Ümbertöödeldud CAT 3126 diiselpump 10R-2995: täpselt konstrueeritud HEUI jõudluse jaoks
1. Toode:10R-2995
2. Ühilduvad seadmed: diislikütuse sissepritsesüsteemid
3. Tootja: OEM-i järelturu vahetus
4. Seisukord: täiesti uus, täielikult testitud
5. Päritolu: ABOSEDE diisel
6. Tarneaeg: 3-5 tööpäeva
7. Maksetingimused: T/T, Western Union, PayPal
- Kiire delikaatne
- Kvaliteedi tagamine
- 24/7 klienditeenindus
Toote tutvustus
Raskeveokite{0}}diiseltehnika nõudlikus maailmas dikteerib kütuse sissepritsesüsteemi hüdrauliline käivitamine mootori südamelööke. TheCAT 3126 diiselpump 10R-2995on taastootmise tipptasemel, mis on spetsiaalselt loodud Caterpillari tuntud 3126-seeria mootorite hüdraulilise jõudluse taastamiseks ja tõstmiseks. Erinevalt tavalistest asendusseadmetest ei ole see komponent pelgalt varuosa; see on kriitiline hüdrauliline täiturmehhanism hüdrauliliselt käivitatava elektrooniliselt juhitava seadme sissepritse (HEUI) süsteemis. Pakkudes seadme pihustite käivitamiseks täpset õlirõhku, tagab see pump, et iga põlemistsükkel vastab rangetele pöördemomendi ja heitgaasistandarditele, mida eeldatakse tänapäevastes tööstus- ja autotööstuses.
⚙️ Põhirakendused ja ühilduvusmaatriks
See suure jõudlusega{0}}hüdraulikapump on loodud sujuvalt integreeruma mitmesuguste Caterpillari jõuallikatega. See on lõplik lahendus optimaalse õlivoolu ja sissepritse ajastuse säilitamiseks:
Caterpillar 3126 mootorid:Peamine rakendus, mis tagab pihustite tehase{0}}spetsiifilise hüdraulika rõhu.
Caterpillar C7 mootorid:Ühildub varasema seeria C7 tööstus- ja veoautomootoritega, mis kasutavad HEUI arhitektuuri.
Tööstuslikud ja meresõidukomplektid:Ideaalne generaatoritele, laeva jõuseadmetele ja ehitusmasinatele (ekskavaatorid, laadurid), kus järjepidev hüdrauliline käivitamine on vaieldamatu.
🔩 Täiustatud konstruktsiooni terviklikkus ja disain
10R-2995 arhitektuur on ehitatud nii, et see talub diislikütuse kasutamisele omaseid äärmuslikke nihkejõude ja termilisi kõikumisi. Korpus on valatud suure-tihedusega rauast, mis tagab alumiiniumist alternatiividega võrreldes parema vibratsiooni summutamise. Sisemiselt on gerotor või käigukast töödeldud mikroni täpsusega. See tihe tolerants on ülioluline, sest HEUI-süsteemis ei suru pump diislikütust otse peale; pigem survestab see mootoriõli, mis seejärel purustab diisli põlemiskambrisse. Mis tahes sisemine leke pumba sees võib kaasa tuua sissepritserõhu kaotuse, mis toob kaasa halva pihustamise ja musta suitsu.