Denso 8730 pihustihoidja|Pieso-Ohutu kinnitusjaam ujuva tihvti lokaatori ja termilise lahtisidumise alusega
1. Toode:Denso 8730 pihustihoidja
2. Ühilduvad seadmed: diislikütuse sissepritsesüsteemid
3. Tootja: OEM-i järelturu vahetus
4. Seisukord: täiesti uus, täielikult testitud
5. Päritolu: ABOSEDE diisel
6. Tarneaeg: 3-5 tööpäeva
7. Maksetingimused: T/T, Western Union, PayPal
- Kiire delikaatne
- Kvaliteedi tagamine
- 24/7 klienditeenindus
Toote tutvustus
Denso 8730 pihusti on kolmanda-põlvkonna ühisanumsissepritse, mis on loodud üli-kõrg-rõhuga töötamiseks kuni 2500 baarini. See kasutab juhtventiili südamikuna piesoajami pinu, -tehnoloogiat, mis tagab sissepritse reaktsiooniajad 40% kiiremad kui samaväärsete solenoidkonstruktsioonide puhul. Selle jõudluse eelisega kaasneb aga oluline teeninduspiirang: piesopinn on väliste koormuste suhtes äärmiselt tundlik. Valele alale rakendatud vaid 30 N kinnitusjõud võib muuta virna mehaanilist eelkoormust, nihutades selle laengu-ja käigu{13}}vahekorda kuni 8%, mis tähendab otse sissepritsekoguse kõrvalekaldeid, mis ületavad Euro 6 tolerantsi piire. TheDenso 8730 pihustihoidja(Mudel IH-8730) on spetsiaalne kinnitusjaam, mis on ette nähtud pihusti hoidmiseks ilma piesovirnale aksiaalset koormust avaldamata, kasutades ujuva tihvti lokaatorit, mis viitab ainult pihusti konstruktsioonikraele, jättes täiturmehhanismi täielikult koormamata.
8730. aastate kerge arhitektuur: erinev kinnitusprioriteet
Denso 8730 pihusti on valmistatud kergest alumiiniumisulamist korpusest (erinevus varasemate Denso põlvkondade teraskeredest). See alumiiniumkonstruktsioon vähendab pihusti kogumassi umbes 15% võrreldes terasest{3}}korpuse ekvivalentidega, mis on kasulik mootori vibratsiooni vähendamiseks ja reaktsiooni parandamiseks. Alumiiniumi madalam voolavuspiir -umbes 280 MPa võrreldes karastatud terase 400 MPa-tähendab aga seda, et lokaalset kinnitusrõhku tuleb deformatsiooni vältimiseks hoolikalt juhtida. Meie valdaja töötab asund{0}}jagama kontaktplaati120-kraadise kaarega (punktikontakti asemel), hajutades kinnitusjõu suuremale alale (umbes . 150 mm²) ja vähendades kontaktpinget alla 5 MPa-, mis on tunduvalt alla alumiiniumi voolavuspiiri, välistades injektori korpuse märgistamise või moonutamise ohu.
Ujuvnõela lokaator: klambri lahtiühendamine piesovirnast
Standardsed pihustihoidikud toetuvad fikseeritud kinnitusmehhanismile, mis puutub pihusti korpusega kokku etteantud punktis. Mudelil 8730 asub piesopakk otse juhtklapi korpuse taga ja mis tahes jõud, mis selles piirkonnas läbi keha edastatakse, võib mõjutada virna joondamist. Meie hoidja sisaldab aujuvnõelaga lokaator-vedru-tihvt (eelkoormus 2 N), mis puutub kokku pihusti korpusega kohas, mis on teadaolevalt struktuurselt isoleeritud piesovirust. See tihvt toimib ainult asukoha viitena; see ei aita kaasa hoidejõule. Tegelik kinnitamine toimub eraldi kraega, mis haarab pihusti tugevdatud alusest, tagades, et kinnitusjõud rakendub tundlikust täiturmehhanismi piirkonnast kaugel.
Pin materjal:Karastatud teras (HRC 55) sfäärilise kontaktotsaga (R2,5 mm).
Kontaktpunkt:Asub pihusti düüsipesast 8 mm kõrgemal (Denso hooldusjuhendis on see mittekriitilise piirkonnana kinnitatud).
Termilise lahtisidumise alus: 8730 töötemperatuuri juhtimine
8730 pihusti on ette nähtud töötama kütusetemperatuuril kuni 90 kraadi. Stenditestimise ajal võib injektori temperatuur tõusta korduva kõrgrõhu-kütusevoolu ja piesokihi sisemise kuumenemise tõttu. See temperatuurimuutus põhjustab pihusti korpuse paisumise umbes 20 µm kogu pikkuses, mis võib mõjutada hoidiku kinnituspunktide joondamist, kui hoidik on valmistatud samast materjalist. Meie hoidiku alus on valmistatud7075-T6 alumiinium, samas kui kinnitusrõngas on valmistatudpronksisulam-kaks erineva soojuspaisumisteguriga materjali (alumiinium: 23 µm/m·K; pronks: 18 µm/m·K). See tahtlik mittevastavus loob ise-tsentreeriva termilise efekti: kui pihusti paisub, paisub pronksrõngas veidi vähem kui alumiiniumist alus, säilitades kinnitusvahe ja takistades pihusti kinnikiilumist.
Visuaalne joonduse kontroll: tunnistaja aken
Hoidikul on atunnistaja aken-6 mm laiune pilu, mis joondub laseriga-söövitatud märgiga pihusti korpusel, kui pihusti on õigesti paigutatud. See võimaldab operaatoril visuaalselt kinnitada, et pihusti on hoidikusse sisestatud õigele sügavusele, välistades sellega vales teljesuunases asendis klammerdamise ohu.
Korduma kippuvad küsimused
K1: 8730 kasutab alumiiniumkorpust. Kas teie hoidiku klamber võib pihusti märgistada või mõlkida?
V: Jõu{0}}jaotuspadi tekitab kontaktrõhu alla 5 MPa, mis on tunduvalt madalam alumiiniumisulami voolavuspiirist. Seda kinnitab testimine: pärast 500 kinnitustsüklit uuel pihustil ei täheldatud kehapinnal mõõdetavat märgistust. Pronksist kontaktmaterjal aitab kaasa ka madalale märgistusriskile.
2. küsimus: mida "ujuvnõelaotsija" tegelikult teeb ja miks ma ei saa toetuda lihtsalt kinnituskraele?
V: Tihvtide lokaator tagab, et pihusti on hoidiku võrdluspunkti suhtes õigesti paigutatud, sõltumata kinnitusjõust. Kinnituskrae hoiab pihustit, kuid tihvt tagab, et pihusti sisemine geomeetria on joondatud katsestendi teljega. Ilma selle tihvtita võib kinnitusjõud injektorit veidi liigutada, mõjutades mõõtmise korratavust.
K3: Mul on 8730 pihusti, mis on olnud mõnda aega kasutuses ja millel on mõningane pinnakulu. Kas hoidik tsentreerib ikka õigesti?
V: Ujuvtihvti lokaator kohandub pihusti praeguse korpuse läbimõõduga hälbega ±0,15 mm. Kuni pihusti läbimõõt on vahemikus 23,0 mm ± 0,15 mm, tsentreerub hoidik õigesti. Sellest vahemikust väljapoole jäävate pihustite puhul soovitame kasutada kulumishülsi (saadaval eraldi).
Q4: termilise lahtisidumise alus tundub keeruline. Kas see on tõesti vajalik stendi testimiseks?
V: Lühikeste testide puhul (alla 5 minuti) on termiline efekt tühine. Pikema katsetamise korral (lekke mõõtmine, vastupidavusjooksud) võib temperatuuri tõus aga põhjustada injektori laienemist ja klambrisse kinnitumist. Lahtiühendamisalus tagab, et isegi töötemperatuuril jääb pihusti vabalt liikuma aksiaalselt ilma klammerdumist segamata.
K5: Kas seda hoidikut saab kasutada uuel Denso G3P pihustil, mis kasutab samuti sarnast alumiiniumkorpust?
V: Ei. G3P-l on erinev kere läbimõõt (22,5 mm) ja erinev kinnituskrae geomeetria. Hoidiku mõõdud on omased mudelile 8730. G3P jaoks pakume mudeli IH-G3P jaoks eraldi hoidikut.
K6: Tunnistaja aken näitab õiget sisestussügavust. Mida teha, kui ma märki selgelt ei näe-kas on mõni muu meetod?
V: Tunnistaja aken on mõeldud visuaalseks kontrollimiseks, kuid hoidikul on ka sisemine piirang, mis takistab pihusti liiga sügavale sisestamist. Kui sisestate pihusti, kuni see puutub kokku takistusega (sisemine tõkesti), on see õiges asendis. Tunnistaja aken on teisene kontroll, et veenduda, et peatus pole prahi poolt blokeeritud.




