0414720007 Ühikpihusti – tooteleht

Seadmepihustis saadab ECU solenoidile elektrikäskluse ja solenoid sulgeb pritsklapi. See käivitab rõhu suurenemise, kuid ventiili sulgemise ja düüsi nõela tõstmise vahel on väike viivitus – hüdrauliline viivitus. Selle viivituse põhjustab aeg, mis kulub rõhulaine liikumiseks pumpamiskambrist nõelale ja nõel oma vedrujõu ületamiseks. Kui see viivitus on ebaühtlane, varieerub sissepritse algusaeg, mis mõjutab põlemiskvaliteeti ja heitkoguseid. The0414720007on konstrueeritud koos akerge nõelja alühike, jäik kõrgsurvegaleriimis edastavad rõhulaine kiiremini, vähendades hüdraulilist viivitust miinimumini. See tagab, et süstimissündmus algab siis, kui ECU seda annab – mitte murdosa millisekundist hiljem. Tulemuseks on täpne ajastuskontroll, mis parandab külmkäivitust, vähendab põlemismüra ja heitgaase.

0414720007 on otsene asendus seadme pihustitele järgmistes riikides:

Volkswagen 1.9 TDI– mootorikoodid ATD, AXR, BEW, BKC, BLS, BXE, BJB ja BSW, mida kasutatakse Golfi, Passati, Transporteri, Caddy ja Polo mudelites.

Audi 2.0 TDI– BKD, BMN ja BRE koodid mudelitel A3, A4 ja A6.

Seat ja Škoda TDI– sama PD-mootori platvormi jagamine kogu VAG-grupis.

Kerged tarbesõidukid– VAG PD mootoritehnoloogia kasutamine.

Injektor kasutab akeermestatud kinnitusvasest tihendusseibiga düüsi otsas ja O-rõngaga ülaosas. Elektripistik on 2-kontaktiline VAG-spetsiifiline pistik.

Määratud hüdraulilise viivituse saavutamiseks on oluline õige paigaldus:

Pihusti ava– Puhastage silindripea ava põhjalikult. Süsiniku kogunemine võib tõsta pihusti temperatuuri, mõjutades kütuse viskoossust ja muutes hüdraulilist viivitust.

Vasest pesumasin– Kasutage alati uut vasest tihendusseibi. Lekkiv seib võimaldab põlemisgaasil siseneda pihusti piirkonda, soojendades kütust ja muutes selle kokkusurutavust.

Pöördemomendi järjestus– Pingutage pihusti kinnitusklambrit jõuga 20 Nm, seejärel vabastage ja pingutage uuesti kuni 7 Nm, seejärel keerake 1/4 pööret. See tagab, et pihusti asetseb õigesti, ilma kõrgsurvegalerii moonutamata.

Lekketorud– Veenduge, et tagasivooluvoolikud oleksid vabad. Blokeeritud tagasivoolutoru tekitab vasturõhu, mis takistab nõela liikumist ja pikendab hüdraulilist viivitust.

Elektrivarustus– Solenoid vajab otsustavaks sulgumiseks stabiilset pinget. Madal pinge aeglustab solenoidi sulgemist, suurendades hüdraulilist viivitust.

ECU kohandamine– Pärast paigaldamist viige läbi kütusesüsteemi kohanduste lähtestamine. See võimaldab ECU-l õppida uue pihusti ajastuskarakteristikuid ja rakendada õigeid sissepritse algusväärtusi.

0414720007 ühildub EN 590 diisli ja B7/B10 segudega. Kütuse kvaliteet mõjutab hüdraulilist mahajäämust järgmiselt:

Kokkusurutavus– Diisel on kergelt kokkusurutav. Rõhulaine kiirus sõltub kütuse mahumoodulist. Biodiislil on suurem mahumoodul, nii et rõhulaine liigub veidi kiiremini, vähendades hüdraulilist viivitust. Erinevus on väike ja ECU reguleerimisvahemikus.

Viskoossus– Suurem viskoossus aeglustab kütuse voolu, kuid hüdraulilise viivituse määrab eelkõige kokkusurutavus, mitte viskoossus. Mõju on minimaalne.

