Universaalne pumba otsik ja Common Rail pihusti eemaldamise plaat – üks alus, lõpmatu väljatõmbe arv
1. Toode: universaalne pumba otsik ja ühisanum pihusti eemaldamise plaat
2. Ühilduvad seadmed: diislikütuse sissepritsesüsteemid
3. Tootja: OEM-i järelturu vahetus
4. Seisukord: täiesti uus, täielikult testitud
5. Päritolu: Originaal: ABOSEDE DIESEL
6. Tarneaeg: 3-5 tööpäeva
7. Maksetingimused: T/T, Western Union, PayPal
- Kiire delikaatne
- Kvaliteedi tagamine
- 24/7 klienditeenindus
Toote tutvustus
Sõltumatud diislikütuse remondiettevõtted ja autopargi teeninduskeskused käitlevad regulaarselt Boschi, Delphi, Denso, Siemensi, Caterpillari HEUI pihusteid ja mehaanilisi pumbadüüside seadmeid,{0}}igaüks neist on ainulaadse poltide mustriga, ääriku geomeetria ja väljatõmbejõu nõudega. Iga tüübi jaoks eraldi kinnitusdetailide hooldamine on kulukas, ruuminõudev ja põhjustab sageli vale paigutust. TheUniversaalne pumba otsik ja Common Rail pihusti eemaldamise plaatkoondab kõik väljatõmbeliidesed üheks modulaarseks alusplaadiks, mis kohandub mis tahes pihusti või pumba düüsi konfiguratsiooniga vahetatavate asukohatihvtide ja libisevate lõugade kaudu. See disain välistab vajaduse kaubamärgispetsiifiliste kinnitusdetailide järele, vähendades seadistamisaega keskmiselt 12 minutilt alla 90 sekundini, tagades samal ajal koormuse õige jaotuse kõigis kinnituspunktides.
⚙️ Modulaarne lõuasüsteem - Isereguleeruv kinnitus
Plaadil on nelilibisevad T-lõuakärudmis liiguvad iseseisvalt piki tihvtidega juhtpilu, võimaldades tehnikul paigutada kinnituspunktid 200 × 200 mm tööpiirkonna mis tahes kohta. Iga lõualuu sisaldab akiirlukustusnukkmis kindlustab lõualuu asendi ilma tööriistadeta ja apöörlev survepadi(hambalise, mitte kahjustava näoga), mis sobib pihusti ebakorrapäraste kehapindadega. Lõuad on valmistatud karastatud 4140 terasest (48 HRC), mis on kaetud tsink-nikkelkattega, mis on vastupidav diislikütuse ja puhastuslahusti korrosioonile.
Lõualuu ja plaadi liides sisaldab akoormuse jaotusplaat-lõugade all olev sekundaarne teraskiht, mis jaotab kinnitusjõu kogu plaadi pinnale, vältides alusplaadi lokaalset deformatsiooni isegi 5000 N pingega kinnitamisel.
🔩 Pumba-düüside spetsiifilised kohandused
Mehaanilised pumbadüüsid (kasutatakse vanemates Cumminsi, Detroit Dieseli ja mererakendustes) eemaldatakse tavaliseltkeskne keermega tõmmitsmis haakub düüsi keskavaga. Universaalne plaat sisaldab akeskne tõmbetorn-60 mm läbimõõduga 120 mm kõrgune terassammas keermestatud keskavaga (M20 × 2,5), mis võtab vastu tõmbepoldi. Torn on mõeldud plaadi tööpiirkonna puhastamiseks, pakkudes samal ajal väljatõmbejõule jäika reaktsioonipunkti. Torn on eemaldatav, võimaldades plaati kasutada pihusti lahtivõtmiseks tasapinnaliselt või pumba otsiku tõmbamiseks püsti.
Keskelt eemal asuvate väljatõmbepunktidega pumbadüüside puhul saab plaadi libisevaid lõuad ümber paigutada, et need toimiksid kohandatud tõmmitsa sillana, toetades hüdraulilist silindrit või mehaanilist kruvitõmmist täpselt vajalikus kohas. See kohanemisvõime on eriti väärtuslik töökodades, mis teenindavad laeva- ja statsionaarseid mootoreid, kus pumbadüüsid on ebastandardsete mõõtmetega.
🧪 Survevõime ja struktuuri terviklikkus
Alusplaat on töödeldudühes tükis 6061-T6 alumiinium(kõvaanodeeritud kattega) 5-teljelisel CNC-keskel, tagades absoluutse tasasuse (0,02 mm kogu pinna ulatuses) ja täpse augu positsioneerimise. Plaadi maksimaalne tõmbekoormus on 12 000 N (ühtlaselt jaotunud), ületades mis tahes turul oleva diislipihusti või pumba otsiku väljatõmbejõu nõuded. Iga libiseva lõua tugevus on 6000 N ja keskmine tõmbetorn 8000 N-kõik üle maksimaalse kasutuskoormuse.
Plaat sisaldabneli sisseehitatud tõsteaasa(M8 keermestatud augud) töölauale paigaldamiseks või kasutamiseks sildkraanaga raskete pumba-düüside käsitsemisel. Kaasas on vibratsioonivastased kummipadjad, mis kaitsevad töölaua pinda ja vähendavad müra väljatõmbetoimingute ajal.
🔄 Töövoo integreerimine - Ekstraheerimisest ümberehitamiseni
Plaadi modulaarne disain võimaldab seda kasutada aühe punktiga kinnitussüsteemkogu remonditsükli jaoks:
Ekstraheerimine- Kinnitage pihusti/pumba otsik plaadile, kinnitage tõmmits ja eemaldage
Lahtivõtmine- Eemaldage düüsi mutter, klapirühm või kolvi silinder, kuni komponent jääb klambriga
Ülevaatus- Kasutage plaadi tasast pinda kõrgusmõõdikute ja näidikute jaoks
Kokkupanek- Ehitage pihusti uuesti, kasutades samu kinnituspositsioone, tagades joonduse
See pideva kinnitamise lähenemisviis kõrvaldab vead, mis tekivad komponendi ümberehitamise ajal erinevate kruustantide ja kinnitusdetailide vahel ülekandmisel.
❓ KKK
K1: Kas seda plaati saab raskeveokite väljatõmbe jaoks otse hüdraulilise pressi külge paigaldada?
Jah. Plaadil on neli M10 kinnitusava (keskkohad 100×100 mm), mis sobivad standardsete hüdrauliliste pressilaudadega. Mittestandardsete mustritega presside jaoks pakume adapterklambreid{5}}palun täpsustage tellimisel oma pressi mark ja mudel.
Q2: Mis on maksimaalne pihusti kõrgus, mida plaadile saab mahutada?
Liuglõugadega saab kinnitada kuni 60 mm korpuse läbimõõduga ja kuni 180 mm kõrgusega pihusteid (tavalise tõmbetorniga). Kõrgemate pumba-düüside komplektide (kuni 300 mm) korral saab keskmist tõmbetorni pikendada kaasasolevate vahetorudega.
3. küsimus: kas ma saan seda plaati kasutada pihustite jaoks, millel on mitteruudukujuline ebakorrapärane poldi muster?
Jah. Liuglõuad ei tugine poltide mustritele; need haaravad otse pihusti korpust. Paigaldustihvtid on joondamiseks valikulised; ebakorrapäraste korpuste korral võite kasutada ainult lõugasid, et neid kindlalt kinnitada.
K4: Kas plaat ühildub pihustite eemaldamisega V-mootoritelt (kus pihustid on nurga all)?
Plaat on ette nähtud kasutamiseks töölaual, kui pihusti on mootorist eemaldatud. Mootorisiseseks väljatõmbamiseks soovitame meie spetsiaalset mootorisiseste tõmmitsate komplekti. See plaat on mõeldud eemaldamisjärgseks kinnitamiseks ja ümberehitamiseks.
K5: Kuidas vältida lõugade märgistamist pihusti korpusele?
Lõugade pöörlevad padjad on haardumise parandamiseks sakilised, kuid rõhku saab reguleerida nuki pingega. Õrnade alumiinium- või keraamilise kattega korpuste jaoks on kaasas kaitsvad vasest alusplaadid, mis sobivad padjapindadega,{1}}need hoiavad ära märgistamise ilma haarduvust vähendamata.
K6: Mis on komplekti kaal ja kas see sobib mobiilsideteenuse jaoks?
Komplekt kaalub (koos ümbrisega) 9,5 kg, mistõttu sobib see kaubikupõhiseks mobiilsideteenuseks. Korpusel on hõlpsaks transportimiseks õlarihm ja plaati saab kasutada mis tahes tasasel ja tugeval pinnal -enamiku toimingute jaoks pole vaja polte kinnitada.




