Caterpillar 320 armatuurplaadi läbijooksu tester – Mitutoyo hoob, mis on integreeritud submikroni aksiaalse hälbe mõõtmiseks
1. Toode: Caterpillar 320 armatuurplaadi läbijooksu tester
2. Ühilduvad seadmed: diislikütuse sissepritsesüsteemid
3. Tootja: OEM-i järelturu vahetus
4. Seisukord: täiesti uus, täielikult testitud
5. Päritolu: Originaal: ABOSEDE DIESEL
6. Tarneaeg: 3-5 tööpäeva
7. Maksetingimused: T/T, Western Union, PayPal
- Kiire delikaatne
- Kvaliteedi tagamine
- 24/7 klienditeenindus
Toote tutvustus
CAT 320 ühisanumsissepritses määrab armatuuriplaadi aksiaalne väljavool otseselt solenoidi ja armatuuri vahelise õhupilu konsistentsi. Kuid staatiline kliirens-ühes punktis mõõdetuna-räägib ainult poole loost. Plaadi paralleelsuse viga pihusti korpuse tihendusõla suhtes toob kaasa dünaamilise õhupilu kõikumise, mis muudab solenoidi magnetilist sissetõmbeaega kuni 0,18 ms{6}}piisavalt, et nihutada tühikäigul juhtsissepritse kogust ±1,2 mm³ võrra käigu kohta. TheCaterpillari armatuuri testerpaaris aMitutoyo hoovamõõturteisendab selle peidetud väljavoolu mõõdetavaks TIR-väärtuseks (kogu indikaatori lugemine), andes teile läbimise/mittearvestuse kriteeriumi, mis peegeldab CAT-i enda tehase koostestandardeid.
📊 Miks Mitutoyo – mõõtur, mis "räägib" mikronites
Komplekt sisaldab ehtsat Mitutoyo 513-seeria kang-tüüpi sihverplaadi indikaatorit, mille skaalad on 0,002 mm ja täpsus ±0,003 mm,-mis ületab palju tavaliste kolb{6}}stiili näidikute 0,01 mm eraldusvõimet. See täpsus ei ole vaieldav, kuna CAT 320 pihusti lubatud armatuuriplaadi väljajooksuks on määratud 0,008 mm TIR või väiksem. Selle künnise juures lükkaks 0,002 mm mõõtmisviga kasutuskõlbliku plaadi valesti tagasi või läheks defektsest mööda.
Mõõdiku kinnitus:Tööriista spetsiaalne kinnitus kinnitab Mitutoyo mõõturi armatuuriplaadi pinna suhtes fikseeritud 90-kraadise nurga all, tagades, et kontaktpunkt jälgib sama radiaalset rada (läbimõõt=12.0 mm) kui solenoidi magnetvoo rõngas.
Korratavus:Vedruga kangikontakti korral on mõõteriista mõõtejõud konstantne 0,15 N-piisavalt väike, et vältida õhukese armatuurplaadi (0,8 mm paksusega) kõrvalekaldumist, kuid piisavalt suur, et hoida pöörlemise ajal ühtlast kontakti.
⚙️ Testiprotokoll: dünaamiline läbisõit vs staatiline "tasasus"
Enamik töökodasid kontrollib tasasust, asetades armatuuri pinnaplaadile -staatiline test, mis ei vasta paigaldatud seisukorrale. See tööriist mõõdabdünaamiline jooksminekui armatuur on paigaldatud selle juhtpostile, kusjuures pihusti korpus on kinnitatud horisontaalsesse V-ploki.
Pöörlemismehhanism:Integreeritud pöördlaud pöörab pihusti korpust kiirusega 2 p/min (manuaalne vänt), võimaldades mõõturil jälgida kogu 360 kraadi ümbermõõtu.
Andmete kogumine:TIR on maksimaalse ja minimaalse näitude vahe. Läbimiseks on vaja TIR-i, mis on väiksem või võrdne 0,008 mm. Tööriista hoidik võimaldab mõõta ka kahes radiaalses asendis (sisemine ja välimine rõngas), et tuvastada koonusekujuline deformatsioon.
📉 Majanduslik mõju – "Comeback" pihustite vältimine
Visuaalsel kulumisel põhineva armatuuriplaadi asendamine toob sageli kaasa 15% "paranemiseta" määra-uus plaat näeb hea välja, kuid sellel on painutatud juhtpostist märkamatu väljavool. Selle testeriga saate plaati 180 kraadi pöörates ja uuesti mõõtes eristada plaadi väljajooksu ja juhtposti väljajooksu; kui TIR järgib plaati, on plaat kõverdunud; kui see jääb konstantseks, on juhtpost painutatud. See diagnostika säästab tarbetu teise rebimise, mis kiires töökojas tähendab ligikaudu 1,5 säästetud töötundi valesti diagnoositud pihusti kohta.
🔬 "Termilise triivi" tegur – ümbritseva keskkonna kompensatsioon
