Caterpillar 320 jääktõsteplaadi valikukomplekt – 2,40–2,20 mm astmeline pakett (10 sammu × 5 ühikut) HEUI käigu taastamiseks

Caterpillar 320 HEUI pihusti puhul ei juhi intensiivikolb otse nõelale -see toimib kõrgsurveõliga täidetud hüdrolingi kaudu. Algne kliirens kolvi ja selle õlikolonni vahel, mida tuntakse kuijääktõste, määrab süstimiseks saadaoleva efektiivse löögi. Aja jooksul kulub kolvi esikülg ja hüdraulilise lüli iste mikroni murdosa võrra, suurendades jääktõstejõudu ja vähendades kasutatavat kolvi liikumist. Iga 0,02 mm lisakliirensi kohta annab pihusti umbes 2,5 mm³ vähem kütust käigu kohta-piisavalt, et vähendada mootori võimsust 3% ja tõsta heitgaasi temperatuuri 15 kraadi võrra. Ainus praktiline viis esialgse käigu taastamiseks on sisestada täppisseib, mis kompenseerib selle kulumise. Kuid kuna iga pihusti kulub erinevalt, vajab töökoda laias valikus paksuseid, et sobitada iga üksus eraldi. TheCaterpillar 320 jääktõstetiibide komplekt(2,40–2,20 mm) tarnib kümmet täpselt vahedega paksusklassi, viis seibi astme kohta, mis annab teile paindlikkuse valida iga 0,02 mm eraldusvõimega intensiivikomplekti -ilma eritellimusi ootamata.

Uute või väikese läbisõiduga pihustite jaoks on tavaliselt vaja seibid ülemise otsa lähedal (2,36–2,40 mm), kuna kulumine on minimaalne. Kolvi ja lingi sisseehitamisel kliirens kasvab ja seda tuleb tehavähenemaseibi paksus, et viia jääktõste tagasi tehasespetsifikatsioonile (tavaliselt 0,35–0,45 mm). Komplekt katab pihusti kogu kasutusaja:

Wear Stage	Tüüpiline vaheseibide valik	Vale valiku mõju
Vähe kulunud (uus ümberehitus)	2,36 – 2,40 mm	Liiga õhuke → jääktõste liiga kõrge → vähenenud käik
Mõõdukas kulumine (100 000 km)	2,28 – 2,34 mm	Liiga paks → jääktõste liiga madal → kolvipõhjad väljas
Suur kulumine (kapitaalremont)	2,20 – 2,26 mm	Mittesobivus → silindri ebaühtlane väljund, ebaühtlane tühikäik

0,02 mm samm on piisavalt peen, et viia jääktõste OEM-i tolerantsi ±0,01 mm piiresse, kuid siiski piisavalt jäme, et hoida komplekti juhitav.

Jääktõsteseib asub otse võimendi vedruhoidiku all, kogedes iga süstimise ajal staatilist eelkoormust ~180 N ja täiendavaid dünaamilisi koormusi. Tavaline pehme teras "libiseb" ja kaotab aja jooksul paksuse. Meie vaheplaadid on tembeldatudDIN 1.3505 (100Cr6) laagriteras, vaakumkarastatud kuni 58–60 HRC, seejärel topeltkettaga jahvatatud:

TasasusVäiksem või võrdne 2 µm

ParalleelsusVähem kui 3 µm või sellega võrdne

PinnaviimistlusRa 0,2 µm

See tagab, et vaheseib ei deformeeru, ei kinnitu ega tekita nurgavigu võimendivirnas isegi pärast miljoneid tsükleid.

Kõik kümme paksusklassi (2,40, 2,38, 2,36, … kuni 2,22) on suletud eraldiläbipaistev polü-kottsuure värvikoodiga sildiga. Kotivärv järgib spektrit: punane 2,40, oranž 2,38, kollane 2,36, roheline 2,34, sinine 2,32, indigo 2,30, lilla 2,28, roosa 2,26, hall 2,24, valge 2,22. Lisaksiga vahesein on lasergraveeritudselle välisservas nimipaksusega,{0}}nii et isegi pärast koti avamist saate väärtust kohe kontrollida ilma mikromeetrit sirutamata.

