KANGDA 2Q56 BH2Q85R8 kütuse sissepritsepump – sobib otse DL2110 diiselmootorile

Aafrikas ja Kagu-Aasias Dongliani{0}}mootoriga masinaid käsitsevate töökodade jaoksKANGDA 2Q56(tellimuse nr)BH2Q85R8sissepritsepump pakub lihtsat lahendust kütusesüsteemi halvenemisele. See-tüüpi sisepumpon tehases{0}}kalibreeritudDL2110vabalthingav diiselmootor, toodab33 hjjuures2600 pööret minutis. Erinevalt elektroonilistest seadmetest pakub see mehaaniline pump töökindlust, mis on-kohal hästi hooldatav, mistõttu on see eelistatud valik remonditöökodadele, mis tegutsevad kaugetes põllumajandus- ja ehituspiirkondades, kus diagnostikatööriistad on piiratud. See taastab originaalikütuse tarnimineomadused, välistab ebaühtlased tühikäigud ja toob kulunud{0}}seadmed tagasi tootlikusse teenindusse minimaalse seisakuajaga.

See pump on-ehitatud selleksDonglian DL2110kahe-silindriline mootor, jõuallikas, mida kasutatakse laialdaselt väikestes riisi siirdajates, 25–35 hj traktorites ja abigeneraatorites. TheBH2Q85R8tähistus näitab akolvi läbimõõt 8,5 mmkoos an8 mm nuki tõstekäik, mis on täpselt sobitatud DL2110 põlemiskambri mahuga jasurveaste. Thekubernerväljalülituskiirus on määratud2600 pööret minutistühikäigu regulaatoriga, mis on sisse lülitatud700 ± 50 p/min. Kauplused peaksid seda tähele panema2Q56seade asendab varasemad DL2110 pumba variandid sama kinnitusääriku mustriga javeovõlli võtijoondus. Kontrollige mootorit alati risti{1}}ajastusülekande korpusmärgistus enne paigaldamist, kuna DL2110 tootmisprotsess sisaldas kahte väiksemat ajastusvariatsiooni.

Õige paigaldamineKANGDA 2Q56algab DL2110 käigukasti kinnituspinna puhastamisega. Paigaldage pump nii, et mootor on seatud asendisseTDC tihendussilindri nr 1 jaoks, tagades veoülekande ajastusmärkide joondumise. Sagedane möödalaskmine ei suuda pumba korpust eelnevalt-täida puhta diislikütusegatagastusliitmik, mis pikendab kruntimist ja põhjustabkuiv-startpunktide löömine kolvile. Alumiiniumkorpuse moonutamise vältimiseks pingutage kolm äärikumutrit järk-järgult. Pärast paigaldamist avage klappkõrgsurvetoru-pihustite ühendused ja vänta mootorit, kuni kütus väljub ilma mullideta. Kontrollige alati uuestimaksimaalse kiirusega kruvikui mootor ületab kiirusi; tehaseseadet ei tohiks muuta ilma tahhomeetrita.

Ebaõnnestumise asendamineBH2Q85R8uhi{0}}uue KANGDA seadmega osutub sageli säästlikumaks kui üksikisiku hankiminekolvi ja silindri komplektidvõiregulerite remondikomplektidjärelturgudel. Myanmari, Nigeeria või Indoneesia põllumajandusettevõtjate jaoks mõjutavad istutus- või saagikoristuse ajal seisakud otseselt sissetulekuid; eelkalibreeritud pump-minimeerib pingi-aega ja välistab valesti kokkupanemise-ohu. See pumpmehaaniline lihtsusvõimaldab ka kohalikel tehnikutel põhitööriistade abil probleeme diagnoosida – see on oluline eelisCommon rail diagnostikaskanneridpole saadaval. Taastades õige pihustusrõhu jakütuse väljalülitamineTäpselt saavad poed vähendada klientide kaebusi musta suitsu, raske kuuma{0}}käivituse ja kehva kandevõime kohta, luues seeläbi usaldusväärse diisliremondi maine.

K1: Kas seda 2Q56 pumpa saab asendada BH2Q85R8 seadmega mõnest muust mootoriperest?
V: Ei. Kuigi kolvi suurus vastab mõnele teisele mootorile, siiskaamera profiil, kuberner kevadmäär, japaigaldusäärikon DL2110-spetsiifilised. Mittesobiva pumba kasutamine muudab ajastust ja kütuse etteandekõveraid, põhjustades ülekuumenemist või kolvikahjustusi.

Q2: Kuidas peaksime seda pumpa enne paigaldamist niiskes troopilises töökojas hoidma?
V: Hoidke seda suletuna-korrosioonivastases pakendis. Avamisel katke avatud pinnad puhta diisli- või kerge õliga ja hoidke kuivas kohas. Niiskuse sissepääs võib roostetadajuhtrackrannikuäärsetes keskkondades päevade jooksul.

3. küsimus: milline on soovitatav intervall tarneventiili hoidiku O-rõngaste vahetamiseks?
A: AsendageO-helisebiga kord, kui kõrgsurvetorud{0}}eemaldatakse. Vananenud kumm kõveneb ja põhjustab välise imbumise või sisemise rõhukadu, mis jäljendab pumba rikke sümptomeid.

4. küsimus: kas KANGDA BH2Q85R8 on varustatud eelseadistatud -maksimaalse kütusekruviga või tuleb see kalibreerida katsestendil?
V: See lahkub tehasest koosmax kütusekruvisuletud DL2110 standardseadistusel. Stendi kalibreerimine on vajalik ainult siis, kui mootorit on muudetud (nt turboülelaaduriga), mida selle pumba puhul ei soovitata.

5. küsimus: kas see pump ühildub mõnel piirkondlikul turul tavaliselt müüdava suure-väävlisisaldusega diislikütusega?
V: Jah. TheBH2Q85R8sisemised komponendid on valmistatud karastatud terassulamitest, mis taluvad suuremat väävlisisaldust. Siiski on kütusefiltri ja veeseparaatori korrapärased tühjendusintervallid endiselt olulised, et kaitsta kolvi abrasiivsete osakeste eest.