Mitutoyo mõõtur ja kinnitus on mõlemad valmistatud vähese paisumisega sulamitest (koefitsient ≈ 11,5 × 10⁻⁶ / kraad). Armatuurplaat ise on aga karastatud teras (≈ 12,5 × 10⁻⁶ / kraad). Tööriist sisaldab atemperatuuri kompenseerimise tabelmis reguleerib TIR-läve vastavalt ümbritseva õhu temperatuurile:
20 kraadi juures: lävi=0.008 mm.
30 kraadi juures: lävi=0.009 mm (termilise kasvu tõttu laienenud).
10 kraadi juures: lävi=0.007 mm (kokkutõmbumine vähendab kliirensit).
See diagramm hoiab ära valede tagasilükkamiste kuumal päeval{0}}üksikasja, mis puudub üldistest testimismasinatest.
❓ KKK – praktilised vastused ümberehituspingilt
K1: Minu armatuuriplaat näib pinnaplaadil täiesti tasane, kuid tööriist näitab TIR=0.012 mm. Miks lahknevus?
V: Pinnaplaat mõõdab paigaldatud olekus staatilist tasasust, mitte dünaamilist läbijooksu. Kui plaat on paigaldatud juhtpostile, põhjustab posti mistahes perpendikulaarsuse viga või kergelt painutatud plaadiäärik plaadi pöörlemisel "võnkuma". See võnkumine on TIR, mida teie solenoid töö ajal näeb. Pinnaplaadi tasasel plaadil võib paigaldamisel siiski olla 0,010 mm väljavool-teie staatiline kontroll ei vastanud paigaldustingimustele.
2. küsimus: kas ma saan seda tööriista kasutada erinevat marki indikaatoriga või on Mitutoyo kohustuslik?
V: Armatuur toetab kõiki 8 mm varre läbimõõduga kangi tüüpi indikaatoreid. Kuid kalibreerimisdiagramm ja null-väljajooksu võrdlusrõngas on Mitutoyo 513-seeria mõõtejõu ja kontaktraadiuse jaoks valideeritud. Teistsuguse gabariidi kasutamine võib muuta mõõtejõudu (nt 0,25 N vs . 0.15 N) ja õhukest plaati kergelt läbi painutada, lisades kuni 0,002 mm vea. Soovitame tungivalt Mitutoyot CAT-spetsiifilise töökindluse tagamiseks.
K3: Kuidas teha vahet armatuuriplaadi väljajooksul ja plaadi all olevast saastumisest (nt süsinikujäätmed)?
V: Enne mõõtmist puhastage alati juhtposti õlg ja plaadi kinnituspind kaasasolevate ebemevabade salvrätikute ja isopropüülalkoholiga. Pärast TIR-i mõõtmist eemaldage plaat, puhastage uuesti, paigaldage uuesti ja mõõtke teist korda. Kui TIR muutub > 0,002 mm, oli põhjuseks praht. Kui TIR jääb muutumatuks, on plaadil või postil jäävdeformatsioon.
4. küsimus: mõõdiku nõel kõigub pöörlemise ajal -kas see on halb mõõtur või kare pind?
V: Kõikumine (kõrgsageduslik vibratsioon) näitab pinna karedust, mitte kulumist. Mitutoyo kangimõõturil on 1,5 mm raadiusega karbiidist kontaktots; see sõidab üle mikrokriimustuste. Runout on sujuv, tsükliline variatsioon. Kui näete korrapäratuid hüppeid, poleerige plaadi kontaktteed 2000-teralise paberiga (järgides ringikujulist suunda) ja mõõtke uuesti. Tööriist sisaldab poleerimisseadet õige radiaalsuuna säilitamiseks.
K5: Milline on vastuvõetav TIR ümberehitatud pihusti jaoks, mida kasutatakse ooterežiimi generaatoris (madalad tunnid, püsikiirus) võrreldes maanteeveokiga (muutuva kiirusega)?
V: Ooterežiimi generaatorite puhul, kus solenoid töötab fikseeritud sagedusega, on TIR 0,010 mm või väiksem, kuna ECU suudab kohaneda pideva nihkega. Mööduvate koormustega maanteeveokite puhul soovitame TIR-i väärtust 0,008 mm või vähem; mis tahes kõrgem põhjustab ebaühtlase juhtsissepritse pöörete arvu vahemikus, põhjustades ebaühtlast tühikäiku ja suurenenud suitsu. Tööriista ekraan sisaldab "režiimi" valijat (statsionaarne / mööduv), mis näitab sobivat läve.
6. küsimus: kinnitusvahendi null-väljajooksu rõngas näitab 0,001 mm, kui ma kontrollin, -kas see on normaalne või tuleb rõngas välja vahetada?
V: See on normaalne. Rõnga enda sertifitseeritud läbimõõt on < 0,001 mm. 0,001 mm näit jääb mõõturi enda ±0,002 mm hüstereesi piiresse. Kui näete võrdlusrõngal > 0,003 mm, kontrollige mõõturi kontaktotsa kulumist (vahetage, kui see on lamenenud) või puhastage rõnga pind pehme lapiga. Sõrmust tuleks iga 12 kuu tagant kapteni vastu uuesti kalibreerida.



