KANGDA 2Q48 BH2Q80R8 kütuse sissepritsepump YD2105 pika{6}}taktimootori jaoks

TheBH2Q80R8mudel alatesKANGDA, loetletud tellimiskoodi all2Q48, toimib amehaaniline reas{0}}kütuse sissepritsepumpotstarbeks-ehitatudYD2105 pikataktiline{1}}diiselmootor. Hinnatud kell30 hjreguleeritud kiirusega2600 pööret minutis, pakub see seade otsest moderniseerimislahendust seadmetele, mida toidabYangdongmootori platvorm. See näeb laialdast kasutuselevõttu kõikjalpõllumajandustehnikajaehitustehnikasegmendid, kus operaatorid eelistavad mehaanilist prognoositavust elektrooniliselt juhitavatele alternatiividele. Kõrvaldades diagnostilised üldkulud, mis on seotudühisraudtee süsteemid, pakub see pump pragmaatilise võimaluse remonditöökodadele ja varuosade edasimüüjatele, kes toetavad{0}}maasõidukite diisliparke.

See 2-silindriline reaspump, tähistatudBH2Q80R8, integreerubYD2105mootori ajam läbi täpselt indekseeritud ääriku. Thekolvi koostjatarneventiilon tehases-seadistatud vastama pika käiguga-nukiprofiilile, mis tekitab tipppöördemomendi2600 pööret minutistööpunkt. Nimivõimsus30 hjsaavutatakse standardsetes tööstuslikes katsetingimustes. Töökodades, mis teostavad pingi kalibreerimist, võimaldab pumba mehaaniline regulaator otse reguleeridakütuse mõõtmineilma spetsiaalseid elektroonilisi liideseid nõudmata. Seade vastabEuro IImaastikul tekkivate heitkoguste norm-, mis asendab selle veel põllul aktiivsete 4. tasandi seadmete-elujõulisena. Vahetusintervalle reguleerivad peamiseltkolbja tünni kulumine, mida saab hinnata visuaalse kontrolli ja voolu katsetamise teel.

Lõpp{0}}kasutajad leiavad, et see pump on tavaliselt paigaldatudYD2105-mootoriga põllumajandustraktorid, mullaharimisseadmed, statsionaarsed generaatorid ja veepumbajaamad. Erinevalt kõrgest-rõhustühisanumpumbadnagu Bosch CP1 või CP3, mis nõuavad tõrkeotsinguks ulatuslikku ECU integreerimist ja spetsiaalseid koodilugejaid,BH2Q80R8pump võimaldab kiiret kohapealset{0}}parandust, kasutades lihtsaid käsitööriistu. Varuosade hulgimüüjate jaoks on see mudel maapiirkondade masinate hooldamisel oluline laovaru, kus elektrooniline moderniseerimine on endiselt kulukas{2}}. Pump toetab mõlematotsesissepritse (DI)põlemispaigutusi ja{0}}eelpõlemiskambri kujundusi, laiendades selle rakendatavust paljudele vanematele diisliseadmetele, mis endiselt töötavad Põhja-Ameerika ja Euroopa farmides.

Enne paigaldamist kontrolligekäigu tagasilöökvastu põhimootori ajastusrongi, et säilitada õige sissepritse edasiliikumine. Järgmine tabel koondab kriitilised hooldusandmed töökoja viitamiseks:

Kulu{0}}kasulikkuse vaatenurgast lähtudesBH2Q80R8pumbal on hoolduse ees selge rahaline eelisühisraudtee süsteemid. Kui aCP3tõttu pump ebaõnnestubkütuse saastuminevõi kleepiminekütuse doseerimisventiil, suurenevad remondikulud kiiresti-metalliosakesed rändavad sageli läbi kogu kõrgrõhu-ahela, mistõttu on vaja vahetada pihustid ja rööpa rõhuandurid. Seevastu mehaanilineKANGDApump võimaldab selektiivselt asendada kulunud komponente, näiteksväljalaskeklappvõikolbilma süsteemi{0}}ülest tõrgete kaskaadi käivitamata. Tavapäraste pumbakatsestenditega varustatud hooldusalad saavad seda seadet hõlpsasti uuesti kalibreerida, samas kuiühisanumpumbadnõuavad kõrgrõhu{0}}katsestendid ja tootjavaralist tarkvara. Autopargi omanikele tagavara hooldamineBH2Q80R8pump tagab, et puudega traktor naaseb tööle tundide jooksul, mitte ei oota päevi ECU diagnostika või spetsialiseerumisegaühisraudteekomponentide hankimine.

K1: Kas BH2Q80R8 sobib igale YD2105 mootorile või on tootmisvariante, mis mõjutavad ühilduvust?
V. Kuigi see on loodud otse OEM-i{0}}standardiga sobivaksYD2105juures30 hj, varajastes tootmisplokkides võivad olla erinevad regulaatori vedrude pinged. Kontrollige{1}}vana pumpaajastusmärkasend ja ääriku poldi muster. Üksus sobib2600 pööret minutiskonkreetselt pika käiguga-variant.

Q2: Kas seda mehaanilist pumpa on võimalik kohandada ühisanumkütusesüsteemiga?
V: Praktiliselt mitte. Kohanemineühisraudteetoimimine nõuab täielikku kõrgsurvepumba vahetust-, siini kokkupanekut, pihustid ja täielikku ECU juhtmestikku-, mis on kulukas ettevõtmine. See pump on mõeldud ainult mehaanilise pumba otseseks asendusekssisse{0}}injektsioonpaigutused.

K3: Millised esimesed sümptomid viitavad selle pumba jõudluse vähenemisele?
V: Töökodades täheldatakse aeglast väntamist, märgatavat võimsuse langust allpool30 hjja püsiv tume heitgaas. Pingitestid näitavadkolbskoori või kulunudtarneventiilistmed. ErinevaltCP3pumpab, et logiraudtee rõhkrikked, mehaanilised sõlmed annavad häiretest märku kuuldava koputamise ja ebaühtlase tühikäiguga.

4. küsimus: kuidas on selle pumba eluiga võrreldav CP3 ühisanumpumba omaga?
V: Piisava kütusefiltreerimise korral töötab see pump tavaliselt üle 8000 töötunni.Common rail pumbadon vee ja peente osakeste suhtes tundlikumad, sageli varem. Mehaaniline konstruktsioon talub paremini kütuse marginaalset kvaliteeti, kuigi puhas diislikütus on soovitatav.

K5: milline on õige veritsusprotseduur kohe pärast paigaldamist?
V: Täitke pumba korpus läbi sisselaskeava. Pöörake mootorit käsitsi, kuni kütus jõuab kütuseniväljalaskeklappühendusi, seejärel lõhkuge{0}}pihusti otstes olevad kõrgsurvetorud, et eemaldada kinni jäänud õhk. Pumba töötamine kuivana, isegi lühiajaliselt, annab tulemusekolbpindadele ja kahjustab seadet.