CAT 3116 diisli mehaaniline pihusti 127-8218 / 0R-8684 – ülitäpne kütuse sissepritselahendus 3116/3126 mootoritele
1. Toode:127-8218 / 0R-8684
2. Ühilduvad seadmed: diislikütuse sissepritsesüsteemid
3. Tootja: OEM-i järelturu vahetus
4. Seisukord: täiesti uus, täielikult testitud
5. Päritolu: ABOSEDE diisel
6. Tarneaeg: 3-5 tööpäeva
7. Maksetingimused: T/T, Western Union, PayPal
- Kiire delikaatne
- Kvaliteedi tagamine
- 24/7 klienditeenindus
Toote tutvustus
Diiselmootorite inseneritöös ei ole pihusti lihtsalt väljastusseade{0}}, vaid see on põlemiskäitumise arhitekt. The127-8218 / 0R-8684 mehaaniline pihustimääratleb uuesti kütuse tarnimise CAT 3116 platvormidel, kontrollides pihustamise ajastust, pihustamise läbitungimist ja rõhu tasakaalu. Erinevalt tavalistest asendustest on see seade konstrueeritud nii, et see säilitaks stabiilsed põlemistsüklid muutuva koormuse korral, muutes selle kriitilise tähtsusega mootorite jaoks, mis töötavad rasketes -koormuskeskkondades.
⚙️Kasutusala ja mootori ühilduvus
See Caterpillari kesk{0}}platvormide mitmekülgsuse jaoks loodud pihusti toetab mitut tööstuslikku ja -maasõidusüsteemi.
Kohaldatavad mootorid ja seadmed:
Caterpillar CAT 3116 / 3126 diiselmootorid
Rataslaadurid: 950G, 960F, 962G
Metsatehnika: 525B, 535B skidders
Ekskavaatorid ja tööstuslikud jõuallikad
✔ Ehitatud ehituse, kaevandamise, metsanduse ja generaatorirakenduste jaoks
✔ OEM-i otsene asendamine{0}}muutusi pole vaja
🛡️ Tehniliste andmete hetktõmmis
Üldiste spetsifikatsioonidega ülekoormamise asemel on siin sihitud toimivusele{0}}orienteeritud jaotus:
Osa number: 127-8218 / 0R-8684
Kütuse tüüp:Diisel
Kaaluvahemik:~1–1,8 kg (olenevalt ehitusest)
Süsteemi tüüp:Mehaaniline / ühildub elektrooniliselt juhitavate diiselsüsteemidega
Installi tüüp:Otsene sobiv{0}}asendamine
Garantii:Tavaliselt 6–12 kuud (järelturu standard)
🛠️Rõhu dünaamika ja süstimiskäitumine
Seda pihustit eristab selle rõhu käsitlemise võime hübriiddiiselsüsteemides.
⚙️ Kõrge{0}}surve edastamise stabiilsus
Säilitab ühtlase sissepritse rõhu erinevates pöörete vahemikes
Toetab optimeeritud pihustuskoonuse geomeetriat tõhusaks põlemiseks
⚙️ Mikro-pihustamise juhtimine
Tagab peened kütusepiiskad → parema õhu{0}}kütuse segunemise
Vähendab mittetäielikku põlemist ja süsiniku ladestumist
⚙️ Mööduv reageerimise efektiivsus
Kiirem reaktsioon koormuse muutmisel
Minimeerib mootori viivitust rasketel{0}}töötsüklitel