Düüsi tester koos raske{0}}kolviga – maksimaalne rõhk 60 MPa pihusti täpseks poptestimiseks
1. Toode: düüsitester koos raske-kolviga
2. Ühilduvad seadmed: diislikütuse sissepritsesüsteemid
3. Tootja: OEM-i järelturu vahetus
4. Seisukord: täiesti uus, täielikult testitud
5. Päritolu: Originaal: ABOSEDE DIESEL
6. Tarneaeg: 3-5 tööpäeva
7. Maksetingimused: T/T, Western Union, PayPal
- Kiire delikaatne
- Kvaliteedi tagamine
- 24/7 klienditeenindus
Toote tutvustus
Diislikütuse süsteemi teeninduses taandub düüsi hüppamise tester sageli pelgalt "survepumbaks"-. Operaatorid jälgivad, kuidas näidiku nõel tõuseb, kuni pihusti pritsib, ja seejärel nimetavad seda tehtuks. See jätab tähelepanuta asjaolu, etrõhu tõusu kiirusise kannab diagnostilist teavet. Nõrk või alamõõduline kolb ei suuda säilitada ühtlast tõusukiirust, mistõttu nõel hakkab avanemisläve lähedal laperdama ja varjab istme peent kulumist. Meie 60 MPa tester kasutab asuure{0}}läbimõõduga kolb(16 mm vs. standardne 10 mm), mis tagab suurema voolu käigu kohta, võimaldades kiiret ja lineaarset survet,-jättes esile värinad, mida aeglasem pump silub.
Düüside tester– Maksimaalne võimsus 60 MPa katab nii standardsed mehaanilised pihustid kui ka varajased ühisanumpihustid (1600-baarised süsteemid), millel on täpseks testimiseks piisavalt ruumi.
⚙️ Kolvi disain – suurem läbimõõt, suurem voolukiirus (20 pikslit)
Tavaline 10 mm kolb 30 MPa juures toodab ligikaudu 2,5 cm3 löögi kohta-, mis on piisav vanemate düüside jaoks, kuid on aeglane, kui testida kaasaegseid mitme auguga injektoreid, mis nõuavad kiiret rõhu taastamist. Meie 16 mm kolb liigub 6,4 cm3 käigu kohta (sama nihkepikkuse juures), saavutadesrõhu tõus 15–20 MPa sekundis-kolm korda kiiremini kui tavalised testijad. See kiire tõus minimeerib aja, mille düüs veedab osalise-tõste piirkonnas, vähendades nõela põrgatust ja andes puhtama hüppemustri. Kolb on valmistatud karastatud tööriistaterasest (62 HRC), millel on peegel{5}}poleeritud pind (Ra 0,1 µm), et tagada madal hõõrdumine ja ühtlane tarnimine tuhandete tsüklite jooksul.
Injektor Pop Tester– Kolvi pikem juhtosa (70 mm) vähendab külgkoormust, vältides pumba silindri enneaegset kulumist-, mis on kõrgrõhutesterite{2}}levinud rikkekoht.
🔧 Rõhuvahemik ja mõõturi täpsus – 60 MPa 1% täpsusega (20 pikslit)
Mõõdik on glütseriin-täidetud 100 mm läbimõõduga sihverplaadiga, mis on skaleeritud vahemikus 0 kuni 70 MPa (punane tsoon tähistab 60 MPa maksimumi). Täpsus on ±1% täisskaalast-parem kui tööstusharu standard ±1,6% enamiku töökodade testijate jaoks. Mõõtur on varustatud amaksimaalne -kursorfunktsioon, mis säilitab kiire vabastamise ajal saavutatud kõrgeima rõhu, võimaldades teil lugeda hüppamisrõhku isegi siis, kui nõel kiiresti tagasi klõpsab. 35–45 MPa avanemisrõhul töötavate ühisanumpihustite puhul annab see näidik selgeid ja ühemõttelisi näitu, välistades parallaksivea oletuse.
Diislikütuse pihusti tester– Manomeeter on kalibreeritud ja varustatud jälgitava kalibreerimissertifikaadiga, mis kehtib 12 kuud.
📊 Kasutusjuhised – poptesti läbiviimine (20 pikslit)
Korrektne poptest järgib korratavuse tagamiseks struktureeritud järjestust:
Kinnitage sobiv adapter düüsi sisselaskeava külge, tagades, et tihendusseib on paigas.
Pumbake käepidet hoogsalt, et rõhku ühtlaselt tõsta, -vältige korrapäratuid lööke.
Jälgige näitu, kui nõel läheneb eeldatavale hüppamisrõhule (tavaliste düüsitüüpide kohta vaadake kaasasolevat andmekaarti).
Pange tähele rõhku, mille juures otsik avaneb (esimene tilk) ja pihusti muster -terav ühtlane koonus näitab head seisukorda; viltune või tilkuva pihusti annab märku kulumisest.
Vabastage rõhk aeglaselt ja kuulake, kas otsik uuesti asetub{0}}selge "klõps" kinnitab klapi õiget sulgemist.
