Mitmefunktsiooniline pihusti allhoidev mutter – pöördemomendi ja nurga indekseerimine düüsi täpseks hoidmiseks

 

Common rail-pihusti kinnitusmutter teeb palju enamat kui düüsi kinnitamine; see määrab nõela juhikule ja injektori otsas olevale tihenduskoonusele rakendatud aksiaalse eelkoormuse. Vähepööratud mutter võimaldab kütuse lekkimist düüsipesast mööda, põhjustades sissepritserõhu langust ja ebaühtlast pihustusmustrit, samas kui ülepööramine võib düüsi korpust deformeerida, muutes nõela tõusu ja suurendades kolbide kinnijäämise ohtu. Enamik töökoja mutrivõtmeid eirab seda kriitilist muutujat, pakkudes ainult ühesuurust kuusnurka ilma vahenditeta rakendatud keerdumise kontrollimiseks. See multifunktsionaalne pihusti all hoidev mutrivõti käsitleb seda lünka integreeritud pöördemomendi nurga võrdlusskaala kaudu, mis on lasergraveeritud tööriista kraele, mis võimaldab tehnikul pöördenurka korreleerida soovitatud pingutusspetsifikatsioonidega. Ühendades selle mutrivõtme standardse pöördemomentvõtmega, saab operaator esmalt rakendada aluse pöördemomenti (tavaliselt 50–70 N·m) ja seejärel pöörata mutrit veel 30–45 kraadi, nagu on kirjeldatud OEM-i juhendites – jada, mis tagab poldi õige venituse ja kinnituskoormuse ilma aimamata.

Kinnitusmutrid varieeruvad märkimisväärselt erinevate injektorite kaubamärkide ja põlvkondade vahel, tavaliste kuusnurksete suurustega vahemikus 17 mm kuni 27 mm ja mõnikord on neil sisemised ajamid või välised tasapinnad. See mutrivõti on varustatud kuue vahetatava hülsi sisestusega, millest igaüks on täppismutri geomeetriaga sobivaks:

Varrukas A (17 mm)– sobib Boschi CRIN 1 ja varajaste CRIN 2 pihustitega (nt 0 445 110 xxx)

Varrukas B (19 mm)– kasutatakse Delphi DFI 1.1 ja teatud Siemensi pihustite puhul

Varrukas C (22 mm)– standard enamiku Boschi CRIN 3 ja CRIN 4 seadmete jaoks

Varrukas D (24 mm)– levinud Denso G3 ja G4 pihustitel Toyota ja Hino rakendustes

Varrukas E (27 mm)– leidub raskeveokite pihustitel, nagu Cummins XPI ja Detroit Diesel DD15

Varrukas F (spetsiaalne 6-osaline)– Euro 6 pihustite jaoks, millel on Torx®-tüüpi kinnitus (nt mõned Scania XPI)

Iga hülss lukustub mutrivõtme korpusesse vedruga kuulfiksaatori kaudu, võimaldades tööriistavaba ümberlülitamist vähem kui 5 sekundiga. Avatud siseprofiil sisaldab kerget koonust (1 kraad kummalgi küljel), mis juhib hülsi üle mutri ja välistab kõikumise isegi siis, kui mutter on sügavale silindripeasse süvistatud. Töösügavus on 45 mm, mis on piisav pihusti kõrgsurveühenduse ja tagasivoolutoru banjo liitmike puhastamiseks.

Mutrivõtme korpus on sepistatud 42CrMo4 legeerterasest, karastatud ja karastatud voolavuspiirini 900 MPa, seejärel haaveldatud, et tekitada survejääkpingeid, mis on vastupidavad väsimuspragudele. Hülsid on valmistatud S7 tööriistaterasest – löögikindlast klassist – karastatud 58–60 HRC-ni, tagades, et sisemised servad ei deformeeru, kui neile rakendatakse 100 N·m lahtimurdmismomenti, mida sageli nõutakse kinnikiilutud mutrite puhul. Kõikidele hõõrdumispindadele kantakse must oksiidviimistlus koos täiendava molübdeendisulfiidi (MoS₂) kuivmäärdeainega; see vähendab hülsi ja mutri vahelise hõõrdeteguri 0,25-lt 0,12-le, vähendades tõhusalt sama väljundpöördemomendi jaoks vajalikku sisendjõudu 20% võrra, tagades samal ajal korrosioonikaitse diislikütuse ja niiskuse eest. Käepide on konstrueeritud 20-kraadise nihkega ja 180 mm üldpikkusega, pakkudes piisavat võimendust ilma liigse pöördemomendiga riskimata – operaator saab mugavalt käsitsi rakendada kuni 120 N·m, kuid pöördemomendi nurga märgistused ei luba soovitatud vahemikku ületada.

Selle asemel, et tugineda keerukatele elektroonilistele anduritele, kasutab see mutrivõti passiivset mehaanilist indikaatorit: 360-kraadise skaalaga (5-kraadise sammuga) pöörlevat kaelarihma ja fikseeritud osutit käepidemel. Enne pingutamist nullitakse krae vastu mutri algset asendit. Pärast baaspöördemomendi rakendamist (kasutades käepideme otsas 1/2-tollise ruutajami külge kinnitatud välist momentvõtit) loeb operaator skaalalt välja pööratud nurga ja võrdleb seda OEM-i spetsifikatsiooniga. See meetod ühildub täielikult Boschi, Delphi ja Denso poolt avaldatud pöördemomendi nurga pingutamise protseduuriga nende pihustikomplektide jaoks N-{60}, · 0 kraadi m uut tüüpi pihustikomplektide jaoks. N·m + 45 kraadi taaskasutamiseks pärast katmist Sisseehitatud mäluvedru nullib krae pärast iga kasutuskorda ja on valmis järgmiseks toiminguks.

