eeKeel
Kodu / Tooted / Kassiosad / Kassipihusti / Sisu

Tooted

Vastupidavuse tagamiseks sepistatud: 3500A 0R-1759 raskeveokite ümbertöödeldud pihusti
video
Vastupidavuse tagamiseks sepistatud: 3500A 0R-1759 raskeveokite ümbertöödeldud pihusti

Vastupidavuse tagamiseks sepistatud: 3500A 0R-1759 raskeveokite ümbertöödeldud pihusti

1. Toode 0R-1759
2. Ühilduvad seadmed: diislikütuse sissepritsesüsteemid
3. Tootja: OEM-i järelturu vahetus
4. Seisukord: täiesti uus, täielikult testitud
5. Päritolu: ABOSEDE diisel
6. Tarneaeg: 3-5 tööpäeva
7. Maksetingimused: T/T, Western Union, PayPal

Küsi pakkumistRäägime nüüd
  • Kiire delikaatne
  • Kvaliteedi tagamine
  • 24/7 klienditeenindus
Toote tutvustus

 

Kui mitme -miljoni dollari suurune vara, nagu Caterpillari 3516 mootor, seisab jõude, ei mõõdeta kulusid ainult remondiarvetes,{2}}vaid mõõdetakse saamata jäänud tuludes. The3500A 0R-1759on loodud olema lõplik vastus sellele operatsiooniriskile. Standardsest "asenda ja palveta" mentaliteedist kaugemale liikudes esindab see üksus selle tippuümbertöötlemise tehnoloogia. See ei ole lihtsalt varuosa; see on taastatud komponent, mis pakub uue seadme töökindlust murdosa elutsükli kuludest.

Kõrgete{0}}panustega nafta ja gaasi või meresõidukite maailmas toimib 0R-1759 kriitilise stabilisaatorina. Taastades täpse hüdraulilise tasakaalu, mida nõuab Electronic Unit Injector (EUI) süsteem, kõrvaldab see silindritevahelise -silindri erinevuse, mis põhjustab mootori katastroofilist vibratsiooni ja laagrite enneaegset kulumist.

 

⚙️ Tehnilised andmed

 

3500A 0R-1759 on loodud töötama Cat 3500 perekonna äärmuslikes rõhu- ja temperatuurivahemikes.

 

Parameeter Spetsifikatsioon
Osa number 3500A 0R-1759
Komponendi tüüp Elektrooniline üksuse pihusti (EUI)
Seisund Ehtne ümbertöödeldud (0R tase)
Mootori seeria Caterpillar 3500 (3508, 3512, 3516)
Käivitamine Solenoid{0}}ajamiga elektrooniline juhtimine
Kütuse tüüp Diisel / raske kütteõliga ühilduv
Testimisstandard OEM-i voolu ja ajastuse kalibreerimine

 

🔬 Restaureerimisteadus: miks 0R on oluline?

 

"Null{0}}tunni" standard
Nimetus "0R" ei ole lihtsalt eesliide; see on kvaliteedi lubadus. Erinevalt kolmanda osapoole-ümberehitustest, mis võivad seadme lihtsalt puhastada ja uuesti sulgeda,3500A 0R-1759läbib täieliku lahtivõtmise protsessi. Injektori korpuse-"südamik"-kontrollitakse osakeste magnetiliselt, et tuvastada palja silmaga nähtamatud mikro-murrud. Ainult kered, mis läbivad selle konstruktsiooni terviklikkuse testi, töödeldakse tagasi algsete tolerantside juurde. See tagab, et teie kütusesüsteemi vundament on sama tugev kui päeval, mil see tehasest lahkus.

Solenoidi dünaamika ja reageerimisaeg
0R-1759 keskmes on kiire solenoidikomplekt. EUI süsteemis juhib ECU kütuse sissepritse täpsete elektriimpulsside põhjal. Kulunud solenoid kannatab "magnetilise viivituse" all, mistõttu süstimine toimub tsükli lõpus. Selle tulemuseks on mittetäielik põlemine ja kõrgenenud heitgaaside temperatuur (EGT). 0R-1759-l on uuendatud armatuur ja vedrukomplekt, mis on kalibreeritud minimeerimiseksAvamise ja sulgemise viivitused. See kiire reaktsioon taastab mootori ajastuse, tagades kütuse põletamise optimaalsel hetkel maksimaalse pöördemomendi saavutamiseks.

Täppisvoolu sobitamine
Järjepidevus on vibratsiooni vaenlane. Kui V16 mootoris voolab üks pihusti 5% rohkem kütust kui tema naaber, töötab mootor tasakaalustamata. Mudelit 3500A 0R-1759 on voolu-testitud OEM-i spetsifikatsioonidel. Kasutame aVoolu sobitamineprotsess, mis tagab, et iga komplekti kuuluv pihusti annab täpselt sama koguse kütust kogu pööretevahemikus{0}}tühikäigust täiskoormuseni. See tasakaal on ülioluline väändevibratsiooni vähendamiseks, mis kaitseb väntvõlli ja põhilaagreid väsimuse eest.

 

🏭 Rakendus ja ühilduvus

 

The3500A 0R-1759on standardne{0}}kandjaCaterpillar 3500 seeriamootori perekond. Neid mootoreid leidub kõikjal tööstusharudes, kus seisakuid pole võimalik kasutada.