Teie mugavuse tagamiseks paindlikud makseviisid
Ostukogemuse sujuvaks ja lihtsaks muutmiseks pakume erinevaid turvalisi maksevõimalusi:

Pangaülekanne
Toetab mitut valuutat ja panga makseviise.

Western Union
Kiired ja globaalsed rahaülekanded.

PayPal
Turvaline ja mugav online-makse.

Alibaba
Naudi lisakaitset usaldusväärsete Alibaba tehingutega.
Oleme siin selleks, et muuta teie tellimisprotsess murelikuks-tasuta - valida teile kõige sobivam makseviis!
Lihtne kohaletoimetamine

Klientide ülevaated

Kuum tags: denso 8730 pihustihoidja|piezo-ohutu kinnitusjaam ujuva tihvti lokaatori ja termilise lahtisidumise alusega, Hiina denso 8730 pihustihoidik|pieso-ohutu kinnitusjaam ujuva tihvti lokaatori ja termilise lahtisidestusalusega tootjad, tarnijad, tehas
Ju gjithashtu mund të pëlqeni
-

CAT 320D Injektori tööriistad - täppisseadmed tõhusa...
-

Boschi P-pumba toiteventiili spline hülss – täpne pö...
-

Delphi pumba ventiili tõmbaja – professionaalne ühis...
-

Tööstuslik infrapunatermomeeter diislikütuse diagnos...
-

CR-pihustite kinnitusvahendid – täppishoidik diislik...
-

Hartridge'i nukkvõlli karbi PT kontrollimise nukkvõl...