Teie mugavuse tagamiseks paindlikud makseviisid
Ostukogemuse sujuvaks ja lihtsaks muutmiseks pakume erinevaid turvalisi maksevõimalusi:

Pangaülekanne
Makske otse 15 toetatud valuutas.

Western Union
Kiired ja globaalsed rahaülekanded.

PayPal
Turvaline ja mugav online-makse.

Alibaba
Naudi lisakaitset usaldusväärsete Alibaba tehingutega.
Oleme siin selleks, et muuta teie tellimisprotsess murelikuks-tasuta - valida teile kõige sobivam makseviis!
Lihtne kohaletoimetamine

Klientide ülevaated

Kuum tags: universaalne pumba otsik ja ühisanumpihusti eemaldamise plaat – üks alus, lõpmatu väljatõmbe sagedus, Hiina universaalne pumba otsik ja ühisanuma pihusti eemaldamise plaat – üks alus, lõpmatu arv väljatõmbeseadmeid, tootjad, tarnijad, tehas
Ju gjithashtu mund të pëlqeni
-

Caterpillar 3408 ventiili spindli lappimise tööriist...
-

Volvo Barring Tool – vända positsioneerimine koos pö...
-

Kubota 2-silindriline mikrodiisli pumbapea diagnosti...
-

Boschi üksuse pumba solenoidkruvivõti – 5-tärnine õõ...
-

Cumminsi ISG pihustiklapi testimise tööriistad – täp...
-

Pihusti solenoidi isolatsiooni elektrooniline tester...