Usaldusväärsete tulemuste saamiseks järgige seda standardprotseduuri:

Puhastage mutter ja keermed– Eemaldage süsinikujäägid messingharjaga; mis tahes praht mõjutab hõõrdetegurit ja põhjustab valesid pöördemomendi nurga näitu.

Valige õige varrukas– Sobitage kuusnurga suurus, tagades, et hülss haakub täielikult mutri kogu sügavusega; osaline haardumine võib põhjustada hülsi libisemise ja mutrit kahjustada.

Nulli nurkkrae– Pöörake kaelarihma, kuni selle märk "0" ühtib osutiga, kui mutrivõti on mutril.

Rakendage alusmomenti– Ühendage 1/2-tolline pöördemomendi võti ajamiga ja pingutage seda tootja määratud pöördemomendiga (nt 60 N·m). Võtme korpus edastab pöördemomendi otse.

Lugege ja rakendage nurka– Ilma võtit vabastamata keerake momendivõtit etteantud nurga (nt 30 kraadi) võrra edasi, jälgides krae liikumist. Peatu täpselt märgi juures.

Vabastage ja kontrollige– Eemaldage mutrivõti, kontrollige edaspidiseks kontrollimiseks värvimarkeriga mutri pöörlemist.

See meetod välistab tunnetusega seotud oletused ja tagab, et düüsi kinnitusjõud langeb nõutavasse aknasse – Boschi pihustite puhul tavaliselt 3500–4200 N, mis on otseses korrelatsioonis pöördemomendi ja nurga kombinatsiooniga.

K1: Kas ma saan kasutada seda mutrivõtit koos löökkeerajaga kinnijäänud kinnitusmutrite eemaldamiseks?
Mutrivõtme korpus ja muhvid on eemaldamiseks löögikindlusega (lahtinemine kuni 150 N·m), kuid me ei soovita pingutamiseks kasutada lööktööriistu, kuna põrutuskoormus võib kahjustada nurka indekseerivat krae. Kangekaelsete mutrite puhul kandke peale läbistavat õli ja kasutage 1/2" ajamiga kaitsevarda – S7 terashülsid ei lase ümardada.

K2: Kuidas määrata konkreetse pihusti jaoks õige pöördemomendi nurga spetsifikatsioon?
Kaasasolev kiirviitekaart katab üle 60 levinud mudeli (Bosch, Delphi, Denso, Siemens jne). Loetlemata pihustite puhul vaadake OEM-i töökoja juhendit – pingutamise järjekord avaldatakse tavaliselt. Teise võimalusena mõõtke keerme samm ja kasutage poldi venivuse kalkulaatorit; meie tööriista nurgaskaala võimaldab teil muuta lineaarse venituse pöörlemiseks.

Q3: Kas varrukad on vahetatavad teiste kaubamärkide mutrivõtmetega?
Hülsi liides (kuulikukiga bajonett) kuulub sellele tööriistale. Küll aga pakume individuaalseid asendusvarrukaid. Momendivõtme ajam on standardne 1/2", nii et saate kasutada mis tahes marki momentvõtit.

Q4: Kui sageli peaksin nurkkaelat ümber kalibreerima?
Kaelarihm on puhtalt mehaaniline vedrutagastusega; see ei kaota aja jooksul kalibreerimist. Sujuva pöörlemise tagamiseks soovitame siiski lukustusmehhanismi puhastada iga 500 tsükli järel. Vedrul on ette nähtud üle 10 000 operatsiooni.

5. küsimus: kas seda mutrivõtit saab kasutada erineva arvu lehtedega pihustite puhul (nt 12-punktilised mutrid)?
Praegused varrukad on mõeldud standardsete 6-punktiliste kuusnurksete ja 6-sagaraliste (Torx) profiilide jaoks. 12-punktiliste mutrite jaoks (haruldased) pakume soovi korral kohandatud hülsi – võtke ühendust meie tehnilise toega. Mutrivõtme korpuse ajami liides jääb samaks.

K6: Mis on MoS₂-katte eesmärk ja kas see kulub maha?
Molübdeendisulfiidikiht vähendab pingutamise ajal hõõrdumist, mis parandab pöördemomendi nurga täpsust, kuna pöördemomendi ja nurga suhe sõltub hõõrdetegurist. Kattekiht kantakse mustale oksiidile ja selle paksus on ligikaudu 2 µm; see talub üle 2000 pingutamistsükli enne märkimisväärset kulumist. Vajadusel võite uuesti peale kanda kuiva kile määrdeainepihustit.

 

Ostukogemuse sujuvaks ja lihtsaks muutmiseks pakume erinevaid turvalisi maksevõimalusi:

Oleme siin selleks, et muuta teie tellimisprotsess murelikuks-tasuta - valida teile kõige sobivam makseviis!

 

 

Kuum tags: multifunktsionaalne pihusti kinnitusmutri võti – pöördemomendi nurga indekseerimine düüside täpseks hoidmiseks, Hiina multifunktsionaalne pihusti kinnitusmutri võti – pöördemomendi nurga indekseerimine düüside täpse hoidmise jaoks tootjad, tarnijad, tehas