Bosch 0445110540 Common Rail diiselpihusti – originaal OE kõrgsurvepihusti Iveco / New Hollandi 3,4-liitrise mootori jaoks
1. Toode:0445110540
2. Ühilduvad seadmed: diislikütuse sissepritsesüsteemid
3. Tootja: OEM-i järelturu vahetus
4. Seisukord: täiesti uus, täielikult testitud
5. Päritolu: ABOSEDE diisel
6. Tarneaeg: 3-5 tööpäeva
7. Maksetingimused: T/T, Western Union, PayPal
- Kiire delikaatne
- Kvaliteedi tagamine
- 24/7 klienditeenindus
Toote tutvustus
Kaasaegses diiselmootori arhitektuuris määrab sissepritse täpsus põlemiskvaliteedi. The0445110540 common rail diislipihustiesindab kalibreeritud tasakaalu hüdraulilise jõu ja elektroonilise juhtimise vahel, mille Bosch on konstrueerinud, et tagada mikroni{0}}tasemel pihustus ja ühtlane diislikütuse tarnimine erinevates koormustingimustes.
Erinevalt üldistest järelturu pihustitest on see seade toodetudOE tolerantsid, tagades sujuva integreerimise ECU{0}}juhitavate ühisanum-süsteemidega. Iga pihusti läbib ranged lõpu-lõpu-testid, mis on kooskõlas OEM-i spetsifikatsioonidega, tagades jõudluse stabiilsuse ja vastupidavuse nõudlikes diislikütuste keskkondades.
Konstruktsiooniprojekteerimine – injektori sisekujundus 🔬
Injektoril 0445110540 on mitmekihiline sisemine struktuur:
Solenoid-ajami moodul– Kontrollib nõela tõstmise ajastust
Juhtklapi komplekt– Reguleerib kõrgrõhu{0}}diislivoolu
Täppisotsik (mitu{0}}ava)– Tagab pihustamise efektiivsuse
Hüdrauliline võimenduskamber– Muudab rööpa surve sissepritsejõuks
Tihendussüsteem– Hoiab ära lekke äärmise rõhu all
See arhitektuur võimaldabkõrgsurve{0}}diislikütus muudetakse ülipeenteks-piiskadeks, parandades põlemistõhusust ja vähendades tahkete osakeste heitkoguseid.
Toimivusnäitajad – peale kütuse tarnimise 🚀
Kvaliteetne{0}}pihusti teeb rohkem kui diislikütuse sissepritse-, see kujundab põlemisdünaamikat:
Optimeeritud pihustusmuster:Tagab ühtlase õhu{0}}kütuse segunemise
Vähendatud heitkogused:Peenpihustamise tõttu puhtam põletus
Parem kütusesäästlikkus:Täpne doseerimine vähendab raiskamist
Stabiilne tühikäigu- ja koormusreaktsioon:Täpne ECU side
Uuringud näitavad, et sissepritse kiirus ja pihustamise asümmeetria mõjutavad otseselt põlemistõhusust ja heitgaaside teket, rõhutades täppispihusti konstruktsiooni tähtsust.