Turbo CHRA "Core Cartridge" 28231-4610|Tasakaalustatud MFS-i keskkorpus Hyundai H350 / ILoad 2.5 CRDi D4CB jaoks – GTD1449VZ (Garrett 823665 seeria)
1. Toode:28231-4610
2. Ühilduvad seadmed: diislikütuse sissepritsesüsteemid
3. Tootja: OEM-i järelturu vahetus
4. Seisukord: täiesti uus, täielikult testitud
5. Päritolu: ABOSEDE
6. Tarneaeg: 3-5 tööpäeva
7. Maksetingimused: T/T, Western Union, PayPal
- Kiire delikaatne
- Kvaliteedi tagamine
- 24/7 klienditeenindus
Toote tutvustus
Turbolaadur ei "tõrju" tavaliselt ühel dramaatilisel hetkel{0}}kulub müraks. Kõigepealt kuulete kerget vilet, mida varem polnud. Siis tundub tõuge mägedes laisk, õlikulu tõuseb või kompressori ratas hakkab korpust suudlema. Paljude Hyundai kommertsdiislite puhul otsivad ostjad28231-4610 机芯otsivad nutikat keskteed:asendada turbo CHRA (keskkorpuse pöörlev agregaat)kogu turbolaaduri väljavahetamise asemel. Just seda aturbosüdamiku kassett / CHRAon loodud{0}}turbo pöörleva südame taastamiseks, säilitades samal ajal algsed korpused, kui need on veel kasutuskõlblikud.
Veebipõhised turboosade nimekirjad on tavaliselt seotud28231-4610koos Hyundai H350 / iLoadiga (ja sellega seotud 2,5 CRDi platvormidega) ja asetage see originaalnumbritega samasse perekonda28231-4A600ja28231-4A610, mida sageli kirjeldatakse turbomudeligaGTD1449VZ / GTB1449V.
Mida "28231-4610 tuum" turul tähendab
Paljudes kataloogides ja B2B kirjetes28231-4610kuvatakse turboülelaaduri viitena, mis on seotud Hyundai D4CB 2.5 CRDi rakendustega, mõnikord kuvatakse koos numbritega 28231-4A600/4A610.
Remonditöökodade jaoks on sageli{0}}kavatsuslik ostCHRA/südamiku kassett-eelmonteeritud keskosa, sealhulgas võll, laagrid, kompressori ratas, turbiini ratas ja tihendid,-sest see on koht, kus kõige rohkem kulub.
Näete sageli"Tasakaalustatud MFS turbotuum" keel 28231-4A600/4A610 põhiloendis, mis annab märku, et pöörlev koost on tasakaalustatud ühikukriitiliselt stabiilsuse tagamiseks suurtel turbokiirustel.
Tüüpiliste rakenduste ostjad püüavad sobitada
Kõige järjekindlam sobitamise eesmärk kirjete lõikes viitab järgmisele:
Hyundai H350 2.5 CRDi (D4CB mootor), mida sageli kirjeldatakse OE turbonumbriga28231-4A610
Hyundai iLoad / H350i 2.5 D4CB, mis on tavaliselt seotud28231-4A600 / 28231-4A610CHRA otsib
Tavaliselt kuvatavad Turbo mudeli identifikaatorid:GTD1449VZja "GTB1449V" põhiloendites
Garretti perekonna numbrid nimekirjades:823665seeria (mitu 823665-* varianti on sõltuvalt allikast näidatud vahetatavatena)
Sobivuse parim tava: sobitamineteie turbo OE number (28231-4A600 või 28231-4A610)ja kinnitage turbo mudel/ID-plaat (sageli viidates823665perekond). 28231-4610 kasutatakse tavaliselt samas perekonnas otsinguankruna.
Miks CHRA asendus on "täppisremont", mitte otsetee
Hästi-ehitatud CHRA vahetus on populaarne, kuna see sihib tõrketsooni:
◆ Laagrite kulumine→ võlli lõtk, hõõrdumine, tõusev müra
◆ Tihendi kulumine→ õli sisse-/väljalaskes, suits ja tarbimine
◆ Rootori tasakaalustamatus→ vibratsioon, korduvad rikked, aeglane pool
Pöörleva südamiku väljavahetamisega taastate turbo mehaanilise täpsuse, ilma et peaksite maksma korpuste eest, mis võivad siiski olla täiesti töökorras. Seetõttu rõhutavad müüjad selle pere jaoks "tasakaalustatud" südamikke.
Mida otsida heast 28231-4610 CHRA loendist
Kaasake oma tootelehele järgmised usaldussignaalid, et võrrelda seda, kuidas kliendid Google'is valikuid võrdlevad.
① Tasakaalustatud koost (MFS / tasakaalustatud südamik)
Tasakaalustatud põhikeel on 28231-4A600/4A610 põhikirjetes tavaline ja see on ostjate tugev eelistus.
② Selge rist-viidete leviala
Teie lehel peaks olema selgesõnaline loetelu:
28231-4610 (otsingutermin)
28231-4A600 / 28231-4A610 (OE perekond)
GTD1449VZ / 823665 perekonna identifikaatorid
③ Rakenduse selgus (mootorikood on oluline)
Hyundai kommertsdiislite puhul ei piisa ainult "2,5 CRDi"-st,{1}}ostjad otsivadD4CBkinnitus, kuna see vähendab valede tellimuste arvu.
Paigaldusmärkused, mis vähendavad tagasitulekuid
🛠️ Enne paigaldamist
• Kontrollige, kas korpustel pole pragusid ega liigseid rattakontakti jälgi
• Saastumise kahtluse korral vahetage õli etteandevoolik/filtrid
• Krundi CHRA enne esimest käivitamist puhta õliga
⚠️ Pärast installimist
• Laske mootoril lühikest aega tühikäigul töötada (ilma pöördeid tegemata), et õlivool stabiliseerida
• Kontrollige võimendusreaktsiooni ja kuulake ebanormaalset vilet/hõõrumist
• Pärast esimest kuumutustsüklit kontrollige uuesti õlilekkeid
Turbosüdamik ei talu kehva õlivarustust-Õli puhtus on tõeline "garantii".
Põhiteave ettevõtte kohta