Täpsete tulemuste saamiseks tehke kolm järjestikust hüppamist; kõikumine ei tohiks ületada 2% nimiväärtusest.
🔧 Rõhu reguleerimine ja vabastamine – kontrollitud vabastamine (20 pikslit)
Tester sisaldab apeen-reguleerige nõelventiilisurvetorustikus, mis võimaldab teil rõhku järk-järgult tühjendada-, mis on oluline taasastumisomaduste testimiseks ja ohutuks lahtiühendamiseks. Kaitseklapp on kalibreeritud avanema 62 MPa juures, kaitstes näidikut ja operaatorit juhusliku ülerõhu{3}} eest. Käepide on ergonoomilise kujuga -libisemiskindla kummist käepidemega ja pumba alusele on paigaldatud kummist jalad, mis kinnitavad seadme töötamise ajal pingi külge.
Injektori rõhu tester– Testri reservuaar (mahutavus 250 ml) on varustatud 50-mikronilise sisselaskefiltriga, et vältida prahi sattumist kolvi silindrisse.
❓ KKK – diislikütuse sissepritsespetsialistide küsimused
K1: Kas see tester suudab toime tulla uuemate ühisanumpihustite 50–55 MPa popsurvega?
→ Jah, 60 MPa maksimum on loodud spetsiaalselt kaasaegsete düüside jaoks. Siiski soovitame üli-kõrgsurve-süsteemide (üle 60 MPa), nagu mõned piesopihustid, jaoks kasutada spetsiaalset katsestendi. See tester katab kõik standardsed ühisanuma ja ühikpihusti düüsid.
Q2: Kui sageli peaksin kolbi või tihendeid vahetama?
→ Kolb on ette nähtud 20 000 tõmbeks tavakasutusel-umbes 2–3 aastat kiire töökoja jaoks. Kõrgsurvetihendid (PTFE) tuleks vahetada kord aastas või siis, kui märkate pumba töökäigu ajal rõhu langust. Eraldi kaubana pakume tihendikomplekti.
3. küsimus: mõõdiku nõel võngub pumpamise ajal -kas see mõjutab näitu?
→ Väike võnkumine on kolbpumba tõttu normaalne. Pop lugemise jaoks keskenduge maksimaalsele osutile, mis lukustab kõrgeima saavutatud rõhu. Kui võnkumine on ülemäärane (rohkem kui 2 MPa), tühjendage süsteem kinnijäänud õhu eemaldamiseks ja kontrollige voolikuühenduste tihedust.
K4: Kas ma saan seda testrit kasutada CRIN piesodüüsi avanemisrõhu kontrollimiseks?
→ Piesodüüsid nõuavad mootori töötingimuste simuleerimiseks kiiret rõhutõusu (tavaliselt > 30 MPa/s). Meie testeri suur kolb suudab seda kiirust saavutada, kuid piesodüüsid nõuavad ka virna elektriajamit-see tester on mõeldud ainult mehaanilise rõhu kontrollimiseks. Täieliku piesoteenuse jaoks vajate täielikku katsestendi.
5. küsimus: mis on rõhutoru{1}}peenreguleerimisventiili otstarve?
→ See võimaldab pärast testimist rõhku aeglaselt vabastada, vältides äkilisi rõhulangusi, mis võivad düüsipesa kahjustada. Samuti võimaldab see läbi viia "pragunemistesti", mille käigus suurendate aeglaselt rõhku ja märkate enne täielikku hüppamist üles esialgse lekke täpse punkti.
6. küsimus: komplektis olevad adapterid on mõeldud Boschi, Denso, Delphi ja Cat jaoks{1}}kas see sisaldab mõne Euroopa düüsi jaoks uuemat 1/4-32 UNF-liitmikku?
→ See liitmik ei kuulu standardkomplekti, kuid pakume seda valikulise lisana (osa number AD-1/4-32). Võtke meiega ühendust oma konkreetse otsikutüübiga ja me kinnitame õige adapteri.



Teie mugavuse tagamiseks paindlikud makseviisid
Ostukogemuse sujuvaks ja lihtsaks muutmiseks pakume erinevaid turvalisi maksevõimalusi:

Pangaülekanne
Makske otse 15 toetatud valuutas.

Western Union
Kiired ja globaalsed rahaülekanded.

PayPal
Turvaline ja mugav online-makse.

Alibaba
Naudi lisakaitset usaldusväärsete Alibaba tehingutega.
Oleme siin selleks, et muuta teie tellimisprotsess murelikuks-tasuta - valida teile kõige sobivam makseviis!
Lihtne kohaletoimetamine

Klientide ülevaated

Kuum tags: düüsi tester koos raske{0}}kolviga – 60 mpa maksimaalne rõhk pihusti täpseks hüppamise testimiseks, Hiina düüsi tester raske-kolviga – maksimaalne rõhk 60 mpa täpseks pihusti pop-testimiseks tootjad, tarnijad, tehas








