Cummins M11 pihustiotsik 4026224 – täppis-mitme{2}}auguga diiseldüüsi otsik CELECTi mootoritele|Optimeeritud pihustamise jõudlus

Diislikütuse jõudluse diagnoosimisel jätavad paljud tähelepanuta kõige otsustavama komponendi{0}}pihusti düüsi ots. Cumminsi M11 platvormil on4026224 otsikei ole lihtsalt terminali väljalaskeava; see onkütuse pihustamise kvaliteedi, pihusti läbitungimise ja põlemise ühtluse peamine määraja.

USA ja EL-i mootorite ümberehitajatele ja diislispetsialistidele võib düüsi uuendamine või asendamine -mitte ainult pihusti korpuse-vahetult taastada.väljundvõimsus, heitkoguste tasakaal ja kütusesäästlikkus.

 

⚙️ Kasutusala (düüside{0}}taseme ühilduvus)

 

See otsik on loodud spetsiaalselt:

✔ Mootori platvorm:

Cummins M11

M11 CELECT / CELECT Plus

✔ Funktsionaalne roll:

Paigaldatud pihusti otsale (EUI süsteem)

Juhtnupudkütuse pihustamise viimane-etapp

✔ Kasutusjuhtumid:

Pihustite ümberehitamine ja taastootmine

Düüsi täppisvahetus täispihusti asemel

Jõudluse taastamine kulunud sissepritsesüsteemides

 

 

Parameeter	Spetsifikatsioon
Komponendi tüüp	Pihusti düüsi ots
Pihusti disain	Mitme auguga täppispuurimine
Aukude arv	Tavaliselt 6–8 mikro-ava
Ava läbimõõt	Mikroni{0}}taseme tolerants
Sissepritse rõhk تحمل	~1200+ riba
Materjal	Kuum{0}}töödeldud legeerteras
Pinnatöötlus	Anti-kavitatsiooni/süsinikuvastane-kate

 

 

Miks otsik on olulisem, kui arvate:

Kõrge rõhu korral väljub diislikütus mikro{0}}avade kaudu, moodustades apeen pihustusmuster. 4026224 otsik on loodud saavutama:

✔ Ultra-peene tilga suurus → parem õhu-kütuse segamine
✔ Kontrollitud pihusti زاوية → väldib seina märgumist
✔ Sügav läbitung → täielik põlemine suurtes silindrites

💡 Peamine ülevaade:

Isegi akõrvalekalle 5-10 mikronitdüüsiava läbimõõdus võib:

Suurendage kütusekulu

Põhjustada musta suitsu

Viib mittetäieliku põlemiseni

Sellepärasttäppis tootmine ja vooluhulga sobitamineon düüside valikul kriitilised.

 

 

USA ja Euroopa diisliturgudel:

✔ Düüside vahetus vähendab kapitaalremondi kulusid 30–50%
✔ Eelistatud taastootmise tarneahelates
✔ Lihtsam varude haldamine võrreldes täispihustitega

Eriti järgmistes kohtades:

Autopargi hooldusprogrammid

Diisli sissepritse töökojad

Ekspordi varuosade turud

 

1. Kas ma saan täispihusti asemel vahetada ainult düüsi?

Jah-kui pihusti korpus ja solenoid vastavad spetsifikatsioonidele, on düüsi asendamine akulutõhusat{0}}parandusstrateegiat.

2. Kui täpsed on düüsi aukude suurused?

Tavaliselt seesmikroni{0}}taseme tolerants. Isegi väikesed kõrvalekalded mõjutavad pihustuskvaliteeti ja põlemist.

3. Mis on madala kvaliteediga-düüside suurim oht?

Halb puurimise täpsus põhjustab:

Ebaühtlane pihustamine

Kütuse ületarbimine

Mootor koputab

4. Kas kõik M11 pihustid kasutavad sama otsikut?

Ei. Isegi sarnased pihustid võivad nõudaspetsiifiline düüsi kalibreerimine(augu suurus, nurk, voolukiirus).

5. Kuidas düüsi enne paigaldamist testida?

Kasutage apop katsestendkinnitamiseks:

Avanemisrõhk

Spray muster

Leke

6. Kas otsiku materjal on oluline?

Absoluutselt. Nõuetekohase kuumtöötlusega -kvaliteetne legeerteras tagab:

Kulumiskindlus

Termiline stabiilsus

Pikem kasutusiga

 

 

Ostukogemuse sujuvaks ja lihtsaks muutmiseks pakume erinevaid turvalisi maksevõimalusi:

Oleme siin selleks, et muuta teie tellimisprotsess murelikuks-tasuta - valida teile kõige sobivam makseviis!

 

 

Kuum tags: cummins m11 pihustiotsik 4026224 – täppis-mitme-auguga diiselotsiku otsik Celect-mootoritele|optimeeritud pihustusjõudlus, Hiina cummins m11 pihustiotsik 4026224 – täppis-mitme{5}}auguga diiselotsiku ots Celect-mootoritele|optimeeritud pihustusjõudlus tootjad, tarnijad, tehas