CAT C13 remonditööriistad – täppistööriistad HEUI ja Common Rail teeninduse jaoks
1. Toode: CAT C13 remonditööriistad
2. Ühilduvad seadmed: diislikütuse sissepritsesüsteemid
3. Tootja: OEM-i järelturu vahetus
4. Seisukord: täiesti uus, täielikult testitud
5. Päritolu: Originaal: ABOSEDE DIESEL
6. Tarneaeg: 3-5 tööpäeva
7. Maksetingimused: T/T, Western Union, PayPal
- Kiire delikaatne
- Kvaliteedi tagamine
- 24/7 klienditeenindus
Toote tutvustus
Meie CAT C13 remonditööriistade komplekt, mis on loodud spetsiaalselt Caterpillari 12,5-liitrise C13 mootoriplatvormi rangetele nõuetele, pakub hoolduseks spetsiaalseid seadmeidHEUI (hüdrauliliselt juhitavad elektrooniliselt juhitavad seadme pihustid)ja kõrgrõhu{0}}common rail süsteemid. Loodud sellega sujuvaks liidestamiseksACERT™ tehnoloogia, see tööriist vastab kriitilisele vajadusele täpse lahtivõtmise, avamisrõhu testimise ja komponentide ajastuse järele, tagades töökoja tõhususe ja Cat'i rangete tehniliste tolerantside järgimise. Üldistest tööriistadest kaugemale jõudes on meie komplektid töödeldud valitud tööriistaterasest, valideeritud rangete ISO-9001 protsesside kaudu ja kohandatud raskeveokite diisliremondiettevõtete suure-tsükliga keskkondade jaoks.
🔧 Täppistehnika ja tehnilised põhispetsifikatsioonid
Meie tööriistakomplekt on parameetrid{0}}kaardistatud otseseks kasutamiseks C13 ainulaadsel arhitektuuril, mille ava on 135 mm ja käik 150 mm. Komplekt sisaldab kriitilist C13 avanemisrõhu testimise tööriista, mis on oluline pihusti funktsioneerimise kontrollimiseks ühisrööpsüsteemi 1900-baarise ohutusläve suhtes. Pakume spetsialiseerunudNR.105 (4-7B) demonteerimisriistadpihusti kinnitusmutrite eemaldamiseks ja paigaldamiseks, Lisaks sisaldab komplekt magnetilise alusketta näidikuhoidjat ja täppisseibide seadistamiseks78,0 ± 0,2 mm pihusti kõrguse spetsifikatsioon, samuti väntvõlli tõkestuspesad hooratta pöörlemiseks, mis tagavad täpse ülemise surnud keskuse (TDC) ajastustihvti haardumise.
🛠️ Rakendusala ja mudelipõhine ühilduvus
Lisaks C13-le on see remonditööriistade komplekt loodud rist-ühilduvaks Cat'i laiema kesk-keskklassi ja raske{3}}mootorite perekonna jaoks. See pakub igakülgset teenindusvõimalustC11, C15 ja C18 platvormid, kõrvuti pärandmudelitega, nagu3176C, 3196 ja 3406E. See muudab selle oluliseks investeeringuks töökodadele, mis teenindavad selliseid ekskavaatoreid nagu345C L ja 349D L, aga ka -kiirteeveokite rakendustes. Tööriistad on optimeeritudMEUI (mehaaniliselt käivitatav elektrooniline sissepritse)nendes mootorites levinud süsteem, mis võimaldab tehnikutel reguleerida klapiripsmeid ja pihusti ajastust ühe integreeritud tööriistakomplektiga, vähendades oluliselt vajadust mitme spetsialiseeritud hooldustööriista järele.
📊 Kriitilised paigaldusprotseduurid ja tööriistade kasutamine
| Teenindusprotseduur | Soovitatav tööriista/osa number | Tehnilised andmed ja tolerantsid |
|---|---|---|
| Ülemise surnud keskuse (TDC) lukustus | Automaatse ajastuse tihvt (asendab 139-7064) | Lukustab hooratta TDC juures klapi/sissepritse ajastuse jaoks |
| Pihusti kõrguse seadistus | Kõrgusmõõtur (asendab 9U-7227) | Kriitiline seadistus:78,0 ± 0,2 mmpihusti korpusest |
| Pihusti hoidmise{0}}mutri eemaldamine | NR.105 (4-7B) Demonteerimistööriist | 8-tolline pikkus 4-7B pesaprofiiliga; hoiab ära kitsaste vabade alade kahjustamise |
| Avamisrõhu testimine | ZQYM C13 avanemisrõhu tester | Kinnitab pihusti funktsiooni süsteemi rõhupiirangute suhtes (1900 baari) |
| Mootori piiramine/hooratta pöörlemine | Hooratta pööramise pesa (asendab 9S9082) | 1/2" ruudukujuline draivi liides 3200/3406 seeria jaoks |
💡 Väärtuspakkumine diislikütuse ühisanumsüsteemi hooldusel
Spetsiaalsete remonditööriistade kasutamine lahendab otseselt{0}}kaasaegsetele diislikütuse ühisanumpritsesüsteemidele omased kallid rikkerežiimid. C13 tugineb kõrgrõhu-sissepritsele-, mis suudab genereerida kuni1600 baari-on vajalik, et sellised komponendid naguCPN2 kõrgsurvepump ja CRIN2 pihustidkäsitseda tööriistadega, mis hoiavad ära külg{0}}koormuse ja mehaanilised moonutused. Meie tööriistad hoiavad ära kõige levinumad töökoja vead: saastumise-indutseeritud kolvi kulumine, ebaõige ajastus, mis põhjustab klapi/kolvi häireid, ja ebaõige pöördemoment, mis põhjustab pihusti ava deformatsiooni. Tagades täpse kalibreerimise sisemise kapitaalremondi või komponentide vahetamise ajal, vähendavad need tööriistad diislikütuse mootoriõli lahjendamise ohtu (tavaline C13 rikkepunkt) ja pikendavad seadme kasutusiga.ADEM™ A4 elektrooniline juhtimissüsteemkomponentidele, tagades enne elektroonilist kalibreerimist mehaaniline terviklikkus.
❓ KKK – diislitöökodade hankimine ja tehniline tugi
K1: Kas see komplekt ühildub nii vanemate HEUI kui ka uuemate Common Rail C13 variantidega?
A:Jah. Tööriistad on konstrueeritud nii, et need sobiksid mõlemagaHEUIja kõrgsurve ühisanumpritsega (HPCR) kütusesüsteemid, kuna tuumade mehaaniline ajastus ja pihusti all hoidmise-geomeetria on nende variantide puhul ühtlane.
2. küsimus: kas need tööriistad saavad hakkama kaadrisisese-kapitaalremondiga või lihtsalt pihustihooldusega?
A:Nad toetavad täielikultsiseruumide kapitaalremont. Hooratta pöörlemispesa ja TDC ajastustihvt on nukkvõlli ja käigukasti paigaldamiseks hädavajalikud, samal ajal kui pihusti tööriistad juhivad kütusesüsteemi hooldust.
K3: Kuidas tagab teie tööriist pihusti kriitilise 78,0 ± 0,2 mm kõrguse?
A:Meie kõrgusmõõtur on tugev -töödeldud kulumiskindel-tööriist, mis asetseb silindripeal tasapinnaliselt, pakkudes täpset mehaanilist tõket 78,0 ± 0,2 mm-kõrguse juures, vältides elektroonilist järeldust, et tagada tõrkeohutu-mehaaniline seadistus.
4. küsimus: kas need tööriistad sobivad ekskavaatorirakendusteks nagu 349D L?
A:Absoluutselt. Nad töötavad nii-kiirteeveokite kui ka rasketehnika, näiteks345C L ja 349D L ekskavaatorid, millel on pidev juurdepääs hooratta korpusele ja silindripeale kõigis konfiguratsioonides.
K5: Miks ma ei saa teie C13 avanemisrõhutesteri asemel kasutada tavalist ühisanuma testerit?
A:Universaalsetel testritel puudub sageli õige voolukiirus ja{0}}rõhu suurendamine. Meie spetsiaalne C13 tester tagab täpse mõõtmise, vältides pihusti sagina või süütetõrgete valediagnoosi.
K6: Mis juhtub, kui kasutan C13 mootoril sobimatuid tööriistu?
A:Valed tööriistad kahjustavad tihenduspindu või moonutavad pihusti korpust, mis põhjustab põlemisgaasi puhumise-diisli lahjendusmootoriõli ja võimaliku laagririke. Meie tööriistad takistavad seda, kaitstes silindripead ja vänta.



