CYEFI CB6P828D VG1560080023A – Common Rail sissepritsepump

Remonditöökoja jaoks on iga tund, kui veok istub lahes ja ootab kütusesüsteemi osi, tulu, mis kunagi tagasi ei tule. TheCYEFI CB6P828D VG1560080023Akäsitleb seda konkreetset tegelikkust. See on kõrgsurve ühisanumsissepritsepump-, mis on loodud selleks, et tarbesõidukid teele tagasi saata ja neid seal hoida, ilma tagasihelistamisteta, mis söövad teie tööjõumarginaali. Mõeldud OEM-i VG1560080023 ja CB6P828 komplektide otseseks hooldusasenduseks, vastab seade originaalseadmete vormile, sobivusele ja funktsioonidele, pakkudes samal ajal praktilist alternatiivi ainult edasimüüjalt hankimisele. See on loodud CP4{9}}põhiste kütusearhitektuuride jaoks, mida tavaliselt leidub keskmise ja raske koormusega diiselplatvormidel, pakkudes stabiilset rööbasrõhku erinevates koormustingimustes.

TheCB6P828Dkasutab radiaalset kolvikonstruktsiooni karastatud veovõlli ja täppis{0}}maanduskolbidega. Süsteemi rõhureitingud ühtivad praeguse-põlvkonna pihustipihustitega ja integreeritud kütuse temperatuuriandur toetab suletud-ahela ECU reguleerimist. TheVG1560080023Anukkprofiil on ajastatud spetsiaalselt mootori käivitusjärjekorra järgi, mis mõjutab otseselt mootori sujuvat käivitumist külmadel hommikutel. Kinnituspoltide pöördemomendi väärtused ja kõrgsurvetoru liitmiku spetsifikatsioonid (tüüpiline M14x1,5) on enamiku CP4 rakenduste jaoks standardsed, kuid soovitame alati enne lõplikku paigaldamist kontrollida oma konkreetse mootoritüüpkonna hooldusjuhendit.

See pump sobib otse kommertsveokitele, põllumajandustraktoritele ja statsionaarsetele jõuallikatele, mis viitavad VG1560080023 OEM-numbrile. See kuulub CP4 pumba perekonda, mis tähendab, et see ühildub paljude elektrooniliste diisli juhtimissüsteemidega, kuid pihusti käivitamise ajastamiseks on siiski vaja ECU sünkroniseerimist. Enne tellimist veenduge, et teie kliendi mootori juhtimissüsteem toetab seda pumba varianti, eriti kui sõidukil on eelnevalt tehtud ECU ümberkujundamine või järelturu häälestamise muudatused.

Parameeter	Spetsifikatsioon / väärtus	Pood märkus
Kinnituspoldi pöördemoment	Vaadake mootori kasutusjuhendit	Kasutage pöördemomendi võtit; eluaseme moonutamine on tõeline
Kõrgsurvega liiniliit{0}}	M14x1,5 (tavaline)	Paigaldage alati uued vaskseibid – ärge uuesti kasutage
Veokäigu tagasilöök	0,05 – 0,15 mm	Enne pingutamist kontrollige näidiku abil
Eelne{0}}määrdeaine nõue	Diislikütus/kerge õli	Määrdeaine levitamiseks keerake pumpa käsitsi
Tagastusliini vasturõhk	< 0.5 bar	Liigne rõhk lühendab kolvi eluiga

Pumba pikaealisuse suurim muutuja ei ole osa ise, vaid see, mis juhtub enne selle kinnitamist. Kui eelmine pump seesmiselt ebaõnnestus, on kogu kütusesüsteem saastunud mikroskoopiliste metalliosakestega. Need osakesed annavad uue tulemuseCB6P828Dkolvid väntamise esimeste minutite jooksul, välja arvatud juhul, kui loputate siini, vahetate filtri korpust välja ega puhu välja toite- ja tagasivoolutorusid. Näeme seda mustrit korduvalt: kauplus vahetab pumba välja, mootor käivitub hästi ja siis kolm nädalat hiljem langeb rööbaste rõhk uuesti, sest surnud{1}}liinis lõksu jäänud praht läks lõpuks lahti. Vältige seda tulemust. Pärast füüsilist paigaldamist kasutage vaakumkrundit, et tõmmata kütus läbi süsteemi, kuni näete ühtlast voolu ilma õhumullideta. Vända lühikeste puhangutena, kui pihustid on välja lülitatud, kuni õlirõhk stabiliseerub, seejärel käivitage see.