Teie mugavuse tagamiseks paindlikud makseviisid
Ostukogemuse sujuvaks ja lihtsaks muutmiseks pakume erinevaid turvalisi maksevõimalusi:

Pangaülekanne
Makske otse 15 toetatud valuutas.

Western Union
Kiired ja globaalsed rahaülekanded.

PayPal
Turvaline ja mugav online-makse.

Alibaba
Naudi lisakaitset usaldusväärsete Alibaba tehingutega.
Oleme siin selleks, et muuta teie tellimisprotsess murelikuks-tasuta - valida teile kõige sobivam makseviis!
Lihtne kohaletoimetamine

Klientide ülevaated

Kuum tags: Caterpillar 320 armatuuriplaadi väljajooksu tester – mitutoyo hoovamõõtur, mis on integreeritud submikronilise telghälbe mõõtmiseks, Hiina Caterpillar 320 armatuuriplaadi väljajooksu tester – mitutoyo hoovamõõtur, mis on integreeritud submikronilise aksiaalhälbe mõõtmiseks tootjad, tarnijad, tehas
Ju gjithashtu mund të pëlqeni
-

Ehitatud - injektori tagastamise vooderdise komplekt...
-

Professionaalne mikromeetrihoidja diislikütuse sisse...
-

BOSCH 120 VEH Common Rail pihusti
-

Täpne mõõtmise iste EUI ja EUP jaoks – Common Rail p...
-

17 mm pihusti klambriga mutri pöördvõti – kiire taga...
-

Cummins M11 kapitaalremondi komplekt – integreeritud...