Õhustamine– Kütuses sisalduv õhk vähendab mahumoodulit, aeglustades rõhulainet ja suurendades hüdraulilist viivitust. Kütuses sisalduv õhk on tavaliselt põhjustatud imitoru lekkest. Kontrollige süsteemi õhu sissepääsu suhtes.

Tavatingimustes pakub 0414720007200 000–250 000 kmteenusest. Hüdraulilise viivituse halvenemise esimesed märgid on järgmised:

Suurenenud põlemismüra– süstimine algab varem, kuna nõel tõuseb kergemini.

Külmkäivitussuits– süstimise ajastus viibib, põhjustades valget suitsu.

Vähendatud võimsus– ajastus on hiline, mis vähendab põlemise efektiivsust.

Need sümptomid on põhjustatud nõela ja istme kulumisest, mis muudab avanemisrõhku ja hüdraulilist viivitust. Kui viivitus ületab 0,3 ms, ei pruugi ECU kompenseerida ja see on soovitatav välja vahetada.

K1: mootoril on täiskoormusel märgatav koputus – kas põhjuseks võib olla hüdrauliline viivitus?
Jah. Kui nõel tõuseb liiga kiiresti (kulumise või nõrga vedru tõttu), algab süstimine varem, ajastades aega ja põhjustades põlemiskoputuse. Numbri 0414720007 juhitav hüdrauliline viivitus takistab seda. Kui koputus on uus, kontrollige katsestendil pihusti avanemisrõhku.

Q2: Kuidas ma saan mõõta hüdraulilist viivitust ilma katsestendita?
Te ei saa seda otse mõõta. Küll aga saate kontrollida sissepritse käivitamise ajastust, kasutades diagnostikatööriista, mis jälgib väntvõlli signaali ja solenoidi voolu. Kui ajastus on pidevalt hiline või varane, võib hüdrauliline viivitus olla muutunud. Täpne väärtus nõuab katsestendi.

K3: Kas 0414720007 jaoks on vaja konkreetset süstimise ajastuse seadistust?
Pihusti on mõeldud standardse VAG PD mootori ajastuse jaoks. ECU juhib ajastust solenoidi voolu ja väntvõlli asendi alusel. Ajastuse käsitsi reguleerimine pole vajalik – pihusti hüdrauliline viivitus on osa kalibreerimisest.

K4: Mootor käivitub hästi, kuid koormuse all on väike kõhklus – kas ajastus on vale?
Kõhkluse põhjuseks võib olla hiline süstimise ajastus. Selle põhjuseks võib olla suurenenud hüdrauliline viivitus (nõel kulunud) või rikkis kütusetemperatuuri andur (ECU kasutab ajastuse arvutamiseks kütuse temperatuuri). Enne pihusti vahetamist kontrollige andurit ja pihusti avanemisrõhku.

K5: Kas ma saan kasutada numbrit 0414720007 kütusesäästu parandamiseks?
Pihusti taastab algse ajastuse täpsuse, mis aitab säilitada esialgset kütusesäästu. Kui teie praegused pihustid on kulunud ja ajastus on ebaühtlane, võib nende asendamine 0414720007-ga parandada ökonoomsust 5–10%.

K6: Kas kõrgus mõjutab hüdraulilist viivitust?
Kõrgus ei mõjuta otseselt hüdraulilist mahajäämust, kuid väiksem õhutihedus muudab põlemisomadusi. ECU reguleerib sissepritse ajastust ülelaadimisrõhu alusel, nii et pihusti ajastus jääb täpseks. Suurel kõrgusel on aga surverõhk madalam, mis võib nõela tõusu veidi mõjutada – see jääb tavaliselt ECU kompensatsioonivahemikku.

 

Ostukogemuse sujuvaks ja lihtsaks muutmiseks pakume erinevaid turvalisi maksevõimalusi:

Oleme siin selleks, et muuta teie tellimisprotsess murelikuks-tasuta - valida teile kõige sobivam makseviis!

 

 

Kuum tags: 0414720007 ühikpihusti – tooteleht, Hiina 0414720007 ühikpihusti – tootelehe tootjad, tarnijad, tehas