Teie mugavuse tagamiseks paindlikud makseviisid
Ostukogemuse sujuvaks ja lihtsaks muutmiseks pakume erinevaid turvalisi maksevõimalusi:

Pangaülekanne
Makske otse 15 toetatud valuutas.

Western Union
Kiired ja globaalsed rahaülekanded.

PayPal
Turvaline ja mugav online-makse.

Alibaba
Naudi lisakaitset usaldusväärsete Alibaba tehingutega.
Oleme siin selleks, et muuta teie tellimisprotsess murelikuks-tasuta - valida teile kõige sobivam makseviis!
Lihtne kohaletoimetamine

Klientide ülevaated

Kuum tags: turbo chra "südamikpadrun" 28231-4610|tasakaalustatud mfs-i keskkorpus hyundai h350 / iload 2.5 crdi d4cb – gtd1449vz (garrett 823665 seeria), Hiina turbo chra "core cartridge" 28231-4610|tasakaalustatud mfs-i keskkorpus hyundai h350 / iload 2.5 crdi d4cb – gtd1449vz (garrett 823665 seeria) tootjad, tarnijad, tehas
Ju gjithashtu mund të pëlqeni
-

Diiselmootori kütusepihusti remondikomplekt F 00 RJ0...
-

0928400487 0928400726 0928400699 Common Rail SCV ime...
-

1468374041 — VE pumbapea/rootor (Boschi VE-seeria) —...
-

P597 kolb – Longkou Original (龙口原装) – täppispumbaele...
-

530 kolb – täppispumba element usaldusväärseks diisl...
-

Toyota turbo rõhuandur 89421-60040 (näidatud ka kui ...


