online-makse.

Alibaba

Naudi lisakaitset usaldusväärsete Alibaba tehingutega.

Oleme siin selleks, et muuta teie tellimisprotsess murelikuks-tasuta - valida teile kõige sobivam makseviis!

Kuum tags: bosch cp3-2 kütusepumba kapitaalremondi komplekt – faas-nurga sünkroniseerimiskomplekt 0445020175 kolm-kolbiga ühisanumpumpade jaoks, Hiina bosch cp3-2 kütusepumba kapitaalremondi komplekt – faasinurga sünkroniseerimiskomplekt tootjatele, 044502020 pumbad, tarnijad, tehases