Peamised rakendused:

Elektritootmine:Alg- ja ooterežiimi generaatorikomplektid, kus pinge stabiilsus on otseselt seotud mootori pöörete arvu konsistentsiga.

Nafta ja gaas:Puurseadmed ja hüdraulilised purustamispumbad, mis töötavad kaugemates kohtades.

Mere:Usaldusväärset tõukejõudu ja abijõudu vajavad kaubalaevad.

 
 

🛠️ Paigaldamine ja põhihaldus

 

Teie 3500A 0R-1759 pikaealisuse tagamiseks on vajalik paigaldusprotokollide range järgimine.
Põhitagastus: "0R" hinnakujundusmudel põhineb teie vana seadme tagastamisel. Vahetuskrediidi kinnitamiseks veenduge, et südamik tagastatakse tervena, ilma pragudeta korpuste või põlenud pistikuteta.
Tihendi vahetamine: kasutage alati seadmega kaasasolevaid uusi O-rõngaid ja vaskseibe. Vanade tihendite taaskasutamine on kütuselekke ja õhu sissepääsu peamine põhjus.
Trimmikoodi sisestamine: Kaasaegsetel EUI pihustitel on spetsiifilised kalibreerimiskoodid (sageli 2-kohaline kuueteistkümnendkood). See tuleb sisestada mootori ECM-i (Electronic Control Module), kasutades diagnostikatarkvara (nagu Caterpillar ET), et arvuti arvestaks uue pihusti spetsiifiliste vooluomadustega.

 

❓ Korduma kippuvad küsimused (KKK)

 

K1: Mis vahe on "Reman" 0R-1759 ja "uue" pihusti vahel?
A:Funktsionaalselt pole jõudluses vahet. Seadmes "Reman" on kasutatud taaskasutatud pihusti korpust, mis on taastatud OEM spetsifikatsioonidele vastavaks, samas kui sisemised kulumiskomponendid (solenoid, otsik, vedrud) on täiesti uued. Peamine erinevus on maksumus; 0R-1759 on oluliselt soodsam, kuna vahetate oma vana südamiku välja.

K2: Miks mu mootor suitseb pärast uute pihustite paigaldamist mustaks?
A:Kui näete kohe pärast 3500A 0R-1759 paigaldamist musta suitsu, on selle põhjuseks sageli puuduv või valeTrimmi kood. ECM peab teadma pihusti spetsiifilist kalibreerimist, et seda õigesti pulseerida. Kui koodi ei sisestata, võtab ECM vaikeväärtuse, mille tulemuseks on sageli rikkalik kütusesegu.

K3: Kas ma saan vahetada ainult ühe pihusti või vajan kogu komplekti?
A:Samal ajal kui sasaabasendada üks üksus, on parim tava asendada need komplektidena või vähemalt silindriploki kaupa. Kui üks pihusti on kulumise tõttu üles öelnud, on teiste kasutusiga tõenäoliselt lõppemas. Värske 0R-1759 segamine suure läbisõiduga pihustitega võib põhjustada ebaühtlast süttimist ja vibratsiooni.

K4: Kuidas see pihusti mõjutab minu mootori kütusekulu?
A:Kulunud pihustid pigem "tilgutavad" kütust kui pihustavad seda. See toorkütus ei põle tõhusalt, mis põhjustab raisatud diislikütust ja süsiniku kogunemist. 0R-1759 paigaldamine taastab õige pihustusmustri (pihustamise), mille tulemuseks on tavaliselt mõõdetav kütusekulu vähenemine ja tahma tootmise vähenemine.

K5: Mis põhjustab pihusti "kõrisemist" või "koputamist"?
A:Koputusheli näitab sageli, et pihusti ei istu korralikult (mehaaniline koputus) või et süstimise ajastus on aeglase -reageerimise solenoidi tõttu tõsiselt aeglustunud. Selle müra kõrvaldamiseks on 3500A 0R-1759 testitud nii füüsiliste mõõtmete kui ka solenoidi reageerimiskiiruse osas.

Põhiteave ettevõtte kohta

 

202510091606539026

 

 

2

3

4

 

Teie mugavuse tagamiseks paindlikud makseviisid

 

Ostukogemuse sujuvaks ja lihtsaks muutmiseks pakume erinevaid turvalisi maksevõimalusi:

product-750-750

Pangaülekanne

Makske otse 15 toetatud valuutas.

west union

Western Union

Kiired ja globaalsed rahaülekanded.

PayPalLogo2014-1024x1014

PayPal

Turvaline ja mugav online-makse.

ae99cd49-2667-464e-b9db-b39cee0126e1

Alibaba

Naudi lisakaitset usaldusväärsete Alibaba tehingutega.

Oleme siin selleks, et muuta teie tellimisprotsess murelikuks-tasuta - valida teile kõige sobivam makseviis!

 

Lihtne kohaletoimetamine

6

Klientide ülevaated

 

8

Kuum tags: vastupidavaks sepistatud: 3500a 0r-1759 raskeveokite-vastupihusti, Hiina vastupidavuse tagamiseks sepistatud: 3500a 0r-1759 raskeveokite ümbertöödeldud pihusti tootjad, tarnijad, tehas

Ju gjithashtu mund të pëlqeni

(0/10)

clearall