Teie mugavuse tagamiseks paindlikud makseviisid
Ostukogemuse sujuvaks ja lihtsaks muutmiseks pakume erinevaid turvalisi maksevõimalusi:

Pangaülekanne
Makske otse 15 toetatud valuutas.

Western Union
Kiired ja globaalsed rahaülekanded.

PayPal
Turvaline ja mugav online-makse.

Alibaba
Naudi lisakaitset usaldusväärsete Alibaba tehingutega.
Oleme siin selleks, et muuta teie tellimisprotsess murelikuks-tasuta - valida teile kõige sobivam makseviis!
Lihtne kohaletoimetamine

Klientide ülevaated

Kuum tags: cat c13 remonditööriistad – täppistööriistad heui ja common rail teeninduse jaoks, Hiina cat c13 remonditööriistad – täppistööriistad heui ja ühisanuma hoolduse tootjatele, tarnijatele, tehastele
Ju gjithashtu mund të pëlqeni
-

Denso Injektori filtri tööriistad - oluline diiselpu...
-

Bosch 120 Injektoriklapi tõmme - tõhus ja vastupidav...
-

17-osaline diiselpihusti istme lõikuri ja süsinikuee...
-

Detroiti diislikütuse pihusti hooldustööriistade kom...
-

Professionaalne diiselmootori hooldustööriistade kom...
-

Tööpink-A TÜÜP – professionaalne Common Rail pihusti...


