OEM-i diislipihusti 20R-3247 jaoks Cat C3500|Täpne Common Rail kütuse sissepritsekomplekt
1. Toode: 20R-3247
2. Ühilduvad seadmed: diislikütuse sissepritsesüsteemid
3. Tootja: OEM-i järelturu vahetus
4. Seisukord: täiesti uus, täielikult testitud
5. Päritolu: ABOSEDE diisel
6. Tarneaeg: 3-5 tööpäeva
7. Maksetingimused: T/T, Western Union, PayPal
- Kiire delikaatne
- Kvaliteedi tagamine
- 24/7 klienditeenindus
Toote tutvustus
Rasketööstuse ja elektritootmise kõrgete{0}}panustega keskkonnas taandub tööedu ja kulukate seisakuaegade erinevus sageli ühele muutujale: põlemisefektiivsusele. The20R-3247ei ole pelgalt asenduskomponent; see on täpselt{0}}konstrueeritud värav mootori optimaalse jõudluse saavutamiseks. Loodud spetsiaalselt rangetele nõudmisteleKass C3500Mootoriplatvormil, see ümmargune{0}}peapihus tagab, et iga diisli tilk pihustatakse kirurgilise täpsusega, tagades kriitiliste rakenduste jaoks vajaliku järjepidevuse võimsuse.
⚙️ Common Rail süsteemi süda
Kaasaegsed diiselmootorid nagu C3500 toetuvad Common Rail süsteemi õrnale tasakaalule, kus kütust hoitakse enne silindritesse tarnimist äärmusliku rõhu all. 20R-3247 toimib selle hüdroahela viimase, kriitilise kontrollpunktina. Erinevalt tavapärastest järelturu võimalustest on see seade kalibreeritud nii, et see säilitaks Caterpillari elektroonilise juhtimismooduli (ECM) nõutava konkreetse rööbassurve dünaamika. See tagab, et üleminek madala-rõhu tühikäigult suure koormusega sissepritsele on sujuv, vältides rõhu hüppeid, mis võivad siini või pumpa kahjustada.
💧 Täpne pihustus- ja pihustusmuster
Diislipihusti efektiivsuse määrab selle pihustusmuster. Mudelil 20R-3247 on spetsiaalne otsiku disain, mis loob peene koonilise diislikütuse udu. See maksimeerib põlemiskambris suruõhuga kokkupuutuva kütuse pindala.
Täielik põlemine:Õhu{0}}kütuse segu optimeerimisega minimeerib see pihusti põlemata kütust, vähendades märkimisväärselt musta suitsu ja tahkete osakeste hulka.
Soojusefektiivsus:Parem pihustamine toob kaasa puhtama põlemise, mis alandab heitgaasi temperatuuri (EGT) ja vähendab termilist pinget kolvi kroonile ja ventiilidele.
🛡️ Tugev "ümmarguse peaga" arhitektuur
20R-3247-füüsiline disain, mida iseloomustab selle selge "ümmargune pea", on loodud vastupidavaks karmides keskkondades. See korpus kaitseb tundlikke sisemisi solenoid- või piesoelektrilisi ajamid välise saaste, vibratsiooni ja kuumuse eest. Tugev konstruktsioon tagab täiusliku tiheduse silindripea sees, vältides põlemisgaasi läbivoolu ja säilitades mootori kokkusurumise terviklikkuse.