Kui ühisanumpump üles ütleb, on kliendi otsene mure seisak. Kuid teie kui poe omaniku jaoks on teise-tellimuse kulud sama olulised: ruumide täituvus, diagnoosimisel põletatud tehnikute töötunnid ja garantiinõuete käsitlemise halduskulud, kui midagi läheb valesti. TheVG1560080023Apakub etteaimatavat teed. See on teadaolev kogus – ei mingeid üllatuslikke paigaldusprobleeme, ei mingit kohandatud töötlemist ega järeltellitud osade ootamist. Ühe või kahe sellise pumba hoidmine oma riiulil võib muuta kolme-päevase remondi sama-päevaseks tööperioodiks, mis parandab otseselt teie poe läbilaskevõimet ja klientide rahulolu skoori. Aja jooksul võimaldab võimalus pakkuda CP4 pumba asendamisel konkurentsivõimelist osade hinda, positsioneerib teie ettevõte ka-kohalike autoparkide ressursside otsimise võimaluse, vähendades nende motivatsiooni mujalt hinnapakkumisi teha.

K1: Milline on partii allahindluse struktuur kauplustele, mis teevad 8–10 CP4 pumbatööd kuus?
V: Hulgihinnad on saadaval volitatud CYEFI edasimüüjate kaudu, tavaliselt alates 5 ühikust tellimuse kohta. Otsese konto seadistamine lukustab mitmetasandilise hinnakujunduse ja eelisjärjekorras saatmise.

2. küsimus: kuidas see pump tegelikes-pargi tingimustes võrreldes originaalseadmete versiooniga toimib?
V: väliandmed näitavad võrreldavaid hooldusvälbasid, kusjuures kolvi metallurgia vastab originaalseadmete standarditele. Peamine erinevus on saadavus ja hind – CYEFI pump on pidevalt paremini ligipääsetav.

K3: Mis on kõige levinum probleem, millest teatatakse pärast 100 000 miili läbimist?
V: Juhtklapi solenoid võib näidata lühenenud reaktsiooniaega, kui kütus on saastunud. Regulaarne filtri vahetamine soovitatud ajavahemike järel on parim ennetus.

K4: Kas Põhja-Ameerika kütuse kvaliteet mõjutab pumba eluiga erinevalt Euroopa kütusest?
V: Jah. ULS-i diislikütus Põhja-Ameerikas on madalama määrdega kui EN 590 kütus. Määrdelisandi kasutamine pikendab kolvi ja silindri eluiga, eriti vanemate veokite puhul.

K5: Mis on erakorraliste tellimuste täitmise aeg saagikoristuse kõrghooajal?
V. Põllumajanduse tippnõudluse korral võib tarneaeg pikeneda 5-7 tööpäevani. Hooajaeelne varu on tungivalt soovitatav talukliente teenindavatele kauplustele.

 

Ostukogemuse sujuvaks ja lihtsaks muutmiseks pakume erinevaid turvalisi maksevõimalusi:

Oleme siin selleks, et muuta teie tellimisprotsess murelikuks-tasuta - valida teile kõige sobivam makseviis!

 

 

Kuum tags: cyefi cb6p828d vg1560080023a – ühisanuma sissepritsepump, Hiina cyefi cb6p828d vg1560080023a – ühisanuma sissepritsepumpade tootjad, tarnijad, tehas