Te ei vaja keerulist katsestendi. Kui pihusti on kokku pandud (ilma vedruhoidikuta), mõõtke näidiku abil kaugust võimenduskolvi ülaosast hoidiku õlani. Seejärel:

Lahutage jääktõste sihtväärtus (vaadake oma mootori spetsifikatsiooni, tavaliselt 0,35–0,45 mm).

Tulemuseks on nõutav vaheseiba paksus.

Valige komplektist lähim klass (kui kahe vahel, valige paksem, kuna saate hiljem peenhäälestada peenema vahekihiga).

Säilitusümbrises on valemiga kiirviitekaart.

K1: Kas ma saan virnastada kaks õhemat seibi, et saada paksust, mida komplektis pole?
V: Virnastamine onei soovita. Kontaktpinnad on lihvitud ühes tükis kasutamiseks; virnastamine toob kaasa mikroliigutusi ja ebaühtlase koormuse jaotumise, mis võib jääktõstejõudu ettearvamatult muuta. Kasutage ühte õige paksusega alust.

K2: Kuidas ma tean, kas vana vahesein on endiselt kasutatav?
V: Mõõtke selle paksus mikromeetriga. Kui see erineb märgitud väärtusest rohkem kui 0,005 mm või kui näete pinnale täkkeid või süvendeid, asendage see. Meie komplekti kuuluvate uute seibide suurus on ±5 µm.

3. küsimus: mul on erinevad pihustid{1}}mõned vajavad 2,32, teised 2,28. Kas komplekt on kulutõhus?
V: Jah. 5 seibiga klassi kohta saate hooldada kuni viit täis 6-silindrilist mootorit (30 pihustit), ilma et kõige tavalisemad suurused otsa saaksid. Komplekt välistab vajaduse osta üksikuid sorte kõrgendatud hindadega.

K4: Mis juhtub, kui valin 0,02 mm liiga paksu plaadi?
V: Jääktõste on liiga madal, mis tähendab, et intensiivikolb langeb põhja enne täiskäigu andmist. See vähendab kütuse väljastamist ja võib põhjustada koputamist. Mõõtke ja valige alati hoolikalt.

K5: Kas lasermärgistus on piisavalt vastupidav lahustiga puhastamise vastu?
V: Jah. Graveering on sügav (0,05 mm) ja vastupidav diislikütuse, piduripuhastusvahendi ja ultrahelivanni lahendustele. See jääb loetavaks kogu vahekihi eluea jooksul.

6. küsimus: kas ma saan seda komplekti kasutada CAT 3126B jaoks, kui minu hooldusjuhendis on määratud erinev vahemik?
V: 3126B kasutab sageli sarnast 8 mm juhttihvti, kuid nõutav paksus võib jääda vahemikku 2,20–2,40. Soovitame juhendit kontrollida. Kui vajate laiemat valikut, pakume täiendavaid komplekte (nt 2,60–2,40 ja 2,00–2,20).

 

Ostukogemuse sujuvaks ja lihtsaks muutmiseks pakume erinevaid turvalisi maksevõimalusi:

Oleme siin selleks, et muuta teie tellimisprotsess murelikuks-tasuta - valida teile kõige sobivam makseviis!

 

 

Kuum tags: Caterpillar 320 jääktõstuki valikukomplekt – 2,40–2,20 mm sorteeritud pakk (10 astet × 5 ühikut) heui käigu taastamiseks, Hiina caterpillar 320 jääktõstuki valikukomplekt – 2,40–2,20 mm sorteeritud pakk (10 astet × 5 ühikut) heui käigu tootja, tarnija tehase taastus