Osutitüüpi pöördemomendi mutrivõti – otseloetav mehaaniline näidik Common Rail täppiskinnituseks

Common il süsteemid on täpselt sobitatud komponentide koostud, mida hoiavad koos ülikitsa pöördemomendiga aknad. Näiteks pihusti kinnituspolt vajab tavaliselt 28–32 Nm-vahemikku, kus 5% viga võib tähendada erinevust usaldusväärse tihendi ja silindripea ava kahjustava põlemisgaasi lekke vahel. Kõrgsurve kütusetoru liitmikud nõuavad veelgi rangemat juhtimist: 35–40 Nm M14 ühenduste puhul, tolerantsiga ±2 Nm. Elektroonilised pöördemomendi võtmed pakuvad täpsust, kuid põhinevad patareidel, mis võivad rikki minna, ja nende piiksu või vibratsiooniga tagasiside nõuab, et operaator jälgiks signaali, säilitades samal ajal ühtlase tõmbe{11}}sekundi murdosa kestva tähelepanu kõrvalejuhtimise, mis sageli põhjustab ülepinget. Meie osutitüüpi pöördemomendi mutrivõti naaseb põhiprintsiibi juurde:pidev visuaalne tagasiside. Kursor liigub lineaarselt suurel, kergesti loetaval skaalal, näidates rakendatud pöördemomenti reaalajas. Operaator näeb täpset pöördemomendi suurenemise kiirust, võimaldades neil aeglustuda, kui sihtmärk läheneb,{2}}mille tulemuseks on vähem ülepöördemomendi sündmusi ja järjekindlam eelkoormus mitmele kinnitusele.

Mutrivõti on varustatud 75 mm läbimõõduga sihverplaadiga, millele on trükitud kaks kontsentrilist skaalat: esmane Nm skaala (vahemik 5–100 Nm, 2 Nm skaalaga) ja sekundaarne ft-lb skaala (vahemik 4–75 jalga naela, 2 jalga lb skaalaga). Kaal prinditakse UV-kindla tindiga, mis jääb loetavaks ka pärast aastatepikkust töökojas kokkupuudet, ja sihverplaadil on osuti all parallaksivastane peegliriba -lihtne, kuid tõhus funktsioon, mis välistab lugemisvead, mis tekivad sihverplaadi nurga all vaatamisest. Osuti ise on helepunane anodeeritud alumiiniumnõel, mis on kaalutud, et tagada sujuv liikumine ilma võnkumisteta, ja varustatud peenreguleerimisega nullkruviga, mis võimaldab kasutajal nullpunkti uuesti kalibreerida, kui osuti aja jooksul triivib.

Osutitüüpi pöördemomentvõtmete kõige levinum rike on sisemise vedrumehhanismi kahjustus, mis on põhjustatud juhuslikust ülepööramisest-, kui operaator jätkab jõu rakendamist, mis ületab skaala maksimumi. Meie mutrivõtmel on kaks ülekoormuskaitse taset: amehaaniline otsapiirajamis takistab osuti liikumist üle 110 Nm märgi ja alibisemissidurmis haakub 115 Nm juures, võimaldades käepidemel vabalt pöörelda ilma täiendavat pöördemomenti sisemisele mehhanismile edastamata. See sidur ei ole esmane pöördemomenti piirav seade (mutrivõti ei ole klõpsatav), vaid turvaelement, mis kaitseb sisemisi komponente nendel vältimatutel hetkedel, mil operaator rakendab kinnijäänud kinnitusele kogemata täisjõudu. Libsussidur on tehases seadistatud ega ole kasutaja poolt reguleeritav, tagades ühtlase kaitse kogu mutrivõtme eluea jooksul.

Mutrivõti tarnitakse pööratava põrkpeaga, mis sobib standardsete ½-tolliste ruudukujuliste ajamipikendustega. Põrkmehhanismil on 45 hammast, mis tagab 8-kraadise pöördekaare-, millest piisab tööks kitsastes mootoriruumides. Põrkpea on valmistatud poleeritud viimistlusega sepistatud kroom-vanaadiumterasest (Cr-V) ja tagurduskang on paigutatud ühe käega töötamiseks. Pea sisaldab kiirvabastusnuppu, mis hoiab kindlalt pistikupesa kinni, vältides pea kohal töötades juhuslikke kukkumisi-. Seda funktsiooni hindavad kõrgelt paigaldatud ühisanumpumpade ja pihustussiinidega töötavad tehnikud.

