Bosch 0281006365 —{1}}kõrgsurve kütusetoru rõhuandur

Täppisrööpa{0}}rõhuandur kaasaegsete ühisanum{1}}diiselsüsteemide jaoks (OEM- ja järelturu valikud)

The0281006365kütusetoru rõhuandur on suure täpsusega{0}}andur, mida kasutatakse kütuserööpa rõhu jälgimiseks ühisanum-diislikütuse rakendustes. Andes ECU-le reaalajas-rõhu tagasisidet, aitab see andur reguleerida sissepritse ajastust, kütuse kogust ja regenereerimisstrateegiat, - muutes selle väikeseks komponendiks, millel on suur mõju juhitavusele, heitgaaside kontrollile ja mootori kaitsele.

 

 

Reaalajas{0}}raudtee surve tagasiside- võimaldab ECU-l säilitada õige süstimise ajastuse ja kohaneda koormuse muutustega, et tagada sujuvam jõudlus.

Parem kütusesäästlikkus ja heitgaasid- täpsed rõhuandmed vähendavad üle-tankimist ja aitavad järeltöötlussüsteemidel (DPF, SCR) töötada nii, nagu on ette nähtud.

Otsene OEM-i sobivus ja{0}}ristviited- müüakse Boschi originaalseadmete valmistajana ja mitme maineka järelturu tarnija poolt koos rist-viidetega seotud Boschi numbritele.

 

 

Osa number: 0281006365

Tüüp:Kütuseandur / kõrgrõhuandur- (ühisandur-)

Tüüpiline sõiduki paigaldus:Cummins 6.7L (2007–2012) ja mitmesugused rakendused MAN, Volvo ja piirkondlikes veoautomudelites - kinnitage alati oma sõiduki/pumba seeriaga.

Materjal / korpus:Metallist ja polümeerist komposiit, suletud kütuse{0}}süsteemide keskkonnas (sõltub tarnijast).

 

 

Seda andurit pakutakse sageli populaarsetele diiselplatvormidele, mis kasutavad Boschi ühisanum{0}}komponente-. Tarnijate kataloogides loetletud näited hõlmavad Dodge/Ram 6,7L Cumminsi mootoreid ja piirkondlikke veoautode marke, kuhu on paigaldatud Boschi siinikoost. Enne tellimist on oluline kontrollida mootori VIN-koodi, pumba seerianumbri või originaalosa kleebist rist-.

 

 

• Vigase rööpaanduri sümptomid:rasked käivitumised, ebaühtlane tühikäik, suurenenud kütusekulu, rööbasrõhuga seotud DTC-d (P0190-P0193 või tootjapõhised koodid) või DPF-i regen-loogika ebaõnnestumine.
• Kiire pingikontroll:mõõta anduri väljundit (pinget või sagedust), rakendades teadaolevat rõhku, või võrrelda pinge all olevaid rööparõhu{0}}näiteid kalibreeritud testmõõturiga.
• Paigaldusnõuanded:tagada puhtad ühenduspinnad ja terve elektripistik; vahetage välja kõik rabedad või mõranenud vaakum-/survetorud, mis võivad anda valenäite. Pärast asendamist tühjendage veakoodid ja kinnitage pinge all olevad näidud sooja tühikäigu ja väikese koormuse testi ajal.

 

 

Salvestagemootori VIN / pumba seerianumberja võrrelge müüja sobivusnimekirjadega.

Taotluspistiku fotodja kalibreerimisspetsifikatsioon (kui järelturu).

Kinnitagarantii ja tagastuspoliitikaElektrooniliste andurite puhul soovitatakse vähemalt 90 päeva -.

Küsige, kas andur on tarnitudindividuaalseltvõi rööpa/torustiku osana (mõned loendid sisaldavad andurit koos siiniga).

 

 

The0281006365rööpa rõhuandur on ühisanum{0}}diislikütuse usaldusväärse töö jaoks kriitiline komponent. Valige originaalseadmete tootja või kontrollitud järelturu tarnija, kontrollige oma mootoriperekonnale sobivust ning järgige puhta paigalduse ja stendi kontrollimise protseduure, et taastada täpne rööbasrõhu kontroll - kütusesäästlikkuse, heitgaaside vastavuse ja mootori pikaealisuse võti.

 

 

Ostukogemuse sujuvaks ja lihtsaks muutmiseks pakume erinevaid turvalisi maksevõimalusi:

Oleme siin selleks, et muuta teie tellimisprotsess murelikuks-tasuta - valida teile kõige sobivam makseviis!

 

 

Kuum tags: bosch 0281006365 — kõrgrõhu-kütuse siini rõhuandur, Hiina bosch 0281006365 — kõrgrõhu-kütuse siini rõhuanduri tootjad, tarnijad, tehas