Paljud osutitüüpi pöördemomendivõtmed mõõdavad ainult päripäeva, mis on piisav pingutamiseks, kuid mitte lõdvendamiseks ega purunemismomendi mõõtmiseks -kasulik diagnostika kinnikiilunud kinnitusdetailide seisukorra hindamiseks. Meie mutrivõti on kahesuunaline instrument: see mõõdab täpselt pöördemomenti nii päri- kui ka vastupäeva pöörates, kusjuures osuti liigub mõlemas suunas sama skaalaga. See funktsioon võimaldab tehnikul enne eemaldamist mõõta korrodeerunud pihusti klambri poldi murdumismomenti,-kui murdemoment ületab 45 Nm, näitab see, et polt on kinni kiilunud ja enne eemaldamist võib vaja minna õli või kuumust. Kahesuunaline täpsus on mõlemas suunas ±3%, mida kontrolliti tehase kalibreerimisel.

K1: Kuidas on osutiga mutrivõti ja klõps-tüüpi pöördemomentvõti injektori pingutamiseks?
Klõpsamise tüüp sõltub operaatori võimest lõpetada tõmbamine täpselt sel hetkel, kui mehhanism klõpsab{0}}oskus, mis nõuab harjutamist. Tundlike ühisanuma kinnitusdetailide puhul võimaldab osutitüüp operaatoril näha pöördemomendi suurenemist ja aeglustada tõmbejõudu sihtmärgi lähenedes, vähendades sellega ülelöögi ohtu. Samuti on see vaikne, mis on kasulik töökodades, kus töötab mitu tehnikut ja helisignaalid jäävad kergesti kahe silma vahele.

Q2: Kas libisemissidur mõjutab pöördemomendi näidu täpsust tavakasutuse ajal?
Ei. Libsisidur on seatud lülituma 115 Nm juures, mis on 15% suurem kui mutrivõtme maksimaalne nimipöördemoment. Tavakasutusel (alla 100 Nm) sidur ei ole ühendatud ega mõjuta pöördemomendi ülekannet. See on puhtalt kaitsefunktsioon-mõelge sellele kui mehaanilisele kaitsmele.

K3: Kuidas puhastada ja hooldada mutrivõtit, et tagada selle pikaajaline täpsus?
Mutrivõti vajab minimaalset hooldust. Pärast kasutamist pühkige see kuiva lapiga puhtaks,-vältige lahusteid, mis võivad skaala printimist või osutimehhanismi kahjustada. Sisevedru lõdvestamiseks hoidke seda kaasasolevas ümbrises, seadistades selle madalaimale pöördemomendi väärtusele (või nullile, kui korpusel on hoiuasend). Vältige mutrivõtme maha kukkumist, kuna löök võib mõjutada osuti nullasendit. Kui osuti näib triivivat, kasutage uuesti kalibreerimiseks nullkruvi reguleerimist.

4. küsimus: kas seda mutrivõtit saab kasutada kindlat nurka nõudvate kinnitusdetailide (nt pöördemomendi ja tootlikkuse suhtega poldid) keeramiseks?
Osutitüüpi mutrivõti on otselugev pöördemomendi instrument{0}}sellel puudub nurga mõõtmise funktsioon. Pöördemomendi ja tootlikkuse suhtega poltide jaoks kasutaksite spetsiaalset nurgamõõturit või nurgavõimega elektroonilist mutrivõtit. Siiski sobib see mutrivõti täielikult enamiku ühisanuma kinnitusdetailide jaoks (mis on tavaliselt ainult pöördemomendiga).

K5: Mis on soovitatav ümberkalibreerimisintervall ja kust ma saan selle kalibreerida?
Soovitame uuesti kalibreerimist kontrollida iga 12 kuu järel või iga 5000 tsükli järel (olenevalt sellest, kumb saabub varem). Mutrivõtit saab uuesti kalibreerida enamikus ISO 17025 akrediteeritud kalibreerimislaborites{5}}protsess on lihtne ja maksab tavaliselt vähem kui 20% mutrivõtme ostuhinnast. Mutrivõtmega kaasas olev kalibreerimissertifikaat sisaldab tarnitud väärtusi, mis on tulevaste kontrollide lähtealuseks.

6. küsimus: mutrivõtme skaala näitab Nm ja ft-lb{1}}kas see näitab ka kg-cm või in-lb?
Standardskaala näitab ainult Nm ja ft-lb. Kui vajate kg-cm või in-lb, pakume kohandatud skaalaga varianti (saadaval eritellimusel). Kuid enamik tavalisi rööpa pöördemomendi spetsifikatsioone on esitatud Nm{2}}esmane skaala hõlmab enamikku igapäevastest kasutusjuhtudest.

 

Ostukogemuse sujuvaks ja lihtsaks muutmiseks pakume erinevaid turvalisi maksevõimalusi:

Oleme siin selleks, et muuta teie tellimisprotsess murelikuks-tasuta - valida teile kõige sobivam makseviis!

 

 

Kuum tags: osutitüüpi pöördemomendi mutrivõti – otselugemisega mehaaniline näidik Common rail täppiskinnituseks, Hiina osutitüüpi pöördemomendi võti – otselugemisega mehaaniline näidik Common rail täppiskinnituse tootjatele, tarnijatele, tehastele